Verrou de ceinture de sécurité de qualité d’origine, référence 8973NX, conçu pour les véhicules du groupe Stellantis. Ce verrou est adapté aux sièges conducteur et passager de la Citroën C5 II et reprend les caractéristiques d’origine pour un verrouillage sûr et fiable. Conçu pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés, ce produit facilite la remise en service d’un système de retenue présentant un verrou usé, bloqué ou n’assurant plus la détection du passager.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën C5 II
• Codes produit: 8973NX
• Autres numéros: NFP
• Position: Siège Conducteur et Siège Passager
• Couleur: FGW- – DIGIMAT

Montage recommandé

Avant toute intervention, respectez les consignes de sécurité du constructeur. Lors du remplacement du verrou de ceinture :

• Couper la batterie si l’intervention implique des composants liés au système de retenue (pré-tensionneurs, capteurs) afin d’éviter tout déclenchement involontaire.
• Retirer les habillages et gaines autour de l’ancrage pour accéder au verrou.
• Débrancher le connecteur électrique du verrou (s’il existe) et dévisser les fixations mécaniques.
• Monter la pièce neuve en respectant l’orientation et les points d’ancrage d’origine.
• Serrer les fixations au couple préconisé par le constructeur (suivre la documentation atelier PSA pour le couple exact).
• Contrôler le bon verrouillage mécanique et le fonctionnement du témoin de ceinture (si applicable) après remontage.

Conseils pour l’installation

Utilisez des outils adaptés et travaillez sur une surface stable. Vérifiez l’intégrité des ancrages et des vis avant la remontée ; remplacez toute fixation endommagée. Si le verrou comporte un capteur électrique, assurez-vous que la connectique est propre et exempte de corrosion. Après remplacement, effectuer un contrôle fonctionnel complet (verrouillage/déverrouillage, signalisation tableau de bord).

Pourquoi la pièce tombe-t-elle en panne ?

Les verrous de ceinture peuvent se détériorer pour plusieurs raisons :

• Encrassement mécanique (saleté, débris) entraînant le blocage ou la mauvaise fermeture de la gâche.
• Usure mécanique due à une utilisation fréquente, entraînant jeu ou déformation des éléments internes.
• Corrosion liée à l’humidité, favorisée par infiltration ou environnement salin.
• Défaillance du capteur électrique intégré (si présent), provoquant un signal erroné au calculateur ou au témoin de ceinture.

En pratique, ces verrous peuvent tenir plusieurs années ; leur durée de vie dépend de l’usage, de l’exposition à l’humidité et de l’entretien. Une inspection visuelle régulière et un nettoyage préventif prolongent leur fiabilité.

Avantages pour l’atelier et le bricoleur

Référence claire (8973NX) pour un remplacement rapide, compatibilité directe avec la Citroën C5 II pour les positions avant, et aspect d’origine (couleur DIGIMAT) facilitant l’intégration esthétique. Pièce adaptée aux professionnels et aux particuliers disposant de compétences en mécanique intérieure.

Remarque

Cette fiche décrit la pièce telle que référencée. Vérifiez l’état des éléments alentours (ancrages, sangles, prétensionneurs) lors du remplacement pour garantir la sécurité optimale du véhicule.