Airbag de siège avant gauche destiné aux Citroën C4 Picasso (y compris Grand Picasso). Conçu comme coussin latéral pyrotechnique, ce module protège le buste et les hanches du conducteur en cas d’impact latéral. Pièce recherchée fréquemment sous les références 9655047480 ou 8216PG, elle convient aux ateliers et aux bricoleurs maîtrisant les interventions sur systèmes de sécurité passive.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C4 Picasso, Grand Picasso
• Codes produit: 9655047480, 8216PG
• Autres numéros: Version II

Fonction et Caractéristiques

Module d’airbag latéral intégré au siège avant gauche. Inflateur pyrotechnique assurant un déploiement rapide et contrôlé en cas de choc latéral. L’ensemble comprend généralement le coussin gonflable monté sur une carcasse et le connecteur électrique dédié au réseau de diagnostic du véhicule. Conçu pour se déclencher uniquement lors d’événements d’impact dépassant les seuils prédéfinis par le système de détection du véhicule.

Comment Remplacer

Remplacement recommandé en atelier ou par une personne expérimentée. Étapes générales :

• Débrancher la batterie et attendre au moins 10 minutes pour décharger les condensateurs du système SRS.
• Retirer les garnitures de siège et les caches selon la procédure constructeur pour accéder au module.
• Débrancher avec précaution le connecteur de l’airbag (éviter les tirages violents) et démonter les fixations mécaniques.
• Monter le nouveau module en respectant l’orientation et les points d’ancrage d’origine. Serrer selon les couples recommandés par le constructeur.
• Reconnecter la batterie et effacer les codes défaut SRS avec un outil de diagnostic adapté. Vérifier l’absence de témoin airbag au tableau de bord.

Montage et Recommandations

Manipuler les modules airbag avec précaution: ne pas exposer à la chaleur, aux chocs ou aux sources d’étincelles. Toujours débrancher la batterie avant toute intervention et respecter les procédures du constructeur. Utiliser un outil de diagnostic pour effacer les codes et valider le bon fonctionnement du système après montage. En cas de doute, confier l’opération à un professionnel qualifié.

Raison la Plus Fréquente de Défaillance

Les causes principales de remplacement sont :

• Déclenchement lors d’un accident entraînant l’activation de l’airbag.
• Corrosion ou mauvais contact des connecteurs due à l’humidité, provoquant des défauts électriques et l’allumage du témoin SRS.
• Dommage mécanique du siège ou du module suite à une intervention incorrecte.
• Défaillance interne de l’inflateur suite à vieillissement ou exposition inappropriée.

Conseils Pour L’Achat

Rechercher la pièce par son code produit (9655047480, 8216PG) augmente la probabilité de trouver la bonne référence pour votre véhicule. Vérifier l’état général du siège et des connecteurs lors du remplacement. Prévoir l’effacement des défauts SRS avec un appareil compatible après la pose.

Pièce adaptée aux mécaniciens professionnels et aux bricoleurs avertis souhaitant restaurer l’intégrité du système de sécurité passive des Citroën C4 Picasso. Commandez dès maintenant pour disposer d’un airbag de siège avant gauche compatible avec la Version II et garantir la sécurité en cas d’impact latéral.

Description

Airbag latéral intégré au siège avant gauche, conçu pour protéger le torse et le bassin du conducteur en cas de choc latéral. Pièce destinée aux ateliers professionnels et aux bricoleurs expérimentés, correspondant à la première version (Version I) utilisée sur certains modèles Citroën C4 Picasso et Grand C4 Picasso. Recherche fréquente par référence produit : 9655047480, 8216PG.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën C4 Picasso, Grand C4 Picasso (Version I)
• Codes produit: 9655047480, 8216PG
• Autres références: 8216PG

Compatibilité

Pièce destinée au siège avant gauche (conducteur) des modèles Citroën C4 Picasso et Grand C4 Picasso correspondant à la Version I. Vérifier la référence imprimée sur l’ancien airbag et la correspondance des connecteurs avant la pose. Les numéros 9655047480 et 8216PG sont souvent utilisés par les clients pour retrouver cette pièce.

Remplacement et procédure de montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention et attendre au moins 10 minutes pour laisser se décharger les circuits électriques.
• Démonter le siège selon la procédure constructeur pour accéder au module airbag (desserrez les fixations et retirez le siège si nécessaire).
• Débrancher soigneusement les connecteurs du module airbag en respectant les ergots de sécurité et retirer l’ancien coussin.
• Fixer le nouvel airbag sur le cadre du siège en respectant le sens et les points de fixation d’origine; s’assurer du bon verrouillage des connecteurs.
• Après remontage, reconnecter la batterie et effectuer une vérification diagnostique du système SRS avec un outil adapté; effacer les codes défauts si nécessaire.

Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent

Les causes courantes de défaut sont le déclenchement lors d’un impact (remplacement obligatoire après déploiement), l’oxydation ou corrosion des contacts et des broches, l’usure mécanique liée aux mouvements du siège (câblage coincé ou frotté) et dommages lors d’interventions antérieures. Un voyant airbag allumé ou des codes défauts SRS indiquent généralement qu’une inspection ou un remplacement est nécessaire.

Recommandations pour l’atelier

• Intervenir avec précaution: travailler dans un environnement propre et sec pour éviter toute contamination des connecteurs.
• Ne jamais réutiliser un module ayant subi un déploiement ou présentant des dommages visibles.
• Contrôler l’intégrité des câbles et des connecteurs du siège avant de monter le nouvel airbag; remplacer les clips ou gaines endommagés.
• Après remplacement, réaliser un test complet du système SRS et s’assurer de l’extinction du témoin airbag au tableau de bord avant restitution du véhicule.