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	<title>89170-0H020 &#8211; CM Pièces Détachées</title>
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	<description>Pièces détachées automobiles Citroën</description>
	<lastBuildDate>Wed, 03 Jun 2026 02:12:39 +0000</lastBuildDate>
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	<title>89170-0H020 &#8211; CM Pièces Détachées</title>
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		<title>Unité d&#8217;airbag Citroën/Peugeot d&#8217;occasion entièrement fonctionnelle 89170-0H020 6546F9</title>
		<link>https://www.calculetteemauricette.fr/p/unite-dairbag-citroen-peugeot-entierement-fonctionnelle-89170-0h020-6546f9-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Nov 2024 03:04:40 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Unité airbag CITROEN C1 et PEUGEOT 107. Elle est entièrement fonctionnelle, non chauffée.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Description du Produit</h3>
<p>Cette unité d&rsquo;airbag est conçue pour les modèles Citroën C1 et Peugeot 107, offrant une solution fiable pour la sécurité passive de votre véhicule. Elle est entièrement fonctionnelle et n&rsquo;a jamais été déclenchée, garantissant une performance optimale en cas de collision.</p>
<p>L&rsquo;unité joue un rôle crucial dans le système de sécurité en contrôlant le déploiement des airbags lors d&rsquo;impact, contribuant ainsi à réduire les blessures des occupants. Son remplacement est souvent nécessaire après un accident où les airbags ont été déclenchés ou en cas de défaillance électronique détectée via le diagnostic du véhicule.</p>
<p>Le remplacement de cette unité nécessite un diagnostique précis et une intervention professionnelle pour garantir la compatibilité et la réinitialisation du système de sécurité du véhicule. Elle est montée dans le tableau de bord et connectée au réseau CAN du véhicule.</p>
<h3>Informations Techniques</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricant :</strong> PSA (Peugeot Société Anonyme)</li>
<li><strong>Modèle :</strong> Citroën C1, Peugeot 107</li>
<li><strong>Codes Produit :</strong> 89170-0H020, 6546F9</li>
<li><strong>Autres Références :</strong> Adapté aux versions équipées du système airbag standard de ces modèles</li>
</ul>
<p>Cette unité d&rsquo;airbag est essentielle pour assurer la sécurité de votre Citroën ou Peugeot. Un entretien régulier du système de sécurité, incluant la vérification de cette unité, est recommandé, surtout après tout incident impliquant un déploiement d&rsquo;airbags.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Unité d&#8217;airbag Citroën C1 déclenchée 89170-0H020</title>
		<link>https://www.calculetteemauricette.fr/p/bloc-airbag-citroen-c1-tire-89170-0h020/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[autotech244]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 01 Sep 2024 23:07:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
89170-0H020]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Unité d&rsquo;airbag pour CITROËN C1 et PEUGEOT 107. Nous ne connaissons pas l&rsquo;état de l&rsquo;unité, elle est pleinement fonctionnelle, il peut être nécessaire d&rsquo;effacer les données de crash.</p>
<p>Module d&rsquo;airbag (calculateur SRS) de référence 89170-0H020, adapté aux véhicules Citroën C1 et Peugeot 107. Pièce souvent recherchée par son numéro de produit : 89170-0H020. Idéal pour les mécaniciens et les amateurs de mécanique qui remplacent ou remettent en service un boîtier électronique après déclenchement d&rsquo;airbags ou en cas de défauts SRS.</p>
<h3>Fonction et utilité</h3>
<p>Le module d&rsquo;airbag contrôle le système de retenue (airbags et prétensionneurs). Il reçoit les informations des capteurs d&rsquo;impact et décide du déploiement des dispositifs de sécurité en cas d&rsquo;accident. Il stocke également les codes défauts et les enregistrements d&rsquo;événements liés à un crash (données de crash).</p>
<h3>Quand remplacer</h3>
<ul>
<li>Après le déclenchement des airbags lors d&rsquo;un accident (les enregistrements de crash doivent être gérés).</li>
<li>En cas d&rsquo;erreurs persistantes ou voyant SRS allumé malgré des réparations des capteurs et des câblages.</li>
<li>Suite à corrosion, infiltration d&rsquo;humidité ou dommages électriques visibles sur le boîtier ou les connecteurs.</li>
</ul>
<h3>Informations techniques</h3>
<ul>
<li>Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot</li>
<li>Modèle: Citroën C1, Peugeot 107</li>
<li>Codes produit: 89170-0H020</li>
<li>Autres numéros: Non fournis</li>
</ul>
<h3>Recommandations de montage</h3>
<ul>
<li>Couper la batterie: Déconnecter la borne négative de la batterie et attendre au minimum 10–15 minutes pour permettre la décharge du circuit SRS avant toute intervention.</li>
<li>Localiser et accéder au module: Suivre le plan de démontage spécifique au véhicule (le module est fixé dans l&rsquo;habitacle). Retirer les fixations et débrancher les connecteurs avec précaution.</li>
<li>Manipulation des connecteurs: Ne pas forcer les cosses; vérifier l&rsquo;absence de corrosion et nettoyer si nécessaire. Utiliser des produits adaptés pour contacts électriques si besoin.</li>
<li>Remontage: Remettre en place en sens inverse, respecter les couples de serrage d&rsquo;origine si indiqués et rebrancher la batterie en dernier.</li>
<li>Diagnostic après pose: Effacer éventuellement les codes défauts et vérifier le système SRS avec un outil de diagnostic compatible. Si le module contient des données de crash, leur suppression peut être nécessaire pour rétablir le voyant SRS.</li>
</ul>
<h3>Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent</h3>
<ul>
<li>Déclenchement lors d&rsquo;un accident: Après un déploiement, le module enregistre des données qui imposent souvent son remplacement ou une remise à zéro spécifique.</li>
<li>Dommages électriques: Surtensions, courts-circuits ou connexions endommagées peuvent altérer l&rsquo;électronique interne.</li>
<li>Corrosion et humidité: Infiltration d&rsquo;eau ou corrosion des broches/connecteurs provoque des faux contacts et des défauts SRS.</li>
<li>Vieillissement électronique: Composants internes susceptibles de faillir après de nombreuses années d&rsquo;utilisation.</li>
</ul>
<p>Référence très recherchée: 89170-0H020. Pour les professionnels et bricoleurs, gardez à l&rsquo;esprit la prudence lors des interventions sur le système SRS: respect strict des consignes de sécurité électrique et diagnostic systématique après remplacement.</p>
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