647995 – CM Pièces Détachées https://www.calculetteemauricette.fr Pièces détachées automobiles Citroën Fri, 04 Sep 2026 02:05:45 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1 https://www.calculetteemauricette.fr/wp-content/uploads/2024/09/cropped-cm_fav-32x32.png 647995 – CM Pièces Détachées https://www.calculetteemauricette.fr 32 32 Servomoteur de chauffage BEHR Citroën Z5509001 2706148A 647995 https://www.calculetteemauricette.fr/p/actionneur-de-chauffage-behr-citroen-z5509001-2706148a-647995/ Fri, 03 Jul 2026 02:11:02 +0000 https://www.calculetteemauricette.fr/p/actionneur-de-chauffage-behr-citroen-z5509001-2706148a-647995/ Servomoteur de chauffage BEHR pour PEUGEOT 3008 et 5008 (première génération). La partie engrenée est amovible, ce qui permet d’utiliser uniquement le moteur.

Servomoteur de chauffage (moteur de volet) BEHR conçu pour piloter les volets du circuit chauffage/climatisation. Il règle la position des clapets de mélange et de distribution d’air afin d’assurer la bonne température et la répartition de l’air dans l’habitacle. Pièce recherchée fréquemment par ses numéros de référence, elle convient parfaitement aux ateliers et aux particuliers réalisant la réparation eux-mêmes.

Informations techniques

  • Fabricant: BEHR
  • Modèle: Peugeot 3008 I (2008–2016), Peugeot 5008 I (2009–2017)
  • Codes produit: Z5509001, 2706148A, 647995
  • Autres numéros: 2706148A | 647995 | Z5509001

Remplacement et compatibilité

Remplacement simple pour les véhicules listés ci‑dessus. La pièce est souvent identifiée et recherchée par l’un des codes produit indiqués. Selon l’accès sur le véhicule, il peut être nécessaire de déposer la boite à gants ou des éléments de la console centrale pour atteindre l’unité HVAC. La partie engrenée étant amovible, il est possible de remplacer uniquement le moteur lorsque les engrenages restent en bon état.

Montage et recommandations

  • Déconnecter la batterie avant toute intervention.
  • Localiser le servomoteur sur le boîtier de chauffage/climatisation (accès généralement par la boîte à gants ou dessous la planche de bord).
  • Débrancher la prise électrique, retirer les vis de fixation et extraire le servomoteur.
  • Si besoin, retirer la partie dentée pour réutiliser le moteur seul ou remplacer la roue dentée endommagée.
  • Après montage, vérifier le bon déplacement des volets en faisant plusieurs cycles allumage/extinction et en contrôlant l’absence de frottements ou de blocages.
  • Ne pas forcer les éléments plastiques et utiliser les outils adaptés pour éviter d’endommager les supports et les goupilles fragiles.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

  • Usure ou casse des pignons en plastique suite à des efforts excessifs ou à l’âge.
  • Défaillance du moteur (balais/charbons ou enroulements) après un nombre élevé d’heures de fonctionnement.
  • Ingressions d’humidité ou contamination par poussières et débris entraînant blocage ou corrosion.
  • Surcharge provoquée par des volets grippés ou des conduits obstrués.

Conseils pour l’atelier et pour les bricoleurs

Recherchez la pièce par ses références (Z5509001, 2706148A, 647995) pour gagner du temps. Lors du diagnostic, vérifiez l’alimentation et la connexion électrique avant de remplacer le servomoteur. Si les engrenages sont intacts, le remplacement du seul moteur est une solution économique — la partie engrenée est amovible et réutilisable.

]]> Servomoteur de chauffage BEHR Citroën EAD516 P1975001 U b 43 647995 https://www.calculetteemauricette.fr/p/actionneur-de-chauffage-behr-citroen-ead516-p1975001-u-b-43-647995-2/ Sat, 23 Nov 2024 03:12:27 +0000 https://www.calculetteemauricette.fr/p/actionneur-de-chauffage-behr-citroen-ead516-p1975001-u-b-43-647995-2/ Servomoteur de chauffage BEHR pour véhicules PEUGEOT 3008 et 5008 de première génération. Seulement le moteur ; la partie dentée est manquante, peut être remplacée par celle de votre pièce.

Servomoteur de chauffage de qualité BEHR conçu pour les systèmes de ventilation/chauffage des modèles PEUGEOT 3008 I et 5008 I. Pièce recherchée par référence (EAD516, P1975001, 647995) par les professionnels et les bricoleurs qui effectuent la réparation eux-mêmes. Ce servomoteur actionne les volets internes du circuit de ventilation pour diriger le flux d’air vers l’habitacle ou le pare-brise et réguler la température. Notez que l’unité livrée ne comprend pas la roue dentée : il est nécessaire de réutiliser le pignon d’origine ou de le remplacer par une pièce compatible.

Informations techniques

  • Fabricant: BEHR
  • Modèle: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I (Première Génération)
  • Références produit: EAD516, P1975001
  • Autres numéros: 647995
  • Tension: 12 V
  • Contenu: Servomoteur seul (roue dentée non fournie)

Fonction et Avantages

Le servomoteur pilote les volets du boîtier de chauffage/climatisation pour assurer la distribution d’air et le mélange d’air chaud/froid. Remplacer un servomoteur défectueux rétablit le contrôle précis de la ventilation, élimine les bruits de grincement et corrige les positions erratiques des volets. Pièce adaptée pour les réparations rapides et les interventions en atelier.

Recommandations de Montage

  • Déconnecter la batterie avant toute intervention et suivre les préconisations du constructeur pour éviter tout dommage électrique.
  • Accéder au boîtier de chauffage après avoir retiré les garnitures et les panneaux nécessaires selon le modèle.
  • Démonter l’ancien servomoteur en débranchant la prise électrique et en retirant les vis de fixation.
  • Transférer la roue dentée de l’ancien module vers le nouveau servomoteur si vous souhaitez réutiliser le pignon d’origine (la roue dentée n’est pas fournie avec cette unité).
  • Positionner le servomoteur et serrer les fixations au couple recommandé par le constructeur si disponible.
  • Rebrancher la prise, reconnecter la batterie et effectuer un test fonctionnel: vérifier les positions des volets en modes chauffage, ventilation et désembuage, et écouter l’absence de bruits anormaux.
  • Si dysfonctionnement persiste, contrôler les connecteurs, l’alimentation 12 V et les commandes du tableau de bord.

Pourquoi Cette Pièce Tombe En Panne

  • Rupture ou usure du pignon en plastique entraînant un glissement ou un blocage.
  • Usure interne du moteur (balais/collecteur) après de nombreuses heures de service.
  • Infiltration d’humidité ou accumulation de poussière/saleté dans le boîtier HVAC.
  • Surtension électrique ou mauvais contact au niveau du connecteur.
  • Utilisation intensive des volets ou fonctionnement prolongé à des positions extrêmes accélérant l’usure.

Conseils Pratiques

Pour une intervention durable, remplacer la roue dentée abîmée par une pièce de qualité si possible, vérifier l’état des faisceaux et des connecteurs, et s’assurer que le boîtier de ventilation n’est pas obstrué. Si vous effectuez la réparation vous-même, gardez à portée de main les références P1975001, EAD516 et 647995 pour faciliter la recherche de pièces compatibles.

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