Feu arrière droit inférieur conçu pour les breaks Citroën C5 des générations I et II. Pièce de rechange courante recherchée sous les références 9637356480 ou 6351P7. Idéal pour les ateliers et les particuliers qui effectuent l’entretien eux-mêmes : remplacez l’ensemble complet si le logement est fendu, emboutissé ou si l’étanchéité est compromise. Les douilles pour ampoules peuvent être achetées séparément selon les besoins.

Fonction

Lampe arrière inférieure faisant partie du groupe optique arrière. Elle assure l’éclairage de signalisation (feu de position, feu stop et/ou feux de recul selon la configuration du véhicule). Elle sert à rendre le véhicule visible et à transmettre les commandes du conducteur aux autres usagers de la route.

Compatibilité

• Citroën C5 I Break
• Citroën C5 II Break

Informations techniques

• Fabricant: Citroën (Stellantis)
• Modèle: Citroën C5 I et C5 II Break
• Codes produits: 9637356480, 6351P7
• Autres numéros: 6351.P7, 9637356480

Remplacement – Comment procéder

Étapes générales pour remplacer la lampe arrière inférieur droit :

1. Ouvrir le hayon et retirer les garnitures d’accès pour atteindre le logement du feu.
2. Débrancher la connectique électrique en appuyant sur les clips de verrouillage.
3. Dévisser les fixations (vis/écrous) du feu et extraire l’ensemble avec précaution.
4. Contrôler l’état des joints et du porte-ampoules. Remplacer les douilles ou ampoules si nécessaire.
5. Positionner le nouveau feu, revisser les fixations et reconnecter la prise électrique.
6. Vérifier le bon fonctionnement de toutes les fonctions (position, stop, clignotant, feu de recul) avant de remonter les garnitures.

Conseil: Utiliser des outils adaptés et travailler sur une surface stable. Tester l’éclairage après montage pour s’assurer de la bonne connexion et de l’étanchéité.

Recommandations de montage

• Contrôler les joints d’étanchéité et remplacer tout joint abîmé pour éviter les infiltrations d’eau.
• Vérifier l’intégrité des clips et des vis de fixation ; remplacer si déformés ou corrodés.
• Utiliser des ampoules de type et puissance recommandés par le constructeur.
• Tester l’ensemble électrique après montage et s’assurer de l’absence de jeu mécanique qui pourrait provoquer des vibrations ou infiltrations.

Raisons fréquentes de panne

• Infiltration d’eau due à un joint défectueux ou à un impact, provoquant corrosion et dysfonctionnement.
• Chocs ou accidents arrière endommageant le logement ou le plexiglas.
• Oxydation des contacts électriques ou des porte-ampoules entraînant des coupures intermittentes.
• Usure normale liée aux vibrations et aux conditions climatiques sur le long terme.

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