Afficheur / Horloge de tableau de bord compatible avec les modèles Citroën et Peugeot, référencés sous 96439997XT et 6155R3. Pièce destinée aux professionnels de l’entretien automobile et aux particuliers réalisant eux-mêmes les réparations. Conçu pour remplacer un afficheur défectueux et restaurer l’affichage de l’heure et des informations basiques du combiné d’instruments.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën Berlingo II, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 207, Peugeot Partner, Berlingo II, Partner II
• Codes produit: 96439997XT, 6155R3
• Autres numéros: 6155.r3, 9643997XT, 96439997XT

Fonction

Affiche l’heure sur le tableau de bord et, selon la version du combiné, peut afficher des informations complémentaires liées à l’interface du véhicule. Assure une lecture claire et stable de l’heure pour le conducteur et contribue à l’ergonomie du poste de conduite.

Remplacement

1. Couper l’alimentation: déconnecter la batterie avant toute intervention.
2. Retirer les garnitures: démonter les caches et entourages du combiné d’instruments selon la procédure du véhicule.
3. Démonter le combiné: dévisser les fixations et extraire le combiné suffisamment pour accéder à l’afficheur.
4. Débrancher les connecteurs: déconnecter les nappes et connecteurs en faisant attention aux ergots et fiches fragiles.
5. Remplacer l’afficheur: remplacer l’unité défectueuse par la pièce neuve/compatible, en veillant à l’alignement des connecteurs.
6. Remonter et tester: remonter le combiné, reconnecter la batterie et vérifier le bon fonctionnement de l’affichage avant de remonter définitivement les garnitures.

Recommandations de montage

• Porter des gants antistatiques et éviter tout contact direct avec les nappes et bornes électroniques.
• Respecter l’ordre de démontage et remontage recommandé par le constructeur pour éviter d’endommager les clips et vis.
• Tester l’afficheur avant de remonter définitivement le tableau de bord pour s’assurer du bon fonctionnement.
• Éviter les tensions mécaniques sur les nappes et vérifier l’état des connecteurs pour éliminer tout faux contact.
• Si vous n’êtes pas sûr des interventions liées au démontage des éléments proches des airbags, confiez l’opération à un professionnel.

Pourquoi ce composant tombe-t-il le plus souvent en panne

• Usure liée au vieillissement électronique: composants d’affichage qui se dégradent avec le temps.
• Problèmes de soudure ou de connexion: fissures de soudure dues aux vibrations répétées.
• Entrée d’humidité ou corrosion: condensation à l’intérieur du tableau de bord entraînant des faux contacts.
• Surtensions ou fluctuations d’alimentation: défaillance des circuits d’alimentation du combiné.
• Dommages mécaniques lors de travaux précédents ou choc affectant le module d’affichage.

Conseils pratiques

Vérifiez attentivement les références (96439997XT / 6155R3) avant l’achat pour garantir la compatibilité avec votre véhicule. En cas de doutes sur l’état des connecteurs ou du combiné, une inspection visuelle préalable peut permettre d’identifier la cause de la panne (corrosion, broches tordues, traces d’humidité).