Pompe ABS ATE conçue pour restaurer le fonctionnement du système antiblocage des roues sur les véhicules Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel et Peugeot 207. Pièce recherchée fréquemment par ses numéros de référence (9651412080, 10.0207-0011.4, 10.0970-1108.3) et par les codes internes (4542F3, 4542F4, 4541G4, 4541G5). Idéale pour les professionnels de l’atelier et les bricoleurs expérimentés, cette unité inclut un segment de faisceau pour simplifier le raccordement électrique lors du remplacement. L’installation correcte rétablit la gestion hydraulique et électronique du freinage ABS, améliorant la sécurité et le contrôle du véhicule lors de freinages d’urgence.

Informations techniques

• Fabricant: ATE
• Modèle: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 207
• Codes produit: 9651412080, 10.0207-0011.4, 10.0970-1108.3
• Autres numéros: 4542F3, 4542F4, 4541G4, 4541G5

Compatibilité et utilisation

Conçu pour les modèles mentionnés, ce module ABS gère la pompe hydraulique et l’électronique associée du système ABS/ESP. Souvent identifié et recherché par ses numéros de référence, il remplace la pièce défaillante pour restaurer la pression et la modulation du freinage. Convient aux interventions où la défaillance provient d’un bloc hydraulique ou d’un moteur de pompe défectueux.

Conseils de montage

1. Couper l’alimentation électrique: déconnecter la batterie avant toute intervention.
2. Vidanger et récupérer le liquide de frein: prévoir un remplissage et une purge complets après remplacement.
3. Débrancher les connecteurs électriques et retirer le faisceau fourni si nécessaire pour faciliter le montage.
4. Démonter les fixations du bloc ABS puis retirer l’unité avec précaution pour éviter d’endommager les conduites de frein.
5. Monter la nouvelle unité en respectant le couple de serrage des vis et les passages de tuyauterie.
6. Purger le circuit ABS: utiliser un outil diagnostique permettant de faire fonctionner la pompe et les électrovannes ABS pour une purge complète. Remplacer le liquide de frein selon la spécification constructeur.
7. Vérifier l’absence de fuites et effacer les codes défauts avec un appareil diagnostic, puis effectuer un essai routier contrôlé.

Cause la plus fréquente de défaillance

• Corrosion et infiltration d’humidité qui provoquent des courts-circuits ou une usure accélérée du moteur électrique.
• Contamination du liquide de frein (impuretés, eau) entraînant l’usure des valves et des pistons internes.
• Fatigue électrique: bobinage du moteur de pompe ou connectique endommagée.
• Dysfonctionnements électroniques dus à des surtensions ou des défauts sur le faisceau.

Pièce de rechange adaptée aux ateliers et aux particuliers compétents, son remplacement doit être effectué par une personne familiarisée avec les systèmes de freinage et équipée des outils de diagnostic appropriés pour garantir une purge et une remise en service conformes aux exigences de sécurité.

Vous recherchez une pièce de rechange fiable pour le système ABS de votre Citroën C2 ou C3 ? Notre pompe et module de commande ABS d’occasion de qualité ATE est la solution idéale pour votre véhicule. Ce composant, spécifiquement conçu pour les modèles Citroën C2 et C3 de première génération, joue un rôle crucial dans le système de freinage, garantissant votre sécurité pendant la conduite.

Grâce à la présence d’une partie de câblage intégrée, l’installation de ce module est plus simple et rapide, ce qui sera apprécié tant par les mécaniciens professionnels que par les bricoleurs amateurs. Cette pièce est indispensable au bon fonctionnement du système ABS, qui empêche le blocage des roues lors d’un freinage brusque et améliore ainsi le contrôle du véhicule sur surfaces glissantes.

Informations techniques

• Fabricant : ATE
• Modèles : Citroën C2, Citroën C3 première génération
• Codes produits : 9641965380, 10.0970-1106.3, 10.0207-0001.4
• Autres références : 4542F3, 4542F4, 4541G4, 4541G5

Cette pièce est essentielle pour un freinage sûr et efficace, surtout dans des conditions de conduite difficiles. Un contrôle régulier et un remplacement si nécessaire assurent des performances optimales et la sécurité de votre véhicule. Avec notre pompe ABS et module de commande ATE d’occasion mais pleinement fonctionnels, vous bénéficiez d’un produit fiable à un prix avantageux.

Lors de l’installation, veillez à bien connecter le câblage et fixer solidement le module dans le véhicule. Pour faciliter ce montage, il peut être utile de consulter un professionnel ou le manuel technique spécifique à votre modèle. Ce composant respecte toutes les normes et fonctionnalités attendues pour une pièce d’origine.

Pour plus d’informations ou pour commander cette pièce clé de votre système de freinage, n’hésitez pas à contacter notre service commercial. Nous vous aiderons à trouver la solution adaptée à vos besoins. Avec cette pièce ATE, vous assurerez la sécurité et la satisfaction recherchées.

Cette pompe ABS ATE est conçue pour les modèles Citroën C2, C3 et Peugeot 207, offrant une solution fiable pour le système de freinage antiblocage (ABS). Elle intègre le module de commande essentiel pour réguler la pression hydraulique dans les freins, ce qui améliore la sécurité en évitant le blocage des roues lors des freinages brusques.

Ce composant est souvent recherché par son numéro de produit ou ses références associées, ce qui facilite son identification rapide par les professionnels de la mécanique et les bricoleurs automobiles.

Fonction et installation

La pompe ABS joue un rôle clé dans le maintien de la stabilité et de la capacité de freinage. Elle ajuste précisément la pression afin d’optimiser la distance de freinage et d’assurer un contrôle maximal du véhicule. Son remplacement est conseillé en cas de défaillance du système ABS, détectable par un témoin lumineux sur le tableau de bord.

L’installation exige souvent un accès au bloc ABS situé généralement dans le compartiment moteur. Il est recommandé de déconnecter la batterie avant intervention et de purger ensuite le système de freinage pour garantir un fonctionnement optimal.

Durabilité et raisons de défaillance

La pompe ABS peut s’user ou se détériorer sous l’effet du temps, des vibrations mécaniques et de la corrosion des contacts électriques. Une utilisation prolongée sans entretien approprié peut engendrer des dysfonctionnements, affectant la sécurité du véhicule.

Informations techniques

• Fabricant : ATE
• Modèles compatibles : Citroën C2, Citroën C3, Peugeot 207
• Codes produit : 9656493580, 10.0970-1109.3, 10.0207-0056.4
• Autres références : 4542F3, 4542F4, 4541G4, 4541G5

Ce module est livré avec une partie du câblage pour faciliter son raccordement lors du remplacement.