Remplacez votre mécanisme d’essuie-glaces pour retrouver une visibilité parfaite par temps de pluie. Ce mécanisme, souvent recherché sous les références 85010-0H010 ou 6405T0, est adapté aux premières séries des petites citadines CITROEN C1 et PEUGEOT 107 (et équivalents). Conçu pour restituer le mouvement synchronisé des bras d’essuie-glace, il comprend l’ensemble du train d’entraînement et le moteur électrique qui effectue le va-et-vient jusqu’à la position de repos.

Fonction et utilité

Le mécanisme d’essuie-glaces assure la suppression de l’eau et des saletés du pare-brise par un mouvement régulier et précis des bras. Il garantit une visibilité sûre pour la conduite et participe au bon fonctionnement des systèmes de sécurité passive en conditions météorologiques défavorables.

Instructions de remplacement

Le remplacement s’adresse aux mécaniciens et aux bricoleurs expérimentés. Procédez comme suit :

• Couper la batterie avant toute intervention pour éviter les court-circuits.
• Placer les bras d’essuie-glace en position de démontage et marquer leur position sur le pare-brise pour conserver l’alignement.
• Retirer les capuchons et écrous des bras, puis démonter les bras d’essuie-glace.
• Enlever la grille d’auvent (cachée sous le pare-brise) pour accéder au mécanisme.
• Déposer les fixations du mécanisme et débrancher la connectique électrique.
• Monter la nouvelle unité en respectant la position de repos et le calage des bras, reconnecter la prise et remonter l’auvent et les bras.
• Rebrancher la batterie et vérifier le fonctionnement : vitesse, position de repos et parcours complet des balais.

Si l’alignement n’est pas correct, réajuster la position des bras avant de serrer définitivement. Utiliser des outils de base et respecter les couples de serrage du constructeur si disponibles.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle: Citroën C1 (première série), Peugeot 107 (première série), TOYOATA AYGO
• Codes Produit: 85010-0H010, 6405T0
• Autres Numéros: 6405T0 | 85010-0H010

Recommandations de montage

• Toujours couper la batterie avant de manipuler les composants électriques.
• Marquer la position des bras pour conserver l’angle d’essuyage d’origine.
• Vérifier l’état des rotules et des silentblocs lors du montage et remplacer si jeu excessif.
• Contrôler l’étanchéité autour de la base du pare-brise pour limiter les infiltrations d’eau vers le mécanisme.
• Tester l’ensemble à différentes vitesses et s’assurer de la position de parcage correcte.

Raison la plus fréquente de panne

Les pannes surviennent le plus souvent par infiltration d’eau et corrosion des composants mécaniques, usure des engrenages plastiques ou métalliques, jeu aux rotules et aux articulations, ou défaillance du moteur électrique après des années d’utilisation. Un fonctionnement hésitant ou des bruits inhabituels sont des signes avant-coureurs indiquant qu’il faut intervenir.

Recherche fréquente par numéro : De nombreux clients recherchent ce mécanisme directement par la référence 85010-0H010 ou 6405T0 — incluez ces codes dans votre recherche pour trouver rapidement la pièce compatible.