Conduite/clapet du circuit de climatisation conçue pour les modèles Citroën C4 et Peugeot 307. Pièce de remplacement identifiée sous les références 9657451280 et 6460QL, compatible avec plusieurs numéros constructeur courants (voir section Informations techniques). Idéale pour les mécaniciens et les bricoleurs qui recherchent une solution d’entretien fiable et une remise en service rapide du circuit de climatisation. Référence utile pour le référencement SEO : tuyau climatisation 9657451280 6460QL Citroën C4 Peugeot 307.

Cette conduite assure la liaison entre les éléments du circuit de climatisation (compresseur, condenseur, détendeur/évaporateur) et garantit l’étanchéité du fluide frigorigène ainsi que la circulation correcte d’huile réfrigérante. Lors du remplacement, penser à toujours remplacer les joints toriques et à respecter les procédures de vidange, de lavage et de recharge du circuit pour éviter toute contamination ou dysfonctionnement ultérieur.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C4, Peugeot 307 (moteurs 1.4 16V, 1.6 16V, 2.0 16V)
• Codes produit: 9657451280, 9650628180, 9647878780, 6460QL
• Autres références: 9657451280 | 6460QL

Montage — Recommandations

• Récupération du fluide frigorigène: Faire effectuer l’évacuation et la récupération du réfrigérant par un atelier agréé équipé pour respecter la réglementation en vigueur.
• Préparation: Démonter la conduite défectueuse, remplacer systématiquement les joints toriques et lubrifier les nouveaux joints avec l’huile recommandée (huile PAG si applicable).
• Contrôle: Après montage, effectuer un contrôle d’étanchéité sous pression et un lavage du circuit si présence de débris ou d’huile contaminée.
• Recharge et mise en service: Recharger le système au fluide approprié (selon préconisations constructeur), contrôler la pression et la température de service, vérifier le bon fonctionnement du compresseur et du détendeur.
• Sécurité: Déconnecter la batterie si nécessaire pour des travaux électriques adjacents et respecter les consignes de sécurité lors du travail sur le moteur et le système de climatisation.

Comment remplacer

Localiser la conduite concernée dans l’espace moteur (généralement entre le condenseur, le compresseur et l’évaporateur). Procéder à la récupération du réfrigérant, desserrer les raccords en respectant l’ordre de démontage, retirer la conduite endommagée et remplacer les joints. Installer la nouvelle conduite, serrer les raccords au couple préconisé par le fabricant si disponible, effectuer un test d’étanchéité, puis recharger et contrôler le système. Pour les interventions complexes ou en cas d’accès restreint, il est recommandé d’avoir un pont élévateur et les outils spécifiques pour obtenir un montage propre et sûr.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

• Corrosion et attaque par éléments extérieurs (pierres, gravillons) entraînant des fuites sur les sections exposées.
• Usure des joints toriques et vieillissement des raccords provoquant des pertes d’étanchéité.
• Dommages mécaniques suite à un impact ou à une manipulation incorrecte lors d’autres réparations.
• Vibrations et contraintes thermiques répétées pouvant provoquer des fissures ou des ruptures sur les portions rigides ou flexibles.
• Contamination interne du circuit (débris, huile polluée) entraînant des obstructions ou un mauvais fonctionnement du détendeur et augmentation de la pression de service.

Pièce de référence pour les interventions de maintenance et de réparation sur Citroën C4 et Peugeot 307. Vérifiez les numéros de référence pour un remplacement précis et une compatibilité optimale avec le système de climatisation du véhicule.

Description

Tuyau de climatisation destiné à assurer la circulation du fluide frigorigène au sein du circuit de climatisation des Citroën C4 et Peugeot 307 équipés des motorisations 1.4 16V, 1.6 16V et 2.0 16V. Pièce de remplacement courante, recherchée fréquemment par numéro de référence. Conçu pour résister aux pressions et variations thermiques du circuit, il permet une connexion étanche entre les différents éléments (compresseur, condenseur, évaporateur, récepteur/sécheur) selon l’implantation du véhicule.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C4, Peugeot 307
• Codes produit: 9650628180, 6460QL
• Autres numéros: 9657451280, 9647878780
• Compatibilité moteurs: 1.4 16V, 1.6 16V, 2.0 16V
• Réfrigérant: R134a (généralement utilisé sur ces véhicules)

Montage recommandé

• Récupérer le fluide frigorigène à l’aide d’une station de récupération conforme avant toute intervention.
• Remplacer systématiquement les joints toriques et garnitures d’étanchéité par des pièces neuves adaptées (lubrifier avec l’huile PAG préconisée).
• Contrôler l’état des colliers et supports, remplacer les pièces endommagées pour éviter frottements et vibrations.
• Réaliser une mise sous vide et un test d’étanchéité après montage, puis recharger le circuit au chargeur avec la quantité de fluide préconisée.
• Si le circuit a été ouvert, prévoir le remplacement du récepteur/sécheur (accumulateur) pour garantir l’absence d’humidité et de contaminants.

Comment remplacer

• Préparer l’outillage et procéder à la récupération du fluide frigorigène.
• Déposer les protections et accéder au tuyau défectueux en suivant l’implantation spécifique du modèle.
• Déconnecter les raccords en prenant soin de noter la position des joints et clipser correctement les nouveaux éléments.
• Remplacer tous les joints d’étanchéité par des pièces neuves et lubrifier avant assemblage.
• Effectuer une mise sous vide prolongée, contrôler l’étanchéité et recharger le circuit selon les préconisations constructeur.
• Vérifier le bon fonctionnement du système de climatisation en conditions réelles (pression, température, absence de bruit anormal).

Pourquoi cette pièce tombe le plus souvent en panne

• Corrosion due à l’exposition aux éléments et aux agents corrosifs (sel, humidité) entraînant des fuites.
• Usure ou durcissement des joints d’étanchéité avec le temps, provoquant des pertes de gaz frigorigène.
• Dommages mécaniques liés à un impact, frottement contre d’autres composants ou supports desserrés.
• Contamination du circuit (débris, particules) pouvant provoquer l’obstruction ou accélérer l’usure.

Conseils pour professionnels et bricoleurs

Recherchez la pièce par ses références (9650628180, 6460QL, 9657451280, 9647878780) pour un repérage rapide. Respectez les procédures de sécurité et la réglementation sur la manipulation des fluides frigorigènes. En cas de doute sur l’emplacement exact ou l’accès, faites appel à un atelier équipé: une bonne préparation et le remplacement des joints assurent une réparation durable et évitent de revenir sur l’intervention.

Recherches fréquentes

Cette conduite est souvent demandée sous les références 9650628180, 6460QL, 9657451280 et 9647878780 pour Citroën C4 et Peugeot 307.