Description

Airbag latéral d’assise destiné à la réparation des Citroën C5 de première et deuxième génération. Conçu pour remplacer l’élément situé dans l’assise gauche du siège conducteur, ce module livré avec son faisceau permet de restaurer la protection latérale du bassin et du thorax après détérioration ou remplacement nécessaire. Références courantes présentes dans les recherches : 96391352ZW, 96541528ZW, 96358187ZW, 8216GN.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Citroën C5 I, Citroën C5 II
• Références produit: 96391352ZW, 96541528ZW, 96358187ZW, 8216GN
• Autres numéros: 8216GN, 96358187ZW, 96541528ZW, 96391352ZW

Compatibilité

Pièce destinée aux véhicules Citroën C5 de première et deuxième génération équipés d’airbags latéraux d’assise. Vérifier visuellement la forme et le positionnement de l’airbag sur le siège pour confirmer la compatibilité avant montage. Les références produits sont souvent utilisées par les mécaniciens pour identifier la bonne pièce.

Montage

1. Couper l’alimentation: Déconnecter la batterie et attendre au moins 10 minutes pour laisser se décharger les circuits SRS.
2. Accès au siège: Basculer ou déposer le siège selon le modèle pour accéder à l’assise et aux fixations internes.
3. Démontage: Retirer les habillages et panneaux nécessaires, débrancher le connecteur du module airbag et dégager le faisceau en prenant soin des clips et guides.
4. Remplacement: Retirer l’ancien module et positionner le nouveau airbag en respectant l’orientation. Reconnecter le faisceau et sécuriser toutes les fixations.
5. Remontage: Remettre en place les garnitures et le siège. Reconnecter la batterie et effectuer une lecture/effacement des codes défaut SRS avec un outil de diagnostic adapté.

Précaution: Manipuler l’airbag avec soin, ne pas frapper ni déposer la face du module vers soi. Respecter les recommandations du constructeur lors du remontage.

Pourquoi ce composant tombe le plus souvent en panne

• Détérioration du faisceau: Cosses ou connecteurs corrodés, contacts oxydés ou câblage endommagé par usure ou intervention antérieure.
• Déploiement antérieur: Airbag inutilisable après déploiement sur accident.
• Infiltration d’humidité: Provoque corrosion et court-circuits dans les connexions du siège.
• Défaillance des capteurs ou du circuit SRS: Génère des codes défauts et rend le module inopérant.

Conseils pour les mécaniciens et bricoleurs

• Utiliser un outil de diagnostic SRS pour vérifier l’absence de défauts avant et après montage.
• Vérifier l’intégrité du faisceau et remplacer ou réparer les connexions corrodées avant d’installer le nouvel airbag.
• Ne pas réutiliser une pièce ayant été déclenchée. Vérifier l’absence de dommages mécaniques sur l’armature du siège.
• Respecter les temps d’attente après déconnexion de la batterie et suivre les préconisations constructeur pour éviter tout risque électrique.

Description du produit

Airbag latéral intégré à l’assise destiné aux modèles Citroën C5 de première et deuxième génération. Conçu pour protéger le côté du bassin et le thorax du conducteur en cas de collision latérale, cet airbag se monte dans la structure du siège et se déploie en millisecondes lors d’un impact. Recherche fréquente possible par numéro de pièce : 96541528ZW / 96358187ZW / 8216GN.

Fonction et compatibilité

Ce module assure la protection latérale du conducteur en complément des ceintures et des airbags frontaux. Compatible avec les Citroën C5 I et C5 II (sièges conducteur équipés pour airbag latéral). Vendu sans faisceau électrique : il nécessite l’utilisation du câblage d’origine du véhicule ou le transfert des connecteurs depuis l’élément retiré.

Remplacement et procédure générale

Le remplacement implique le retrait du siège : débrancher la batterie, démonter les caches et fixations, déconnecter les connecteurs d’airbag et retirer l’ancienne assise. Installer le nouvel airbag dans la structure du siège, rebrancher les connecteurs et remonter le siège en respectant les couples de serrage du constructeur. Temps de remplacement estimé : 30–60 minutes pour un mécanicien expérimenté. Outils courants : clés/embouts Torx, tournevis, clef dynamométrique.

Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent

Les causes fréquentes de défaillance sont : un déploiement suite à un accident, corrosion ou oxydation des connecteurs causant défaut de communication et allumage du témoin, dommages mécaniques lors d’interventions sur le siège, infiltration d’humidité ou circuits coupés après démontage/mauvaise manipulation. Un airbag endommagé ne doit jamais être réinstallé.

Conseils de montage

Avant toute intervention : couper l’alimentation en débranchant la batterie et attendre au moins 10 minutes pour laisser se décharger les systèmes. Manipuler l’airbag avec précaution : face gonflable orientée loin du technicien, éviter les chocs et les sources d’électricité statique. Ne pas tenter de réparer un module endommagé ou un coussin gonflé. Respecter les préconisations et couples de serrage du constructeur lors du remontage. Si doute, confier la réparation à un atelier équipé.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle : Citroën C5 I, Citroën C5 II
• Codes de produit : 96541528ZW, 96358187ZW, 8216GN
• Autres numéros : 8216GN
• Couleur : HZW – Gris Matinal
• Câblage : Sans câblage (vendu sans faisceau)
• Emplacement : Assise gauche du siège conducteur

Pour qui et pourquoi acheter

Produit destiné aux mécaniciens professionnels et aux bricoleurs expérimentés qui remplacent des modules airbag sur Citroën C5 I/II. Idéal pour recherches par numéro de pièce afin d’assurer une correspondance rapide et fiable. Remplacer un airbag défectueux rétablit la sécurité passive du véhicule et évite un témoin SRS allumé au tableau de bord.

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