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	<title>96498317YW &#8211; CM Pièces Détachées</title>
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	<description>Pièces détachées automobiles Citroën</description>
	<lastBuildDate>Mon, 15 Jun 2026 02:00:50 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Interrupteur ESP, PDC, verrouillage central Citroën C5 II 96498317YW 6554JF</title>
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		<dc:creator><![CDATA[autotech244]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 01 Sep 2024 23:22:08 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
96498317YW 6554JF NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Interrupteur ESP, PDC et verrouillage central pour Citroën C5 II</p>
<p>Interrupteur multifonction idéal pour les ateliers et les bricoleurs exigeants : commande de l&rsquo;ESP (contrôle de stabilité), du PDC (capteurs de stationnement) et du verrouillage central pour Citroën C5 II. Conçu pour remplacer rapidement l&rsquo;élément défectueux du tableau de bord, cet interrupteur permet de retrouver toutes les fonctions de confort et de sécurité sans intervention lourde. Référence utile pour les recherches et commandes : 96498317YW, 6554JF.</p>
<h3>Informations techniques</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricant :</strong> Stellantis (Citroën / Peugeot)</li>
<li><strong>Modèle(s) :</strong> Citroën C5 II</li>
<li><strong>Codes Produit :</strong> 96498317YW, 6554JF</li>
<li><strong>Autres Numéros :</strong> NFP</li>
</ul>
<h3>Caractéristiques et utilité</h3>
<p>Ce module regroupe plusieurs commandes essentielles : activation/désactivation de l&rsquo;ESP pour la gestion de la stabilité, activation/désactivation des capteurs de stationnement (PDC) et commande du verrouillage central. Pour les mécaniciens, c&rsquo;est une pièce de remplacement compacte qui évite le remplacement plus coûteux de l&rsquo;ensemble du tableau de bord. Pour les personnes effectuant leurs propres réparations, l&rsquo;interrupteur offre un remplacement rapide et améliore l&rsquo;ergonomie du poste de conduite.</p>
<h3>Recommandations de montage</h3>
<ul>
<li>Déconnecter la borne négative de la batterie avant toute intervention pour éviter les courts-circuits et la mise sous tension accidentelle.</li>
<li>Utiliser des outils de démontage en plastique pour les garnitures afin de ne pas abîmer le tableau de bord.</li>
<li>Retirer la garniture entourant l&#8217;emplacement de l&rsquo;interrupteur, débrancher la connectique en prenant soin des ergots, puis remplacer l&rsquo;interrupteur par simple enfichage.</li>
<li>Vérifier l&rsquo;état des broches et des connecteurs : nettoyer si nécessaire et s&rsquo;assurer d&rsquo;un contact propre et sec avant remontage.</li>
<li>Après installation, tester toutes les fonctions (ESP, PDC, verrouillage central) en conditions statiques et lors d&rsquo;un essai routier court pour confirmer le bon fonctionnement.</li>
</ul>
<h3>Raisons courantes de défaillance</h3>
<p>Les pannes les plus fréquentes proviennent de l&rsquo;usure mécanique des contacts et des boutons (nombreux cycles d&rsquo;utilisation), de l&rsquo;infiltration d&rsquo;humidité entraînant corrosion ou courts-circuits, ainsi que d&rsquo;un mauvais contact électrique dû à des broches oxydées ou endommagées. Des surtensions ou des défauts sur le faisceau électrique peuvent également endommager le module.</p>
<p>Pièce de référence pour les interventions rapides en atelier : gardez à portée les codes 96498317YW et 6554JF pour faciliter les recherches et la commande. Convient aux techniciens recherchant une solution fiable et aux amateurs accomplissant eux-mêmes la réparation.</p>
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			</item>
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