Le compresseur de climatisation Sanden SD7C16 référence 1331F est conçu pour les véhicules Citroën et Peugeot. Cette pièce essentielle assure le bon fonctionnement du système de climatisation en comprimant le réfrigérant R134a pour permettre le refroidissement optimal de l’habitacle. Grâce à son design robuste, ce compresseur offre une fiabilité accrue sur le long terme.

Adapté principalement aux modèles équipés des codes produits 9651911480, 9659875880, 9800839580, 9646416780, il intègre une poulie d’un diamètre de 119 mm et un volume interne de 135 cm³, avec un poids de 7,1 kg. L’huile recommandée pour ce compresseur est de type PAG 46, garantissant une lubrification optimale et un fonctionnement sans faille.

Utilisation et remplacement

Le remplacement du compresseur de climatisation est recommandé en cas de perte de pression, bruit excessif ou absence de refroidissement. En général, une fuite ou une usure interne peut provoquer un dysfonctionnement du compresseur, nécessitant son changement. L’intervention demande une dépose soignée de l’ancien compresseur avec vidange complète du circuit, remplacement du filtre déshydrateur, et recharge en réfrigérant R134a après montage de la nouvelle pièce.

Informations techniques

• Fabricant : Sanden
• Modèles compatibles : Citroën, Peugeot
• Codes produits : 9651911480, 9659875880, 9800839580, 9646416780
• Autres numéros : 6453QL, 6453QN, 6453WN, 6453ZA, 648734, 6453WP, 6453ZC
• Poids : 7,1 kg
• Diamètre de la poulie : 119 mm
• Volume : 135 cm³
• Huile recommandée : PAG 46
• Type de réfrigérant : R134a

Caractéristiques et fonction

Le compresseur SD7V16 assure la mise en pression du fluide frigorigène et la circulation dans le circuit de climatisation pour produire de l’air froid à l’intérieur du véhicule. Il intègre un embrayage entraîné par la courroie moteur et des organes internes (roulements, pistons) qui permettent une compression efficace du gaz réfrigérant.

Compatibilité

Compatible avec plusieurs modèles Citroën et Peugeot. Vérifiez toujours le numéro d’origine avant remplacement :

• Citroën : Berlingo, C4, C5, C8, Xsara Picasso
• Peugeot : 206, 307, 406, 607, 806, 807

Remplacement et conseils d’installation

Le remplacement d’un compresseur doit respecter les étapes suivantes pour garantir la longévité du système : vidange et récupération du fluide frigorigène par un atelier équipé (équipement certifié), déconnexion de la batterie, dépose de la courroie d’entraînement, déconnexion des conduites frigorifiques puis démontage du compresseur. Avant montage, remplacer systématiquement les joints toriques et contrôler l’état du condenseur et du détendeur ; nettoyer ou remplacer le filtre/dessiccateur si nécessaire. Après installation, effectuer une mise sous vide du circuit, contrôler l’étanchéité et recharger avec le fluide préconisé par le constructeur (vérifier le type exact de réfrigérant et la quantité pour le véhicule concerné).

Causes courantes de défaillance

• Fuite d’huile et de réfrigérant due à des joints ou raccords dégradés.
• Usure des roulements entraînant des bruits anormaux.
• Défaillance de l’embrayage électromagnétique empêchant la mise en route.
• Contamination du circuit (métaux, humidité) provoquant une détérioration interne.

Informations techniques

• Fabricant : Sanden
• Modèle : SD7V16 1240F
• Codes produit : 9646416780, 9639109580, 9659231580
• Autres numéros : 9687437780, 9687438080, 96887438080, 9800859180, 9674100180, 6453JN, 6453JQ, 6453LR, 6453LX, 6453TE, 6453QL, 6453LQ

Remarque : avant d’acheter, comparez toujours les numéros de référence avec la pièce d’origine du véhicule. Si vous n’êtes pas certain du type de réfrigérant ou de la procédure, faites appel à un professionnel qualifié pour l’évacuation, le montage et la recharge du circuit de climatisation.