Vous cherchez une pièce de rechange fiable pour votre véhicule Citroën ou Peugeot ? Notre pare-soleil pour le côté passager est la solution idéale pour les modèles Citroën C1, C2, C3 et Peugeot 107. Cette pièce automobile garantit une conduite confortable et sécurisée, même en cas de fort ensoleillement.

Le pare-soleil est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité qui assurent une longue durée de vie et une résistance à l’usure. Grâce à son installation facile, vous pouvez le monter rapidement et sans problème à l’emplacement prévu pour le passager, améliorant ainsi votre visibilité et votre confort lors de la conduite.

Informations techniques

• Fabricant : Citroën, Peugeot
• Modèle : Citroën C1, C2, C3, Peugeot 107
• Codes produits : 8143KL, 1611905180
• Autres numéros : Non disponible

Les pare-soleils sont des accessoires indispensables pour chaque véhicule. Ils améliorent le confort du conducteur et du passager en empêchant efficacement la pénétration des rayons du soleil à l’intérieur de l’auto. Nos pièces utilisées constituent un excellent choix si vous recherchez une solution fonctionnelle et abordable pour votre véhicule, sans avoir à investir dans des pièces neuves.

Ne perdez pas de temps et d’argent en visitant des ateliers coûteux. Ce pare-soleil est un excellent choix pour les réparations faites soi-même, même pour les mécaniciens amateurs. Il vous suffit de quelques étapes simples pour tout rendre fonctionnel. Ajoutez de la qualité et de la fonctionnalité à votre véhicule avec ce pare-soleil de rechange pratique et hautement efficace.

Remarque : Les informations sur le produit ont été soigneusement vérifiées, mais nous vous recommandons toujours de vérifier les spécifications selon votre modèle de véhicule spécifique.

Pare-soleil gauche d’origine pour véhicules Citroën et Peugeot compatibles avec les modèles Citroën C1, C2, C3 (y compris C3 Pluriel) et Peugeot 107. Pièce conçue pour remplacer la visière côté conducteur endommagée ou usée, elle rétablit la protection solaire, améliore le confort de conduite et préserve l’intérieur contre l’éblouissement. Idéale pour les ateliers et les bricoleurs recherchant une pièce de remplacement identifiée par les références constructeur.

Ce pare-soleil présente une finition conforme à l’habitacle d’origine et s’installe à la place de la visière défectueuse sans retouches majeures. Il permet également de retrouver la fonction miroir si votre version en est équipée.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle: Citroën C1, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 107
• Références Produit: 8143KL
• Autres Références: 1611905180

Recommandations de Montage

• Prévoir un outil manuel simple (tournevis cruciforme ou plat selon le type de fixation) et, si nécessaire, un petit embout pour vis spécialisées.
• Retirer la visière endommagée en dévissant la ou les vis de fixation et en déclipsant délicatement les clips plastiques de maintien. Conserver les vis si elles sont en bon état ou les remplacer par des neuves si usées.
• Vérifier l’état du support et des clips sur l’aile A avant montage; remplacer tout élément cassé pour garantir un maintien sûr.
• Positionner la nouvelle visière, engager les clips puis revisser sans serrer excessivement afin d’éviter la fissuration des plastiques. Contrôler la mobilité et l’alignement final.
• Pour les versions équipées d’un miroir éclairé, vérifier la continuité du contact électrique et l’état des connexions après remontage.

Raisons Fréquentes De Panne

Les pare-soleil se détériorent principalement en raison de l’usure mécanique et de l’exposition prolongée aux rayons UV. Les clips et les charnières plastiques deviennent cassants avec le temps et cèdent lors d’un manœuvre fréquente ou d’un choc. L’armature interne peut se desserrer ou la garniture se décoller, rendant la visière instable ou inesthétique. Sur les versions avec miroir, le miroir peut se fendre ou son éclairage cesser de fonctionner à cause de connexions oxydées.

Remplacer la visière dès l’apparition de fissures, de jeu anormal à la rotation ou lorsque le maintien est compromis garantit la sécurité et le confort du conducteur.

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