Feu stop central à LED conçu pour les modèles Citroën C5 phase 1 et phase 2 en version Break. Produit recherché fréquemment sous la référence 6350P6, il permet de maintenir la visibilité arrière et la conformité du véhicule lors du freinage. Ce feu constitue une pièce d’usure électronique courante sur les hayons exposés aux vibrations, à l’humidité et aux variations de température.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C5 I et II Break
• Codes Produit: 6350P6
• Autres Références: NFP

Caractéristiques et fonctionnalité

Il s’agit d’un module de feu stop à LED qui s’installe sur le hayon arrière central. Sa fonction principale est d’augmenter la visibilité du véhicule lors du freinage et d’alerter les conducteurs qui suivent. Les LED assurent une montée en luminosité rapide et une consommation électrique réduite par rapport aux ampoules classiques, mais l’électronique associée peut être sensible aux infiltrations d’eau et aux chocs mécaniques.

Conseils de montage

Dépose et pose réalisées généralement sans outils spéciaux: ouvrir le hayon, retirer le revêtement intérieur (clips et vis), débrancher la prise électrique du feu, démonter les fixations du module et installer la nouvelle pièce en sens inverse. Vérifier l’état des connecteurs, nettoyer les contacts et appliquer un traitement anti-corrosion si nécessaire. Pour plus de sécurité, couper l’alimentation électrique du véhicule avant l’intervention et tester le feu après remontage.

Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent

Les défaillances proviennent le plus souvent d’infiltrations d’eau entraînant la corrosion des contacts, de ruptures de soudures sur le circuit imprimé provoquées par les vibrations, ou d’un vieillissement des composants électroniques. Les symptômes typiques incluent des LED qui ne s’allument pas (cinq LED hors service dans l’exemplaire décrit) ou un allumage intermittent dû à des connexions défectueuses.

Remarques pour l’acheteur

Référence courante pour les recherches en ligne: 6350P6. Idéal pour mécaniciens et bricoleurs ayant l’habitude des opérations sur hayon. Vérifier l’état général du support et des joints d’étanchéité lors du remplacement afin de limiter une nouvelle panne prématurée.