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	<title>9222AP &#8211; CM Pièces Détachées</title>
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	<description>Pièces détachées automobiles Citroën</description>
	<lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 02:09:57 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Mécanisme de lève-vitre avant droit Citroën C3 400618 9222AP</title>
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		<pubDate>Fri, 13 Feb 2026 03:01:20 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
1689039580 963912 400618 9222AP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Mécanisme de lève-vitre avant droit CITROËN C3 première série avec fonction d&rsquo;arrêt séquentiel. Porte passager.</p>
<p>Ce mécanisme de lève-vitre est destiné au montage sur la porte passager des Citroën C3 de première génération. Conçu pour une commande électrique avec fonction d&rsquo;arrêt séquentiel, il remplace le système d&rsquo;origine et permet un fonctionnement précis et silencieux de la vitre. Références recherchées par les professionnels et bricoleurs : 1689039580, 963912, 400618, 9222AP — ces codes facilitent la recherche et l&rsquo;identification rapide de la pièce.</p>
<h3>Informations techniques</h3>
<ul>
<li>Fabricant: Stellantis / Citroën</li>
<li>Modèle: Citroën C3 Première Génération (Porte Passager)</li>
<li>Codes Produit: 1689039580, 400618, 9222AP</li>
<li>Autres Numéros: 963912</li>
</ul>
<h3>Fonction et symptômes</h3>
<p>Le mécanisme assure la montée et la descente de la vitre latérale avant droite avec arrêt séquentiel en fin de course. Signes indiquant un problème : vitre qui descend ou monte lentement, bruits de grincement ou de frottement, vitre bloquée en position ouverte/fermée, jeu excessif ou chute de la vitre. Un moteur défectueux, des câbles usés ou des guides endommagés entraînent ces symptômes.</p>
<h3>Remplacement et montage</h3>
<p>Montage recommandé pour mécaniciens et amateurs expérimentés. Étapes générales :</p>
<ul>
<li>Déposer la garniture de porte en respectant les clips et vis (éviter d&rsquo;endommager la mousse isolante et les connecteurs).</li>
<li>Déconnecter la batterie avant toute intervention électrique pour éviter court-circuit et risque d&rsquo;endommagement des composants.</li>
<li>Débrancher le connecteur du moteur du lève-vitre et démonter les fixations du mécanisme et du verre.</li>
<li>Retirer l&rsquo;ancien mécanisme, positionner le nouveau en alignant les points de fixation et remonter la vitre sur les chariots ou attaches prévues.</li>
<li>Contrôler le fonctionnement avant de remonter la garniture : plusieurs montées/descente pour vérifier la course et l&rsquo;absence de crissements.</li>
<li>Respecter le couple de serrage et les consignes du constructeur lors du remontage.</li>
</ul>
<h3>Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne</h3>
<ul>
<li>Usure Mécanique: Câbles et poulies qui s&rsquo;usent ou se cassent après de nombreuses cycles.</li>
<li>Dysfonctionnement du Moteur: Surtension, surutilisation ou infiltration d&rsquo;humidité qui réduisent la durée de vie du moteur électrique.</li>
<li>Corrosion et Entrée d&rsquo;Eau: Oxydation des éléments métalliques et accrochage des glissières.</li>
<li>Rupture des Clips Plastiques: Attaches et supports en plastique qui se fissurent, provoquant un jeu ou la chute de la vitre.</li>
</ul>
<h3>Conseils pratiques</h3>
<ul>
<li>Vérifier les numéros de référence (1689039580, 400618, 9222AP, 963912) pour garantir la compatibilité mécanique et électrique.</li>
<li>Remplacer les fixations plastiques et les guides usés lors du changement pour assurer une longévité optimale.</li>
<li>Tester le bon fonctionnement avant de refermer définitivement la porte.</li>
</ul>
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			</item>
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