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	<title>9676996380 &#8211; CM Pièces Détachées</title>
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	<description>Pièces détachées automobiles Citroën</description>
	<lastBuildDate>Wed, 03 Jun 2026 02:34:49 +0000</lastBuildDate>
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	<title>9676996380 &#8211; CM Pièces Détachées</title>
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		<title>Tuyau de climatisation Citroën C-Elysée Peugeot 301 9676996380</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Aug 2025 02:01:42 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9676996380]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tuyaux de climatisation pour véhicules Citroën C-Élysée et Peugeot 301 1.2i</p>
<p>Tuyau de climatisation de remplacement, référence 9676996380. Conçu pour les techniciens et les bricoleurs exigeants, ce tuyau assure l&rsquo;acheminement du fluide frigorigène entre les éléments du circuit de climatisation (condenseur, détendeur, évaporateur). Pièce souvent recherchée par sa référence OEM, elle garantit un ajustement précis et une intégration directe sur les modèles concernés, ce qui réduit le temps de diagnostic et de réparation.</p>
<h3>Informations techniques</h3>
<ul>
<li>Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)</li>
<li>Modèle: Citroën C-Élysée (1.2i), Peugeot 301 (1.2i)</li>
<li>Codes produit: 9676996380</li>
<li>Autres références: Aucune autre référence fournie</li>
</ul>
<h3>Fonction</h3>
<p>Le tuyau transporte le fluide frigorigène sous pression entre les composants du circuit de climatisation. Il assure l&rsquo;étanchéité et la continuité du circuit, permettant au système de réguler la température intérieure du véhicule.</p>
<h3>Remplacement et montage</h3>
<p>Remplacement courant pour fuite ou endommagement physique. Procédure générale recommandée :</p>
<ul>
<li>Récupérer le fluide frigorigène avec un appareil de récupération homologué avant toute ouverture du circuit.</li>
<li>Démonter les fixations et raccords en prenant soin de repérer l&rsquo;orientation et les joints.</li>
<li>Remplacer systématiquement les joints toriques par des neufs lubrifiés avec l&rsquo;huile réfrigérante appropriée.</li>
<li>Monter le nouveau tuyau en respectant l&rsquo;alignement d&rsquo;origine et serrer les raccords selon préconisations constructeurs (éviter le surserrage).</li>
<li>Mettre le circuit sous vide puis procéder à la recharge en fluide et huile selon les spécifications du véhicule.</li>
<li>Vérifier l&rsquo;étanchéité et le bon fonctionnement du système (pression, température, absence de bruits anormaux).</li>
</ul>
<h3>Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne</h3>
<ul>
<li>Corrosion et détérioration provoquées par les agents extérieurs et la route (gravillons, sel).</li>
<li>Fuites au niveau des raccords dues au vieillissement des joints toriques ou à un montage incorrect.</li>
<li>Endommagement mécanique par choc, frottement ou contraintes liées aux vibrations.</li>
<li>Obstruction ou contamination du circuit qui augmente la pression et sollicite les liaisons.</li>
</ul>
<h3>Conseils complémentaires</h3>
<p>Lors du remplacement, contrôlez l&rsquo;état du condenseur, des autres tuyauteries et du compresseur. Remplacez les joints et respectez les quantités d&rsquo;huile et de fluide prescrites par le constructeur. L&rsquo;utilisation de la référence 9676996380 facilite la recherche de pièce et accélère la réparation.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Tuyau de climatisation Citroën C-Elysée Peugeot 301 9676996380</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Mar 2025 03:04:12 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9676996380 uniquement tuyau basse pression]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tuyau de climatisation CITROËN C-ELYSEE PEUGEOT 301 1.2i. Tuyau basse pression uniquement.</p>
<p>Conçu pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés, ce tuyau de climatisation avec la référence 9676996380 assure l&rsquo;étanchéité et la circulation du fluide côté basse pression sur les Citroën C‑Elysée et Peugeot 301 équipées du moteur 1.2i. Pièce de remplacement directe qui facilite la réparation du circuit de climatisation, facilement repérable par son numéro de référence pour un achat rapide et optimisé pour le SEO.</p>
<h3>Fonction</h3>
<p>Le tuyau basse pression transporte le fluide frigorigène entre l&rsquo;évaporateur, le détendeur et le compresseur (côté basse pression du circuit). Il assure l&rsquo;étanchéité du circuit et permet la circulation du fluide à basse température et basse pression pour garantir un refroidissement efficace de l&rsquo;habitacle.</p>
<h3>Compatibilité Modèles</h3>
<ul>
<li>Citroën C‑Elysée 1.2i</li>
<li>Peugeot 301 1.2i</li>
</ul>
<h3>Comment Remplacer</h3>
<ol>
<li>Récupérer le fluide frigorigène avec une station de récupération conforme à la réglementation avant toute intervention.</li>
<li>Localiser la conduite basse pression à remplacer, déposer les colliers ou raccords, puis retirer la conduite usée.</li>
<li>Remplacer systématiquement les joints toriques (O‑rings) et les lubrifier avec l&rsquo;huile recommandée par le fabricant du fluide avant assemblage.</li>
<li>Monter la nouvelle conduite en respectant l&rsquo;alignement et serrer les raccords au couple préconisé par le constructeur.</li>
<li>Procéder à une mise sous vide du circuit, contrôle d&rsquo;étanchéité et recharge du fluide frigorigène selon les spécifications constructeur.</li>
<li>Contrôler le fonctionnement de la climatisation en charge et vérifier l&rsquo;absence de fuites après quelques cycles.</li>
</ol>
<h3>Informations techniques</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricant:</strong> Stellantis (Citroën / Peugeot)</li>
<li><strong>Modèle:</strong> Citroën C‑Elysée, Peugeot 301 1.2i</li>
<li><strong>Codes produit:</strong> 9676996380</li>
<li><strong>Autres numéros:</strong> Aucun autre numéro répertorié</li>
</ul>
<h3>Recommandations de montage</h3>
<ul>
<li>Utiliser des joints neufs et le lubrifiant adapté au fluide présent dans le circuit.</li>
<li>Respecter les couples de serrage constructeur et éviter les contraintes mécaniques (torsion, pincement) sur la conduite.</li>
<li>Effectuer une mise sous vide et une recharge avec une station homologuée; vérifier l&rsquo;absence de bulles ou de condensation anormale.</li>
<li>Contrôler les composants adjacents (sécheur/accumulateur, condenseur, compresseur) et remplacer si nécessaire pour éviter une nouvelle fuite.</li>
<li>Porter des équipements de protection individuelle et respecter la réglementation sur la manipulation des fluides frigorigènes.</li>
</ul>
<h3>Raison la plus fréquente de défaillance</h3>
<p>Les fuites apparaissent généralement au niveau des raccords et des zones de pliage en raison de corrosion, vibration, vieillissement des joints toriques ou dommages mécaniques causés par des projections de la route. L&rsquo;usure progressive des matériaux et les contraintes thermiques contribuent également à la perte d&rsquo;étanchéité du circuit.</p>
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