Ceinture de sécurité d’origine adaptée aux places arrière du Peugeot 308 (T7). Conçue pour les professionnels de l’entretien automobile et les bricoleurs exigeants, cette pièce assure une fixation sûre et un fonctionnement fiable pour la protection des passagers. Référence recherchée couramment par numéro de pièce (96812534XX / 8975N1 / 8975GX), elle représente un remplacement direct pour les ensembles d’origine.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèle: Peugeot 308 (T7) – Ceinture arrière passager gauche et droite
• Codes Produit: 96812534XX, 8975N1, 8975GX
• Autres Numéros: 8975.N1, 8975n1
• Couleur: FXX – Noire

Compatibilité

Pièce destinée aux versions du Peugeot 308 désignées T7 pour les places arrière. Vérifiez le numéro de pièce si le remplacement doit être strictement identique à l’origine. Cette ceinture remplace les éléments montés côté passager arrière gauche et droit.

Fonction et caractéristiques

La ceinture de sécurité arrière assure la retenue du passager en cas de freinage brutal ou de collision. Elle comprend un mécanisme d’enrouleur qui permet le déroulement et le blocage du sangle lors d’un choc. Les points d’ancrage assurent la fixation structurelle au châssis du véhicule. Conception conforme aux exigences de sécurité du groupe constructeur.

Remplacement et recommandations de montage

• Dépose: Retirer les garnitures intérieures pour accéder aux ancrages. Dévisser les fixations d’ancrage supérieures et inférieures et, si présent, débrancher le connecteur du capteur ou du prétensionneur.
• Montage: Positionner la nouvelle ceinture en respectant le cheminement du sangle et remonter les fixations d’origine. Resserrer les vis et boulons selon les préconisations du constructeur.
• Conseils pratiques: Remplacer les vis d’ancrage si elles présentent des traces de déformation ou corrosion. Vérifier la liberté de mouvement de l’enrouleur et l’absence d’usure ou d’accroc sur la sangle.
• Sécurité: Avant toute intervention sur les éléments pyrotechniques ou les systèmes de retenue (prétensionneur, capteur), couper l’alimentation électrique du véhicule et attendre quelques minutes afin d’éviter tout déclenchement involontaire.
• Contrôle final: Après montage, effectuer un essai fonctionnel pour vérifier le bon enroulement, le blocage sur traction brusque et la tenue des ancrages.

Raison la plus fréquente de défaillance

• Usure mécanique de la sangle (friction, abrasion) entraînant une perte d’intégrité.
• Blocage de l’enrouleur dû à l’accumulation de saletés ou à la corrosion.
• Déploiement ou endommagement du prétensionneur suite à un choc.
• Corrosion ou rupture des points d’ancrage causée par infiltration d’humidité ou choc.

Pourquoi choisir cette pièce

Référence d’origine reconnue par les ateliers, facile à identifier grâce aux numéros de pièce, et destinée aux professionnels comme aux particuliers qui réalisent des réparations. Produit optimisé pour restauration de l’habitacle et sécurité passive des passagers arrière du Peugeot 308.