Airbag passager conçu pour les modèles Peugeot 307 (génération 1). Pièce de sécurité essentielle, destinée à protéger le passager avant en cas de collision. Référence(s) associée(s) : 9655674780 / 8216KW. Convient aux ateliers professionnels et aux bricoleurs expérimentés familiarisés avec les systèmes de retenue et les procédures de sécurité.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèle: Peugeot 307 (Phase 1)
• Codes produit: 9655674780, 8216KW
• Autres numéros: 8216.KW, NFP

Fonction

L’airbag passager est un composant pyrotechnique qui se déploie instantanément lors d’un choc significatif pour amortir l’impact du passager avant. Il travaille en coordination avec les ceintures de sécurité et les capteurs d’impact du véhicule pour réduire le risque de blessures graves.

Quand remplacer

Remplacer l’airbag après un déclenchement (déploiement) ou en cas de défaut persistant signalé par le témoin airbag au tableau de bord. Il n’existe pas d’intervalle d’entretien standard : la pièce doit être remplacée si elle est endommagée, corrodée, ou suspectée de ne plus fonctionner correctement.

Recommandations pour le montage

• Avant toute intervention, toujours déconnecter la batterie et attendre au moins 10 minutes pour permettre la décharge des circuits.
• Utiliser des outils appropriés et suivre la procédure constructeur pour le démontage des garnitures et la dépose de l’airbag.
• Manipuler l’airbag avec précaution : orienter la face gonflable vers le haut et éviter les chocs ou sources d’électricité statique.
• Contrôler l’état des connecteurs, câblages et supports de fixation ; remplacer les éléments corrodés ou endommagés.
• Après montage, reconnecter la batterie, effectuer un contrôle diagnostic et effacer les codes défauts avec un outil de diagnostic adapté si nécessaire. Vérifier l’extinction du témoin airbag au tableau de bord avant restitution du véhicule.

Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent

• Déploiement suite à un accident : l’airbag est alors inutilisable et doit être remplacé.
• Dommages électriques ou corrosion des connecteurs dus à l’humidité ou à des infiltrations.
• Altération mécanique des fixations ou des supports après intervention antérieure ou accident.
• Problèmes de capteurs ou câblage entraînant l’allumage du voyant airbag et rendant le système non conforme.

Conseils pratiques

Privilégier une intervention réalisée par un professionnel si vous n’êtes pas expérimenté avec les systèmes de retenue. Respecter strictement les consignes de sécurité pour éviter tout risque lors de la manipulation d’un composant pyrotechnique.