Bloc optique arrière gauche conçu pour les versions break du modèle 206. Cette unité assure les fonctions d’éclairage arrière nécessaires (feu de position, feu de stop et clignotant selon configuration) et se monte sur la carrosserie côté gauche. Le produit est fourni sans support de lampes ni ampoules, ce qui permet d’adapter le type d’ampoule souhaité. Références souvent recherchées : 9641540677, 6350R4.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modèle: Peugeot 206 Break (Combi)
• Codes Produit: 9641540677, 6350R4
• Autres Références: 6350R4

Compatibilité et repérage

Convient aux versions break de la Peugeot 206. Cette pièce est souvent identifiée et recherchée à l’aide des numéros de référence 9641540677 et 6350R4 — utiliser ces codes pour vérifier la correspondance avec l’élément à remplacer.

Remplacement et procédure

Remplacement simple pour un mécanicien ou un bricoleur familiarisé avec la carrosserie :

1. Ouvrir le hayon et retirer les garnitures intérieures pour accéder aux vis de fixation du feu.
2. Dévisser les fixations (généralement 2–3 vis) et défaire les clips de maintien.
3. Débrancher le connecteur électrique principal et retirer le feu endommagé.
4. Si nécessaire, remplacer la douille et les ampoules (non fournies) par le support disponible sous le code 6350R4.
5. Positionner le nouveau bloc, reconnecter le faisceau, revisser et remettre en place les garnitures. Vérifier le bon fonctionnement de toutes les lampes avant remise en service.

Recommandations de montage

• Couper le contact et retirer la clé avant toute intervention. Si vous travaillez sur le circuit électrique, débrancher la borne négative de la batterie est recommandé pour éviter tout risque de court-circuit.
• Contrôler l’état du faisceau et des contacts au démontage : la corrosion ou les broches endommagées doivent être réparées pour assurer un bon fonctionnement.
• Utiliser des joints et des vis d’origine ou de qualité équivalente pour garantir l’étanchéité et la fixation correcte du bloc optique.

Pourquoi la pièce tombe en panne le plus souvent

Les défaillances proviennent généralement d’impacts (collision ou heurt), d’infiltration d’humidité provoquant corrosion et faux contacts, ou de fissures du vitrage dues aux contraintes mécaniques ou aux variations thermiques. Les supports de fixation cassés et les dommages au câblage sont également des causes courantes.

Avantages et points à vérifier avant l’achat

Opter pour ce bloc optique permet de remplacer rapidement un élément endommagé et de restaurer l’apparence et la sécurité du véhicule. Vérifiez la présence ou non de la douille côté véhicule : si votre voiture ne comporte pas la douille, commandez également le support/kit d’ampoules sous la référence 6350R4. Confirmez les numéros 9641540677 ou 6350R4 pour améliorer la précision de la recherche et la compatibilité.

Douille de feu arrière complète avec faisceau pour Peugeot 206 Break, idéale pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs auto. Pièce souvent recherchée sous le code 6350R4, cette patte/câblage permet de remplacer rapidement un connecteur endommagé ou une partie du circuit d’éclairage arrière sans intervenir sur l’optique lui-même. Conçue pour un remplacement simple et fiable, elle restaure la continuité électrique et l’étanchéité du faisceau lorsque les contacts ou la douille sont corrodés ou cassés.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèle: Peugeot 206 Break
• Codes Produit: 6350R4
• Autres Numéros: Aucun numéro additionnel confirmé

Installation recommandée

Installation accessible pour un mécanicien ou un amateur averti. Étapes essentielles :

• Couper l’alimentation électrique du véhicule (déconnecter la batterie) avant toute intervention.
• Retirer le cache intérieur du coffre pour accéder à l’optique arrière et au connecteur existant.
• Démonter l’ancien socle en débranchant le connecteur et en desserrant les fixations si nécessaire.
• Vérifier l’état des fils et des bornes : nettoyer la corrosion et réparer l’isolant endommagé avant de connecter la nouvelle patte.
• Brancher la nouvelle douille/câblage en s’assurant des bonnes polarités et du bon calage du connecteur. Tester les fonctions d’éclairage (stop, position, clignotant) avant de remonter définitivement l’optique.
• Protéger les connexions avec un traitement antioxydant ou un manchon thermo-rétractable pour améliorer l’étanchéité et la durabilité.

Pourquoi cette pièce tombe-t-elle en panne ?

Les causes les plus fréquentes de défaillance sont la corrosion des contacts due à l’humidité, les vibrations provoquant la fissuration ou la rupture du plastique de la douille, ainsi que les surchauffes liées à un mauvais contact électrique. Un branchement incorrect ou des ampoules non conformes peuvent aussi accélérer l’usure. Le remplacement du socle et du petit faisceau corrige généralement les problèmes d’éclairage intermittents ou les courts-circuits localisés.

Conseils pratiques

• Rechercher la référence 6350R4 lors de la commande pour gagner du temps et éviter les erreurs de compatibilité.
• Après montage, vérifier l’étanchéité du bloc feu pour prévenir toute infiltration d’eau.
• En cas de doute sur l’état du faisceau du véhicule (dommages importants, corrosion généralisée), privilégier une inspection complète par un professionnel.