Ventilateur de chauffage/ventilation destiné aux modèles Citroën C8 et Peugeot 807, compatible avec les références 1400970280, 1499032080, 6441T9 et 6441Y5. Conçu pour restaurer un flux d’air optimal dans l’habitacle, ce ventilateur assure le fonctionnement du chauffage et de la climatisation en garantissant une distribution homogène de l’air. Pièce adaptée tant aux ateliers professionnels qu’aux bricoleurs, elle permet de résoudre les problèmes de souffle faible, de bruits anormaux ou d’arrêt intermittent du système de ventilation.

Fonction

Le ventilateur d’air (moteur de soufflerie) aspire l’air de l’habitacle ou de l’extérieur et le pousse à travers l’évaporateur de climatisation ou le radiateur de chauffage selon la position du système HVAC. Il travaille en coordination avec la commande de vitesses (résistance ou module de commande) pour moduler le débit d’air. Un ventilateur performant est essentiel pour le confort thermique et la désembuage du pare-brise.

Informations techniques

Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
Codes produit: 1400970280, 1499032080
Autres références: 6441T9, 6441Y5

Compatibilité

Convient aux véhicules Citroën C8 et Peugeot 807 équipés du système de chauffage/ventilation d’origine correspondant aux références listées. Recherche fréquente par numéro de pièce: 1400970280, 1499032080, 6441T9, 6441Y5.

Remplacement

Sur ces modèles, le ventilateur est généralement situé sous la boîte à gants côté passager, à l’intérieur de l’enceinte de soufflerie. Procédure de remplacement recommandée: débrancher la batterie, retirer la boîte à gants ou les panneaux d’accès, déconnecter la prise électrique du ventilateur, démonter les fixations et extraire l’ensemble ventilateur/boîtier. Monter la nouvelle unité en sens inverse, vérifier l’étanchéité des connexions électriques et tester le fonctionnement sur toutes les vitesses avant de remonter les garnitures. Prévoir environ 0,5 à 2 heures selon l’accès et l’expérience.

Pourquoi la pièce se casse le plus souvent

Les causes courantes de défaillance sont l’usure mécanique (palier ou roulement), l’usure des balais du moteur, l’infiltration d’humidité ou de saleté entraînant la corrosion ou le blocage de la turbine, ainsi que les tensions électriques intermittentes ou les mauvais contacts. Des bruits de grincement, des vibrations ou une diminution sensible du débit d’air sont des signes typiques de fin de vie.

Conseils de montage

Pendant le remplacement, contrôlez et remplacez si nécessaire le filtre d’habitacle pour éviter le ré-encrassement rapide du ventilateur. Nettoyez le logement et les conduits, vérifiez l’état de la prise électrique et des fusibles, et assurez une bonne fixation sans sur-serrage. Tester l’alimentation électrique (tension et masse) avant et après montage permet d’écarter un problème d’installation. Pour garantir une longue durée de vie, éviter l’exposition prolongée à l’humidité et éliminer les débris présents dans le circuit de ventilation.

Référence produit utile pour la recherche et les commandes: 1400970280, 1499032080, 6441T9, 6441Y5. Compatible avec Citroën C8 et Peugeot 807.

Ventilateur d’habitacle compatible avec les systèmes de climatisation automatique Citroën/Peugeot. Pièce idéale pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant remplacer un ventilateur défaillant : restauration rapide du confort thermique, récupération d’un débit d’air optimal et suppression des bruits parasites. Référence(s) courante(s) : 1499032080, 1400970280, 6441T9, 6441Y5.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
• Codes produit: 1499032080, 1400970280, 6441T9, 6441Y5
• Autres références: 1499032080 / 1400970280 / 6441T9 / 6441Y5

Fonction

Le ventilateur d’habitacle aspire et pousse l’air à travers l’évaporateur et le radiateur de chauffage pour assurer la ventilation, le chauffage et le refroidissement de l’habitacle. Sur les véhicules à climatisation automatique, la vitesse du ventilateur est régulée en continu par l’électronique du système de climatisation afin de maintenir la consigne de température.

Remplacement

1. Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout court-circuit.
2. Accéder au ventilateur en retirant la boîte à gants ou le cache sous la planche de bord côté passager selon le modèle.
3. Débrancher le connecteur électrique et retirer les vis ou clips de fixation du groupe ventilateur.
4. Remplacer l’ensemble ventilateur par la nouvelle pièce en respectant l’orientation et les fixations d’origine.
5. Rebrancher le connecteur, remonter les éléments démontés et reconnecter la batterie. Vérifier le fonctionnement à toutes les vitesses climatisées.

Recommandations de montage

• Utiliser les outils appropriés et éviter d’endommager les ailettes ou le carter du ventilateur lors de la manipulation.
• Vérifier l’état du filtre d’habitacle et le remplacer si nécessaire pour éviter la réintroduction de contaminants.
• Contrôler les connexions électriques et la masse pour prévenir les pertes de contact ou résistances parasites.
• Après montage, s’assurer que le ventilateur fonctionne sans bruits anormaux et que toutes les vitesses sont disponibles.

Pourquoi la pièce lâche le plus souvent

• Usure mécanique: abrasions des charbons (si moteur à balais) ou usure des roulements entraînant bruits et blocage.
• Encrassement: accumulation de poussière, feuilles ou débris qui freinent la roue du ventilateur.
• Infiltration d’humidité: corrosion des contacts ou du moteur électrique provoquant des courts-circuits ou une perte de puissance.
• Problèmes électriques: surtensions, mauvais contact au niveau des connecteurs ou défaillance du module de commande du ventilateur.
• Signes avant-coureurs: réduction du débit d’air, vibrations, bruits de frottement ou arrêt intermittent.

Pièce compatible avec les références indiquées et conçue pour être montée par un professionnel ou un bricoleur expérimenté. Le remplacement restaure rapidement le confort intérieur et la performance du système de climatisation.