Verrou de ceinture de sécurité d’origine conçu pour la Citroën C5 II (deuxième génération), emplacement arrière droit. Pièce recherchée fréquemment sous le numéro 8974X0, elle remplace le mécanisme d’accrochage usé ou endommagé pour restaurer la sécurité et la conformité de l’habitable. Conçu pour une intégration directe avec les points d’ancrage et le faisceau d’origine, ce verrou offre une solution fiable pour les ateliers et les bricoleurs exigeants.

Informations Techniques

• Fabricant: Citroën / Stellantis
• Modèle: Citroën C5 II (Deuxième Génération)
• Codes Produit: 8974X0
• Autres Numéros: NFP (mention dans la fiche)
• Emplacement: Arrière Droit
• Couleur: FGW- – DIGIMAT

Fonction Et Avantages

Le verrou assure la captation et le maintien de la languette de la ceinture, garantissant le verrouillage mécanique lors d’un freinage ou d’un choc. Il peut intégrer un contacteur d’avertissement d’attache (selon finition et équipement du véhicule) et est livré avec le corps plastique et le mécanisme interne nécessaires pour un fonctionnement durable. Remplacement de la pièce usée permet de rétablir la sécurité passive du véhicule et d’éviter les alertes au tableau de bord liées à la détection d’attache.

Remplacement Et Montage

• Préparation: Travaillez sur un véhicule stationné, frein à main engagé. Déposer les garnitures d’accès pour atteindre le verrou arrière droit.
• Démontage: Retirer les vis/écrous d’ancrage du verrou, déclipser le connecteur électrique si présent et extraire la pièce défectueuse.
• Montage: Positionner le nouveau verrou, serrer les fixations au couple préconisé par le constructeur et reconnecter le faisceau électrique. Remonter les garnitures dans l’ordre inverse du démontage.
• Vérifications: Contrôler le verrouillage/déverrouillage à plusieurs reprises, vérifier l’alerte d’attache sur le tableau de bord et s’assurer de l’absence de jeu excessif.

Recommandations De Montage

• Déconnecter la batterie si le véhicule est équipé d’éléments pyrotechniques (prétensionneurs) ou si des connexions électriques doivent être manipulées. Attendre au moins 2 minutes après la coupure pour permettre la décharge des systèmes.
• Utiliser des outils appropriés et respecter le couple de serrage constructeur pour les ancrages afin d’éviter tout desserrage ou déformation.
• Remplacer les pièces de fixation abîmées et vérifier l’état des sangles et points d’ancrage voisins lors de l’intervention.
• Si le verrou comporte un connecteur, s’assurer d’une connexion propre et sans corrosion pour garantir la détection correcte de l’attache.

Pourquoi La Pièce Se Dégrade Le Plus Souvent

Les défaillances proviennent généralement de l’usure mécanique du mécanisme (accumulation de poussière, saletés ou corrosion), d’un impact latéral qui déforme la pièce ou d’un mauvais usage (force excessive lors de la fermeture). Les problèmes électriques sont le plus souvent dus à des contacts corrodés ou à l’endommagement du faisceau. Un verrou qui ne bloque plus correctement ou qui déclenche des alertes au tableau de bord doit être remplacé sans délai pour garantir la sûreté des occupants.

Pièce idéale pour les ateliers et les passionnés de mécanique souhaitant une réparation fiable et rapide. Vérifiez la compatibilité par référence 8974X0 et procédez au remplacement selon les recommandations constructeur pour un résultat optimal.