Conçu pour les véhicules Peugeot 307, cet airbag conducteur assure une protection essentielle en cas de collision frontale. Il est souvent recherché par les références 96556746ZR ou 4112HW, ce qui facilite la recherche et le remplacement en atelier ou chez les bricoleurs expérimentés. Compatible avec les montages d’origine sur la gamme concernée, il remplace le module de déploiement côté conducteur et permet de rétablir la sécurité passive du véhicule une fois correctement installé et diagnostiqué.

La pièce regroupe le coussin gonflable, le générateur de gaz et les connexions électriques au système SRS. Son rôle est de déployer rapidement un coussin protecteur entre le conducteur et le volant/planche de bord lors d’un impact frontal, en réduisant les risques de blessures graves.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis
• Modèle: Peugeot 307 (307 I)
• Codes produit: 96556746ZR, 4112HW
• Autres numéros: NFP

Recommandations de montage

• Avant toute intervention, déconnecter la batterie et attendre au moins 10 minutes (idéalement 15 minutes) pour permettre la décharge des circuits SRS.
• Repérer la position de la roue et des connexions avant de démonter le volant pour conserver l’alignement du système de direction.
• Utiliser les outils adaptés (tournevis Torx, clé dynamométrique si nécessaire) et suivre le procédé constructeur pour le démontage et le remontage.
• Manier l’airbag avec précaution: ne pas frapper, percer ni exposer le module à des températures extrêmes ou à l’humidité.
• Respecter le couple de serrage préconisé par le constructeur pour l’écrou de volant et les fixations associées.
• Après montage, effectuer un contrôle diagnostic du système SRS et effacer les codes défauts avec un outil approprié; si le témoin SRS reste allumé, ne pas prendre le véhicule en circulation tant que le problème n’est pas résolu.

Pourquoi ce composant tombe le plus souvent en panne

• Déploiement lors d’un accident: l’airbag a fonctionné et doit être remplacé après activation.
• Usure ou rupture de la nappe spiralée (câble enroulé) entraînant un mauvais contact entre l’airbag et le système SRS.
• Corrosion ou oxydation des connecteurs électriques, notamment en cas d’infiltration d’humidité.
• Dommages mécaniques lors d’une réparation antérieure ou d’un démontage incorrect.
• Défaillance électrique locale du générateur d’appoint (rare) ou défauts liés à des incidents antérieurs non visibles.

Compatibilité et recherches par référence

Cette référence est fréquemment recherchée sous les codes 96556746ZR et 4112HW. Lors de la recherche et du remplacement, privilégiez la référence produit pour assurer la compatibilité avec le faisceau et le connecteur d’origine du Peugeot 307.

Conseils pour les professionnels et les bricoleurs

Intervention recommandée pour les techniciens qualifiés ou les personnes ayant l’expérience des systèmes de sécurité passive. En cas de doute, utiliser un équipement de diagnostic PSA pour vérifier l’état du circuit SRS et valider l’extinction du témoin défaut après remplacement.