Description

Commutateur de lève-vitres destiné aux véhicules Peugeot 307. Pièce pratique pour les carrossiers, mécaniciens et bricoleurs souhaitant remplacer un bouton défectueux afin de restaurer le confort et la sécurité des commandes de vitres électriques. Idéal pour un remplacement rapide grâce à une compatibilité avec les connecteurs d’origine.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modèle : Peugeot 307
• Codes produit : 96351625XT, 6554E7
• Autres références : 65540000000, 6351625XT

Compatibilité

Conçu pour les véhicules Peugeot 307. Vérifier la référence sur l’ancienne pièce avant montage pour s’assurer d’une parfaite adaptation. Compatible avec les versions équipées de lève-vitres électriques correspondant aux références listées ci-dessus.

Fonction

Commande électrique permettant d’actionner la montée et la descente des vitres. Elle intègre des contacts et, selon les versions, un éclairage témoin. La pièce transmet les ordres au moteur de lève-vitre via le câblage et le faisceau de porte.

Symptômes courants

• Vitres qui ne répondent pas ou fonctionnement intermittent.
• Touches qui restent enfoncées ou reviennent mal en position.
• Éclairage bouton hors service alors que le reste de l’éclairage fonctionne.

Raison la plus fréquente de défaillance

Usure des contacts internes due à un grand nombre de cycles d’utilisation, oxydation ou intrusion d’humidité dans le module. Autres causes : dommage mécanique lors de l’ouverture/fermeture de la porte, connecteur corrodé ou câblage endommagé. La panne se manifeste généralement d’abord par un fonctionnement intermittent avant une défaillance complète.

Recommandations de montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter court-circuit et dommages électriques.
• Retirer la garniture de porte en respectant les clips et vis, utiliser des outils de démontage plastique pour éviter d’abîmer les panneaux.
• Dégager le module de commande en le déclipsant et débrancher le connecteur avec précaution.
• Contrôler l’état des broches et du faisceau ; nettoyer les contacts avec un produit contact électrique si nécessaire.
• Remplacer par la nouvelle unité, rebrancher et tester le fonctionnement des vitres avant de remonter définitivement la garniture.
• Vérifier les fusibles et la bonne alimentation électrique si le nouveau commutateur ne fonctionne pas immédiatement.

Conseils pour l’atelier

Garder à disposition des outils d’extraction de garniture, un nettoyant contacts et des colliers de serrage pour fixer proprement les câbles. Pour les interventions fréquentes, noter la référence du commutateur sur la fiche véhicule afin d’accélérer les commandes futures.