Pare-soleil côté conducteur équipé d’un miroir, conçu pour les modèles Citroën C-Crosser et Peugeot 4007. Pièce d’origine compatible avec les points de fixation d’origine, idéale pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant remplacer une visière usée ou endommagée tout en conservant l’apparence et la fonctionnalité d’origine. Le produit est proposé en beige (code 0002) et peut présenter des traces d’usure ou de salissures légères liées à son usage antérieur.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C-Crosser, Peugeot 4007
• Codes Produit: 8143TW, 8143.tw
• Autres Numéros: NFP
• Côté: Gauche – Conducteur
• Couleur: 0002 – Beige
• État: Pièce d’occasion, possible légère salissure

Fonction et caractéristiques

Le pare-soleil protège le conducteur de l’éblouissement solaire et intègre un miroir de courtoisie. Selon la variante, le miroir peut être simple ou accompagné d’une commande d’éclairage — vérifiez la présence d’un connecteur électrique lors du démontage si l’éclairage était monté d’origine. Conception et points de fixation conformes aux standards constructeur pour un ajustement précis.

Montage — Recommandations

• Préparer les outils: tournevis adapté, clés Torx si nécessaire et éventuellement un outil de dépose de garniture plastique.
• Repérer et retirer les caches plastiques couvrant les vis de fixation du support du pare-soleil.
• Dévisser la fixation principale et maintenir la visière pendant l’opération pour éviter qu’elle ne tombe.
• Si présent, déconnecter soigneusement tout connecteur électrique du miroir éclairé avant de retirer complètement la visière.
• Positionner la nouvelle visière, reconnecter les éventuels connecteurs et revisser en respectant le couple modéré pour éviter d’endommager les points de fixation en plastique.
• Vérifier le bon fonctionnement du miroir et, le cas échéant, de l’éclairage après remontage.

Conseils pratiques pour le montage

Travailler sur les éléments d’habillage demande de la délicatesse pour ne pas abîmer les clips et garnitures. Si un connecteur électrique est présent, débrancher la batterie avant manipulation des connexions électriques afin d’éviter tout court-circuit. Inspecter les points de fixation et remplacer les clips cassés pour assurer une fixation durable.

Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent

• Usure mécanique due aux manipulations répétées (mécanisme d’articulation affaibli, ressorts fatigués).
• Rupture ou fissure des supports plastiques ou des clips de fixation suite à chocs ou vieillissement.
• Détérioration du revêtement ou salissures importantes dues à l’exposition prolongée au soleil et à l’utilisation quotidienne.
• Miroir fissuré ou arraché par impact ou mauvaise manipulation.

Pièce recommandée pour les réparations rapides en atelier ou en intervention DIY. Vérifiez bien le côté (gauche – conducteur) et la couleur avant installation pour garantir une intégration esthétique parfaite.