Description

Support moteur destiné à la fixation du compresseur de climatisation, compatible avec plusieurs motorisations HDi des groupes Citroën et Peugeot. Pièce de structure qui maintient l’axe et la position du compresseur vis‑à‑vis du bloc moteur et de la courroie d’accessoires, garantissant un fonctionnement stable du système de climatisation et une bonne tension de la courroie.

Compatibilité et applications

Conçu pour véhicules équipés de moteurs 1.6 HDi, 2.0 HDi et 2.2 HDi. Modèles courants compatibles : Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 1007, Peugeot 3008 I, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407. Les références et codes produit sont souvent utilisés pour rechercher la pièce : 9641715380, 9646719580, 6453NS, 5606P9.

Fonction et avantages

Le support assure l’alignement et la fixation du compresseur sur le moteur, limitant les vibrations et l’usure prématurée de la courroie d’accessoires. Un support en bon état permet de préserver l’intégrité des fixations du compresseur, d’éviter les fuites d’huile et de fluide frigorigène liées à des efforts excessifs et d’assurer un bruit réduit en fonctionnement.

Comment remplacer

Remplacement recommandé par un professionnel ou une personne expérimentée en mécanique. Étapes principales : dépressuriser et récupérer le fluide frigorigène du circuit de climatisation par un atelier agréé avant toute intervention sur le compresseur ; débrancher la batterie ; desserrer et retirer la courroie d’accessoires ; déposer le compresseur (ou le soutenir) pour accéder au support ; démonter les fixations du support et remplacer par la nouvelle pièce ; remonter en sens inverse en respectant les couples de serrage du constructeur et réaligner la courroie. Après remontage, le circuit de climatisation doit être réinjecté et contrôlé par un atelier agréé.

Recommandations de Montage

• Toujours utiliser des fixations et écrous neufs si les anciens sont abîmés ou corrodés.
• Respecter les couples de serrage préconisés par le constructeur pour éviter la déformation du support.
• Remplacer ou contrôler l’état des silentblocs et des supports adjacents lors du démontage.
• Effectuer la récupération et la recharge du fluide frigorigène uniquement par un professionnel agréé.
• Débrancher la batterie avant toute intervention pour des raisons de sécurité.

Raison Principale De Panne

Les dégradations proviennent généralement de la corrosion due à l’humidité et aux sels routiers, de la fatigue mécanique (fissures ou rupture des points de fixation) ou d’un choc (accident ou impact). Des fixations desserrées ou des silentblocs usés peuvent entraîner un mauvais alignement, vibrations excessives et, à terme, une fuite au niveau du compresseur ou une usure prématurée de la courroie d’accessoires.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Compatible avec Citroën C2, C3, C3 Pluriel, C4, C4 Picasso; Peugeot 1007, 3008 I, 307, 308, 407
• Codes Produit: 9641715380, 9646719580
• Autres Numéros: 6453NS, 5606P9

Support de fixation destiné au compresseur de climatisation, conçu pour les moteurs 1.6 eHDI des gammes Citroën et Peugeot. Pièce de remplacement idéale pour les ateliers et les passionnés de mécanique qui recherchent une solution conforme aux références constructeur. Montage direct, positionnement précis et reprise correcte des efforts transmis par le compresseur au bloc-moteur.

Ce support permet de rétablir l’alignement de la poulie d’accessoires et d’éviter les bruits de vibration ou l’usure prématurée de la courroie d’accessoires. Compatible avec plusieurs modèles du groupe Stellantis : il est souvent recherché sous les numéros de référence figurant ci-dessous.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis Citroën Peugeot
• Modèle: Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot 5008 I
• Codes produit: 9672950980; 6453NS
• Autres numéros: 5606P9; 5606.P9

Remplacement et procédure

L’intervention demande un pont élévateur ou un cric et des chandelles, une clé dynamométrique et un jeu de douilles. Dégager l’accès au compresseur en desserrant la courroie d’accessoires via le tendeur. Selon le véhicule, il peut être nécessaire de déposer partiellement ou totalement le compresseur pour accéder aux vis de fixation du support. Remplacer le support, vérifier l’état des fixations et des silentblocs adjacents, puis remonter en respectant les couples de serrage du constructeur. Contrôler l’alignement de la poulie et la tension de la courroie après montage. Durée approximative: 1 à 2 heures selon l’accès et l’outillage disponible.

Recommandations de montage

• Utiliser les fixations d’origine ou des fixations neuves de qualité équivalente; remplacer les vis abîmées.
• Respecter les couples de serrage constructeur et appliquer éventuellement un produit anti-desserrage adapté sur les filetages.
• Vérifier l’état de la courroie d’accessoires et du tendeur; remplacer si usure présente.
• Contrôler l’étanchéité et la fixation du compresseur après remontage; effectuer un essai routier pour valider l’absence de bruits et la bonne circulation de la courroie.

Raison la plus courante de défaillance

Les défaillances sont généralement liées à la corrosion, à la fatigue mécanique ou à des chocs (impact avant, démontage/montage incorrect). L’accumulation de vibrations due à des silentblocs usés ou à une courroie mal tendue entraîne des fissures au niveau des points de fixation. Par ailleurs, un compresseur grippé ou défectueux peut générer des efforts supplémentaires sur le support et provoquer sa rupture prématurée.

Avantages pour l’atelier et le bricoleur

Pièce listée sous plusieurs références courantes pour faciliter la recherche (9672950980, 6453NS, 5606P9). Montage direct d’aspect identique à l’origine, ce qui réduit le temps d’immobilisation du véhicule et permet de retrouver rapidement un fonctionnement normal du circuit accessoires et de la climatisation.