Description

Capteur de température d’habitacle conçu pour les véhicules du groupe Stellantis (Citroën / Peugeot). Référence 6445XF. Conçu pour mesurer la température de l’air à l’intérieur de l’habitacle et transmettre cette information aux systèmes de climatisation et de gestion du confort afin d’assurer un réglage automatique précis du climat intérieur.

Avantages et utilisation

Pièce essentielle pour le bon fonctionnement du régulateur automatique de température et des fonctions de confort. Permet au calculateur de climatisation d’ajuster la soufflerie, le mélange air chaud/air froid et d’optimiser la consommation d’énergie. Produit adapté aux ateliers de réparation et aux particuliers pratiquant la maintenance eux-mêmes.

Fonctionnalité et Symptômes

• Fonction : Mesure la température de l’air intérieur et envoie la valeur au calculateur de climatisation/BCM pour le pilotage automatique du climat.
• Symptômes d’un capteur défaillant : Contrôle automatique du climat inefficace, température intérieure mal régulée, mode automatique inopérant ou lecture erratique de la température sur l’interface de bord.

Compatibilité

Conçu pour véhicules Citroën et Peugeot. Utilisé notamment sur certains modèles Peugeot 307. Avant intervention, vérifiez la référence de pièce (voir section Technique).

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Capteur de Température d’Habitacle
• Codes produit: 6445XF
• Autres numéros: 6445XF (utiliser comme référence de recherche)

Recommandations de montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout court-circuit ou dommage électronique.
• Localiser le capteur dans le boîtier de ventilation/caisson de chauffage, souvent derrière la console centrale ou le tableau de bord, selon le modèle.
• Retirer les éléments de garniture nécessaires pour accéder au boîtier de ventilation, débrancher le connecteur électrique, extraire l’ancien capteur et insérer le nouveau en respectant l’orientation d’origine.
• Vérifier l’étanchéité du boîtier de ventilation et l’état du connecteur (contacts propres, pas de corrosion).
• Après montage, reconnecter la batterie et effectuer un contrôle du fonctionnement du système de climatisation en mode automatique.

Pourquoi ce composant tombe le plus souvent en panne

Les causes fréquentes de défaillance sont l’infiltration d’humidité, la corrosion des contacts électriques, l’accumulation de poussière ou de saletés dans le boîtier de ventilation, et l’usure liée à l’âge/aux cycles thermiques. Les chocs mécaniques lors d’interventions sur la planche de bord peuvent aussi endommager le capteur ou son support.

Conseils pour l’atelier

• Contrôler le faisceau et le connecteur avant remplacement pour éviter une réinstallation inutile.
• Remplacer le capteur si la lecture de la température reste erratique après nettoyage des contacts.
• Documenter la référence 6445XF lors des commandes et recherches de compatibilité.

Informations complémentaires

Produit destiné aux professionnels et bricoleurs avertis. La référence 6445XF est souvent utilisée comme mot-clé de recherche : indiquer ce numéro accélère la localisation de la pièce.