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	<title>9136N7 &#8211; CM Pièces Détachées</title>
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	<description>Pièces détachées automobiles Citroën</description>
	<lastBuildDate>Wed, 03 Jun 2026 02:09:08 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Serrure électrique de porte avant droite Citroën C3 4 broches 46983280 9136N7</title>
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		<pubDate>Thu, 20 Feb 2025 03:09:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
46983280 9136N7 NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Verrou électrique du verrouillage centralisé de la porte avant droite pour Citroën C3 — 4 broches</p>
<p>Verrouillage électrique de porte spécifique pour la porte avant droite destiné aux véhicules Citroën C3. Pièce idéale pour les mécaniciens et les bricoleurs recherchant une solution de remplacement fiable et facilement identifiable par les références 46983280 ou 9136N7. Conçu pour s&rsquo;intégrer au système de centralisation du véhicule, ce verrou restaure la fonction de verrouillage/déverrouillage électronique et améliore la sécurité et le confort d&rsquo;utilisation.</p>
<h3>Informations techniques</h3>
<ul>
<li>Fabricant: Stellantis / Citroën</li>
<li>Modèle: Citroën C3 (Porte avant droite)</li>
<li>Codes produit: 46983280, 9136N7</li>
<li>Autres références: 46983280/9136N7, 4 broches</li>
</ul>
<h3>Fonction et description</h3>
<p>Ce verrou électrique commande le loquet de la porte avant droite et fait partie intégrante du système de verrouillage centralisé. Il reçoit les ordres d&rsquo;ouverture/fermeture via la commande à distance, la clé ou le module de confort et actionne mécaniquement le loquet. L&rsquo;interface électrique se fait par une prise 4 broches standard, facilitant le remplacement par une pièce de rechange compatible.</p>
<h3>Compatibilité et recherche par référence</h3>
<p>La pièce est souvent recherchée par les références 46983280 ou 9136N7. Si vous effectuez des recherches en ligne, utilisez ces codes pour maximiser la pertinence des résultats. Destinée aux modèles Citroën C3 équipés d&rsquo;un verrou de porte avant droit à connecteur 4 broches.</p>
<h3>Remplacement et recommandations de montage</h3>
<p>Avant toute intervention, Always débrancher la batterie pour éviter les courts-circuits et protéger l&rsquo;électronique du véhicule. Procéder ensuite comme suit :</p>
<ul>
<li>Déposer la garniture intérieure de porte (déclipser les fixations et retirer la poignée intérieure si nécessaire).</li>
<li>Retirer la nappe pare-vapeur avec précaution pour accéder au mécanisme.</li>
<li>Déconnecter la prise 4 broches du verrou et repérer les tringles de commande (dégagement des clips).</li>
<li>Démonter les vis/axes qui maintiennent le verrou et retirer la pièce défectueuse.</li>
<li>Installer le nouveau verrou, reconnecter la prise et les tringles, lubrifier légèrement les points de pivot avec un lubrifiant adapté.</li>
<li>Remonter la nappe pare-vapeur et la garniture, reconnecter la batterie puis tester le verrouillage/déverrouillage via télécommande, clé et commande intérieure.</li>
</ul>
<p>Utiliser des outils adaptés et vérifier l&rsquo;alignement du loquet pour éviter une usure prématurée. Après montage, effectuer plusieurs cycles de verrouillage pour s&rsquo;assurer du fonctionnement correct.</p>
<h3>Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne</h3>
<ul>
<li>Corrosion et infiltration d&rsquo;humidité provoquant un grippage du mécanisme ou des contacts électriques.</li>
<li>Usure mécanique des engrenages ou des éléments plastiques internes après de nombreuses opérations.</li>
<li>Dommages aux tringles ou aux clips de liaison suite à une fermeture forcée ou à un choc sur la porte.</li>
<li>Problèmes électriques localisés (connecteur oxydé, fils abîmés) entraînant un fonctionnement intermittent.</li>
</ul>
<h3>Conseils pratiques</h3>
<p>Lors du remplacement, vérifier l&rsquo;état des tringles, des clips et du connecteur électrique. Remplacer les pièces d&rsquo;usure associées si nécessaire pour assurer une réparation durable. Après montage, contrôler le bon verrouillage de la porte à différentes températures et conditions pour valider l&rsquo;étanchéité et la fiabilité du mécanisme.</p>
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			</item>
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