Enrouleur de ceinture droit pour Citroën C3 (Première Génération). Pièce recherchée fréquemment sous les références 96803594XX, 8974Q4, 8974QS ou 8974Q4 NFP. Conçu pour les mécaniciens et les bricoleurs, cet enrouleur restaure la sécurité et la fonctionnalité du siège passager en remplaçant un mécanisme usé ou bloqué. Compatible avec les versions standard de la banquette avant de la C3 première série, il constitue une solution directe pour les symptômes suivants : ceinture qui ne s’enroule plus, blocage intempestif ou jeu excessif du ruban.

Caractéristiques et fonction

L’enrouleur assure le déroulement et la rétraction du ruban de la ceinture, tout en intégrant un mécanisme de verrouillage inertiel qui bloque la ceinture en cas de décélération brutale. Le mécanisme interne repose sur un ressort d’enroulement et un cliquet de blocage. Pièce d’origine Stellantis/Citroën, conçue pour maintenir la sécurité passive et le confort d’utilisation.

Symptômes de panne fréquents

• La ceinture ne se rétracte pas correctement ou reste lâche.
• Blocage intempestif lors du tirage de la ceinture.
• Bruitage anormal (grincement, cliquetis) lors de l’enroulement.
• Ruban effiloché ou endommagé qui empêche le glissement régulier.

Montage recommandé

Avant toute intervention, débranchez la batterie et respectez les consignes de sécurité pour les systèmes de retenue. Retirez les garnitures latérales et les guides de ceinture, puis désserrez les fixations de l’enrouleur au point d’ancrage. Remplacez l’ensemble enrouleur par la nouvelle pièce en veillant au bon positionnement du ruban et au serrage des boulons selon les préconisations du constructeur. Contrôlez le déroulement et la rétraction du ruban avant de remonter les garnitures. Temps estimé pour l’intervention : 30–60 minutes selon l’expérience et l’accès au siège.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën C3 (Première Génération) – Siège Passager
• Codes Produit: 96803594XX
• Autres Numéros: 8974Q4, 8974QS, 8974Q4 NFP

Raison principale de défaillance

L’usure mécanique due à l’utilisation prolongée, l’infiltration de poussière ou de corrosion et les dommages du ruban (effilochage, accrocs) sont les causes les plus courantes. Un choc ou un déclenchement antérieur du système de retenue peut également entraîner le blocage ou la détérioration du mécanisme interne.

Conseils pour l’atelier

• Vérifiez l’état du ruban et des points d’ancrage lors du remplacement.
• Si la ceinture montre des signes d’usure visibles, remplacez-la en même temps que l’enrouleur.
• Respectez le démontage des garnitures pour éviter de casser les clips plastiques.