Ceinture de sécurité arrière de remplacement pour Citroën Xsara Picasso, idéale pour les mécaniciens professionnels et les particuliers bricoleurs. Références recherchées en ligne : 8973RZ, 96314478GW. Pièce adaptée pour le montage côté conducteur ou côté passager arrière, finition Digimat (couleur FGW). Conçue pour restaurer la sécurité passive du véhicule après usure ou incident.

Caractéristiques et Fonction

La ceinture de sécurité arrière assure la retenue des passagers en cas de freinage brusque ou de collision. Elle comprend la sangle (webbing), le mécanisme enrouleur avec verrouillage automatique et, selon l’équipement du véhicule, un prétensionneur pyrotechnique intégré. Cette pièce remplace la ceinture arrière gauche ou droite et restaure la capacité de retenue conforme aux points d’ancrage d’origine.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën Xsara Picasso
• Références produit: 8973RZ, 96314478GW
• Autres numéros: 8973RZ NFP

Conseils de Montage

• Avant toute intervention, couper l’alimentation électrique du véhicule si la ceinture est équipée d’un prétensionneur (déconnecter la batterie et respecter les préconisations constructeur pour le délai de mise hors tension).
• Démonter les garnitures intérieures nécessaires pour accéder aux ancrages et à l’enrouleur. Repérer et conserver toutes les vis et caches.
• Desserrez les fixations anciennes, retirez la ceinture usée, installez la nouvelle en respectant l’orientation (gauche/droite) et les points d’ancrage d’origine.
• Serrez les fixations au couple recommandé par le constructeur (consulter la documentation Citroën). Remplacez les boulons endommagés ou déformés.
• Vérifier le bon enroulement et la fluidité du mécanisme, l’ancrage et le verrouillage de la boucle. Effectuer un essai fonctionnel avant remise en circulation.
• Si la ceinture contient un prétensionneur ayant été déclenché, remplacer l’ensemble conformément aux prescriptions de sécurité.

Pourquoi Ce Pièce Se Dégrade Le Plus Souvent

Les causes courantes de défaillance comprennent l’usure ou l’abrasion de la sangle (exposition répétée, frottements), l’encrassement ou corrosion du mécanisme enrouleur qui empêche le déroulement/enroulement correct, le blocage du verrouillage par saletés, et le déclenchement du prétensionneur lors d’un accident. Une ceinture endommagée, effilochée ou dont le mécanisme ne fonctionne plus doit être remplacée immédiatement pour garantir la sécurité des occupants.

Remarques d’Utilisation

Il n’existe pas d’intervalle de remplacement standard ; inspectez régulièrement visuellement et fonctionnellement les ceintures arrière, et remplacez-les après tout accident ou si des signes d’usure sont visibles. Pour les interventions impliquant des prétensionneurs ou des composants pyrotechniques, confier l’opération à un professionnel disposant de l’équipement approprié est recommandé.

Description du produit

Ce dispositif de retenue est conçu pour offrir une protection passive fiable au passager placé au centre de la banquette arrière des Citroën Xsara Picasso. Idéal pour les ateliers et les bricoleurs, ce produit respecte les standards d’origine Stellantis et se reconnaît facilement grâce aux références constructeur indiquées. La finition DIGIMAT et la couleur FGW correspondent à l’habillage d’origine, pour une intégration discrète et soignée dans l’habitacle.

Fonction et avantages

• Assure la retenue du passager central en cas de freinage ou d’impact.
• Composée d’une sangle, d’un enrouleur et d’une boucle, avec un mécanisme de verrouillage qui bloque la sangle en cas de décélération rapide.
• Remplace l’élément usé ou endommagé pour restaurer la sécurité passive du véhicule.
• Mots-clés SEO intégrés : Ceinture Centrale, Ceinture De Sécurité, Citroën Xsara Picasso, 96314478GW, 8973LC.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën Xsara Picasso (emplacement central arrière)
• Codes Produit: 96314478GW, 8973LC
• Autres Numéros: NFP

Conseils de montage

Montage recommandé par des professionnels ou des personnes expérimentées en mécanique automobile. Vérifier la correspondance avec les codes produit indiqués ci‑dessous avant installation. Procéder comme suit :

• Retirer les garnitures intérieures nécessaires pour accéder à l’enrouleur et aux points d’ancrage.
• Desserrez et retirez les vis/écrous d’ancrage d’origine, démontez la ceinture défectueuse en respectant le chemin de la sangle.
• Installer la nouvelle ceinture en veillant à ce que la sangle ne soit pas vrillée et que la boucle soit correctement orientée.
• Remplacer les fixations si elles sont déformées et serrer au couple préconisé par le constructeur.
• Contrôler le fonctionnement : la sangle doit s’enrouler et se bloquer correctement, la boucle doit verrouiller en toute sécurité.

Utiliser des outils adaptés et respecter les préconisations constructeur pour le couple de serrage des ancrages. Si le véhicule est équipé d’un système de prétensionneur lié à la ceinture, confier l’opération à un professionnel équipé.

Raisons fréquentes de défaillance

• Usure mécanique de la sangle (frottements, effilochage) réduisant la résistance.
• Blocage ou grippage du mécanisme d’enroulement dû à la saleté, à la corrosion ou à un corps étranger.
• Défaillance de la boucle de verrouillage (mécanique) empêchant la fermeture correcte.
• Endommagement après choc ou accident : les ceintures doivent être remplacées si elles ont subi une contrainte importante.

Pourquoi choisir cette pièce

Pièce correspondant aux références constructeur, finition conforme à l’intérieur d’origine et adaptée aux interventions rapides en atelier. Remplacer une ceinture usée ou défectueuse restaure la sécurité des occupants et évite des risques sérieux en cas d’accident.