Description

Pièce de remplacement d’origine conçue pour assurer un nettoyage efficace du phare gauche du Peugeot 308 (T7). Cette buse de lave-phares complète inclut le capuchon peint assorti (code KTV) et la durite de raccordement, pour une intégration esthétique et fonctionnelle. Recherchée fréquemment par ses références 6438Y7, 6438Z0, 6439H8 ou 6433C4, elle permet de restaurer le jet de lave-phares et d’améliorer la visibilité nocturne et par mauvais temps.

Avantages pour l’Utilisateur

• Remplacement direct (OEM) pour une bonne compatibilité et maintien de l’apparence d’origine.
• Capuchon peint pour correspondre à la teinte du véhicule (Noir Perle Nera – KTV).
• Réparation simple et rapide pour les ateliers et les bricoleurs équipés d’outils de base.
• Amélioration immédiate de la performance du système de lave-phares et de la sécurité routière.

Caractéristiques Principales

• Position: Gauche (Côté gauche du véhicule)
• Contenu: Buse de lave-phares, Capuchon peint, Durite de raccordement
• Couleur du capuchon: KTV – Peinture Noir Perle Nera
• Références courantes: 6438Y7 / 6438Z0 / 6439H8 / 6433C4

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Peugeot 308 (T7)
• Codes produit: 6438Y7, 6438Z0, 6439H8, 6433C4
• Autres numéros: KTVD

Remplacement et Montage

Intervention réalisable en atelier ou par un bricoleur expérimenté. Procédure générale :

• Couper le contact du véhicule et s’assurer que le système de lave-glace n’est pas actionné durant l’opération.
• Localiser la buse sur le pare-chocs ou le phare gauche. Selon l’accès, il peut être nécessaire de retirer la calandre partielle ou d’agir par l’accès du passage de roue.
• Déclipser le capuchon si nécessaire, déconnecter la durite de lave-glace en prenant soin de ne pas l’endommager.
• Retirer la buse défectueuse en retirant les clips ou vis de fixation, puis installer la nouvelle buse en vérifiant l’étanchéité des raccords.
• Reconnecter la durite, remettre en place le capuchon peint et tester le jet de lave-phares pour vérifier l’alignement et l’absence de fuites.
• Si le capuchon est peint, manipuler avec précaution pour éviter d’écailler la peinture lors de la pose.

Recommandations de Montage

• Vérifier l’état de la durite et remplacer si elle est craquelée ou poreuse.
• Nettoyer les conduits de lave-glace avant montage pour éviter le colmatage prématuré.
• Tester le fonctionnement après montage et ajuster la position de la buse pour obtenir un jet bien dirigé sur la surface du phare.
• Utiliser des outils adaptés et protéger la peinture environnante pendant l’intervention.

Pourquoi la Pièce Se Détériore

• Encrassement par saletés, boue ou dépôts calcaires dans le circuit de lave-glace, entraînant une obstruction du jet.
• Gel en hiver: l’eau non antigel peut provoquer le blocage ou la rupture de la buse ou de la durite.
• Chocs et impacts: petit choc frontal ou projection de gravillons pouvant casser ou désaxer la buse et le capuchon.
• Vieillissement des matériaux plastiques exposés aux UV et aux variations thermiques, causant fissures ou fragilisation.

Conseils Pratiques

Pensez à utiliser un liquide lave-glace adapté pour éviter les dépôts calcaires et à vérifier périodiquement l’alignement des buses pour conserver une efficacité optimale. Cette référence est souvent recherchée par son numéro; conservez la référence du véhicule pour un remplacement rapide.

Références et Mots-Clés pour Recherche

Peugeot 308 buse lave-phares gauche, Buse de lave-phares 6438Y7, 6438Z0, 6439H8, 6433C4, Capuchon KTV Noir Perle Nera.

Description

Pièce de remplacement destinée au système de lave-phares du feu droit pour Peugeot 308 (génération T7). Cette buse complète comprend le cache (kappa) et le raccord de durite pour assurer l’alimentation en liquide lave-glace. Conçue pour s’intégrer dans le logement d’origine, elle restaure la fonctionnalité du jet de nettoyage et l’esthétique du pare-chocs grâce à son cache peint en Noir Perle Nera (référence KTV).

Avantages pour le réparateur

• Remplacement direct par correspondance des références d’origine 6438Y8 / 6438Z0 / 6439H8 / 6433C4.
• Livrée complète avec cache et durite pour un montage rapide en atelier ou en dépannage sur le bord de la route.
• Finition peinture adaptée pour une intégration discrète au pare-chocs avant.

Fonction et causes fréquentes de panne

La buse de lave-phares dirige le jet de liquide sur le projecteur pour maintenir l’optique propre et garantir une visibilité optimale. Les pannes les plus courantes sont :

• Obstruction par saletés, cire ou dépôts minéraux dans l’orifice entraînant un jet dégradé ou inexistant.
• Endommagement mécanique du cache ou de la buse suite à un impact (pierres, choc mineur, manipulation lors du lavage).
• Fissures de la pièce plastique causées par vieillissement, gel du liquide lave-glace ou exposition aux produits agressifs.
• Raccord de durite fissuré ou déconnecté provoquant une fuite ou une perte de pression.

Remplacement et conseils de montage

Le remplacement peut être réalisé en atelier ou par un bricoleur expérimenté. Procédure générale :

1. Mettre le véhicule à l’arrêt et couper l’allumage. Toujours travailler sur un véhicule stable et freiné.
2. Accéder à la buse depuis le passage de roue ou en retirant partiellement le pare-chocs selon la configuration du modèle.
3. Détacher le cache et désengager la buse en déverrouillant les clips de fixation.
4. Débrancher la durite et remplacer la buse par la nouvelle pièce en s’assurant de l’étanchéité du raccord.
5. Remonter dans l’ordre inverse, remplir le réservoir lave-glace si nécessaire, puis tester le fonctionnement et l’alignement du jet.

Recommandations pratiques :

• Vérifier l’état de la durite et des colliers de serrage lors du remplacement.
• Utiliser un liquide lave-glace adapté et éviter l’eau pure pour limiter les dépôts et le gel.
• Contrôler le jet après montage et ajuster l’orientation de la buse si nécessaire.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèle: Peugeot 308 T7
• Codes Produits: 6438Y8, 6438Z0, 6439H8, 6433C4
• Autres Références: KTVD, KTV (Couleur du cache: Noir Perle Nera)

Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent

Les buses de lave-phares sont des pièces exposées aux projections, aux variations thermiques et aux produits chimiques du liquide lave-glace. Elles peuvent se boucher avec le temps ou se fissurer suite à un impact. Le gel du liquide non adapté et l’utilisation de nettoyants agressifs accélèrent également la détérioration. Un entretien régulier du circuit lave-glace (contrôle du filtre et du liquide) prolonge la durée de vie de la buse.

Compatibilité et repérage

Cette pièce est couramment recherchée par ses numéros de référence 6438Y8, 6438Z0, 6439H8 et 6433C4. Vérifiez la correspondance avec la référence présente sur la pièce remplacée pour assurer une compatibilité directe avec Peugeot 308 T7.

Conseils pour l’achat

Optez pour une pièce portant les références indiquées et la finition peinture souhaitée (Noir Perle Nera – KTV) si l’esthétique est importante. Remplacer la buse dès les premiers signes d’usure évite l’endommagement du faisceau lave-phares et du circuit associé.