Compresseur de climatisation Sanden SD6V12, compatible avec de nombreux modèles du groupe Stellantis (Citroën / Peugeot). Un composant essentiel du circuit frigorifique, il permet de comprimer le fluide frigorigène pour assurer le refroidissement de l’habitacle. Ce type de compresseur est fréquemment recherché sous les références 9655191580, 9800822280 ou 6453QE ; optimiser la recherche avec « Compresseur Sanden SD6V12 Citroën Peugeot » améliore la visibilité en ligne.

Applications courantes

Compatible avec plusieurs modèles PSA, notamment : Peugeot 307 (y compris 307 CC 2.0i), Peugeot 206, Peugeot Partner, Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso. Vérifier la référence du compresseur pour s’assurer d’une installation adéquate.

Informations techniques

• Fabricant: Sanden
• Modèle: SD6V12
• Codes Produit: 9655191580, 9800822280, 6453QE
• Autres Numéros: 1449

Fonction et symptômes de panne

Le compresseur comprime le fluide frigorigène et le met en circulation dans le circuit de climatisation. Les symptômes d’un compresseur défaillant incluent : baisse ou absence de froid, bruits anormaux (grincement, cliquetis), patinage ou blocage de l’embrayage, fuites d’huile autour des raccords. Une détérioration progressive des performances est courante avant une panne complète.

Pourquoi le compresseur lâche le plus souvent

Les causes les plus fréquentes de défaillance sont : usure mécanique interne (palettes, pistons ou roulements), contamination du circuit par des particules ou débris suite à une casse interne, manque ou détérioration de l’huile lubrifiante, entrée d’humidité provoquant la corrosion, et dysfonctionnement de l’embrayage électromagnétique. Un circuit contaminé ou une fuite non traitée accélèrent l’usure du compresseur.

Remplacement et recommandations de montage

Remplacement – étapes générales :

• Récupération du fluide frigorigène à l’aide d’équipements agréés (opération réalisée par un atelier habilité).
• Retrait de la courroie d’accessoire et déconnexion électrique du compresseur.
• Vidange et récupération de l’huile du compresseur si nécessaire, puis démontage des tuyaux frigorifiques (remplacer les joints toriques).
• Démontage du compresseur défectueux et montage du nouveau compresseur en respectant le sens et le couple de serrage des fixations constructeur.
• Remplacer systématiquement le filtre déshydratant / récepteur-sécheur et, si nécessaire, la valve d’expansion ou le condenseur en cas de contamination importante.
• Rincer le circuit si présence de débris, ajouter la quantité et le type d’huile préconisés par le fabricant, et effectuer le vide et la charge du circuit avec le fluide frigorigène adapté (généralement R134a pour ces générations de véhicules).
• Vérifier l’absence de fuites, le bon enclenchement de l’embrayage et le fonctionnement de la climatisation en conditions froides.

Conseils pratiques : remplacer les joints toriques par des pièces neuves lubrifiées, respecter les préconisations d’huile et de fluide, et contrôler l’état de la courroie d’accessoire. Si le compresseur a été grippé, prévoir un nettoyage approfondi ou une vidange complète du circuit pour éviter la propagation de débris.

Avantages et points à vérifier avant montage

• Référence multiple reconnue sur de nombreux modèles PSA, facilitant la compatibilité.
• Vérifier l’état de l’embrayage et des fixations, ainsi que l’absence de jeu excessif sur les paliers.
• Contrôler et remplacer le filtre déshydratant pour préserver la longévité du nouveau compresseur.

Ce compresseur Sanden SD6V12 est une solution adaptée pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés souhaitant restaurer les performances de la climatisation sur les modèles Citroën/Peugeot listés. L’utilisation de bonnes pratiques de montage et d’un équipement de charge adapté garantit un résultat fiable et durable.

Compresseur Sanden SD6V12 destiné aux systèmes de climatisation des modèles du groupe Stellantis. Un composant clé du circuit frigorifique, il assure la compression et la circulation du réfrigérant pour garantir une climatisation efficace. Référence souvent recherchée par numéro de pièce (9655191580, 9800822280, 6453QE), ce compresseur est adapté à plusieurs modèles Citroën et Peugeot courants, ce qui facilite la recherche par mécaniciens et bricoleurs.

Informations techniques

• Fabricant : Sanden
• Modèle : SD6V12 (réf. 1449)
• Codes produit : 9655191580, 9800822280, 6453QE
• Autres numéros : 1449

Compatibilité courante

Compatibilité fréquente avec : Citroën Xsara Picasso, Xsara, Berlingo, C2, C3 ; Peugeot 206, 307, Partner. Vérifiez les références et les codes pour confirmer l’adéquation au modèle avant montage (les numéros de pièce figurent ci‑dessus).

Fonction et symptômes d’usure

Le compresseur est la pompe du circuit de climatisation : il comprime le réfrigérant gazeux pour permettre son passage dans le condenseur et l’évaporateur. Les signes de défaillance les plus courants sont : perte d’air froid, bruits de grincement ou de cliquetis côté compresseur, fuite d’huile ou de réfrigérant, et coupleur/embrayage de compresseur défectueux.

