Manette multifonctions conçue pour remplacer les commandes situées sous le volant sur les modèles Citroën, Peugeot et DS listés ci‑dessous. Pièce souvent recherchée par sa référence 96759252XT ou 6243C6 et utile pour les ateliers et les bricoleurs qui souhaitent restaurer les fonctions d’éclairage, d’essuyage et d’avertissement sonore de leur véhicule. Remplace efficacement les commandes d’origine et permet de retrouver un fonctionnement précis des commandes au volant.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot / DS)
• Modèle: Citroën C4 II, Peugeot 508, DS4, DS5
• Codes produit: 96759252XT, 6243C6
• Autres références: COM2008P

Remplacement et installation

Le remplacement de la manette sous le volant nécessite quelques précautions de sécurité et un minimum d’outillage. Procédure générale :

• Déconnecter la batterie et attendre quelques minutes avant toute intervention sur le volant et le module airbag.
• Retirer l’airbag conformément aux préconisations du constructeur (visibles sur le volant ou la documentation atelier) et déposer le volant si nécessaire.
• Démonter les capots de colonne de direction pour accéder à la manette défectueuse.
• Débrancher les connecteurs électriques et retirer la visserie maintenant la manette.
• Installer la nouvelle manette en procédant dans l’ordre inverse : fixation mécanique, raccordement des connecteurs, remontage des capots, remontage du volant et de l’airbag.
• Reconnecter la batterie et vérifier toutes les fonctions : feux, antibrouillards, clignotants, essuie‑glaces, klaxon et affichage de l’ordinateur de bord.

Conseils de montage

• Respecter les couples de serrage et les procédures du constructeur pour le démontage/remontage de l’airbag et du volant.
• Vérifier l’état des connecteurs (oxydation, broches pliées) et nettoyer si nécessaire avec un nettoyant contacts adapté.
• Éviter les manipulations brusques et ne pas forcer les mécanismes plastique pour prévenir la casse des clips.
• Tester systématiquement toutes les fonctions après montage et corriger tout défaut d’ajustement ou de câblage avant remise en circulation.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

Les manettes sous le volant sont des éléments mécano‑électriques soumis à un usage fréquent. Les causes les plus courantes de panne sont l’usure des contacts électriques (mauvais contact ou intermittence), la dégradation mécanique des molettes et leviers (fissures, rupture de clips), l’entrée d’humidité ou de saleté provoquant corrosion et mauvais fonctionnement, ainsi que l’usure des commutateurs internes due à de nombreux cycles d’utilisation. Des chocs ou démontages inappropriés peuvent aussi endommager les éléments plastiques ou les connecteurs.

Recommandations supplémentaires

• En cas d’intermittence, inspecter d’abord les connecteurs et la broche de communication avant de remplacer la pièce.
• Si la colonne a subi un choc, contrôler l’alignement du volant et l’intégrité des composants liés aux commandes au volant.
• Conserver les références 96759252XT et 6243C6 lors de la recherche de pièces de rechange pour une identification rapide.