Remplacement — Procédure générale

Étapes typiques pour le remplacement (réservées aux professionnels ou bricoleurs expérimentés disposant du matériel approprié) :

• Récupération et mise en sécurité du fluide frigorigène à l’aide d’un appareil agréé (obligatoire).
• Déconnexion de la batterie pour éviter tout court‑circuit.
• Retrait de la courroie d’accessoire / du tendeur pour libérer l’accès au compresseur.
• Déconnexion des connecteurs électriques et des tuyaux frigorifiques (protéger et boucher les raccords).
• Démontage des fixations du compresseur et extraction de l’unité.
• Remplacement des joints toriques et des petites pièces d’étanchéité par des éléments neufs lubrifiés (conseillé).
• Montage du compresseur, serrage aux couples constructeur si disponibles, remontage de la courroie et reconnexion électrique.
• Vide du circuit et charge en fluide frigorigène selon préconisations du constructeur, puis contrôle d’étanchéité et test de fonctionnement.

Recommandations de montage

Utiliser un atelier équipé pour la récupération et la charge du réfrigérant. Remplacer systématiquement les joints (O‑rings) à chaque intervention pour éviter les fuites. Vérifier l’état du condenseur, du filtre déshydratant et du niveau d’huile du compresseur ; toute contamination du circuit (morceaux métalliques, humidité) impose une inspection approfondie et éventuellement le remplacement du filtre sécheur. Respectez les procédures de mise sous vide et de charge prescrites par le constructeur.

Pourquoi la pièce lâche le plus souvent

• Fuite d’huile ou de réfrigérant entraînant une lubrification insuffisante et usure des coussinets.
• Défaillance de l’embrayage ou du bobinage électrique (provoquant un non‑enclenchement).
• Entrée de contaminants (métal, humidité) après défaillance d’autres composants du circuit, notamment le filtre déshydratant.
• Vieillissement naturel et fatigue des pièces mécaniques internes après de nombreux cycles de fonctionnement.

Pièce intéressante pour les professionnels et les passionnés de mécanique recherchant une référence précise (9655191580 / 9800822280 / 6453QE). En cas d’intervention, privilégiez la sécurité et l’utilisation d’outillage adapté pour garantir un remplacement propre et durable.

Compresseur SANDEN SD6V12 compatible avec de nombreux modèles du groupe Stellantis. Pièce idéale pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés cherchant un compresseur d’origine avec références croisées courantes. Ce compresseur assure la compression du fluide frigorigène dans le circuit de climatisation, condition indispensable pour produire de l’air froid dans l’habitacle. Les numéros de référence et codes associés (voir section technique) facilitent la recherche et la vérification de compatibilité avec les blocs climatisation des véhicules Citroën et Peugeot listés.

Informations Techniques

• Fabricant : SANDEN
• Modèle(s) : Citroën Berlingo B9, C3 II, C3 Picasso, C4, C5 III, DS3; Peugeot 207, 307, 308, 508, Partner III
• Codes produit : 9684480180, 9671456680, 9800821980, 9800822280
• Autres références : 6453XP, 6453QG, 6453XJ, 648714, 648715, 648722

Montage et Remplacement

Le remplacement d’un compresseur de climatisation doit être réalisé par un professionnel ou un bricoleur qualifié. Procédure générale :

• Mettre hors tension le véhicule et suivre la réglementation pour la récupération du fluide frigorigène (opération nécessitant un équipement adapté).
• Démonter la courroie d’accessoires et débrancher la connectique électrique de l’embrayage électromagnétique.
• Déconnecter les tuyauteries frigorifiques en prenant soin de protéger les surfaces et d’éviter toute contamination du circuit.
• Démonter les fixations du compresseur et procéder au remplacement en changeant systématiquement les joints toriques O-ring par des pièces adaptées et lubrifiées avec l’huile préconisée.
• Avant la remise en route, effectuer une mise sous vide du circuit pour éliminer l’humidité, puis recharger en fluide frigorigène et huile selon les préconisations du constructeur.
• Contrôler l’étanchéité et le bon fonctionnement (pression, température, absence de bruits anormaux).

Pourquoi Ce Composant Tombe-T-Il Le Plus Souvent En Panne

Les causes les plus fréquentes de défaillance d’un compresseur de climatisation sont :

• Fuite au niveau des joints ou des raccords entraînant une perte de fluide et un manque de lubrification.
• Usure ou grippage des roulements internes provoquant des bruits et une perte d’efficacité.
• Dysfonctionnement de l’embrayage électromagnétique empêchant l’entraînement du compresseur.
• Contamination du circuit (humidité, particules) provoquant une détérioration accélérée de l’ensemble.

Recommandations de Montage

• Toujours remplacer les joints et ajouter la quantité d’huile requise lors du montage.
• Nettoyer ou remplacer le filtre déshydrateur si nécessaire pour éviter la contamination par l’humidité.
• Respecter les couples de serrage et les procédures de mise sous vide et de charge du circuit.
• Vérifier l’état de la courroie d’accessoires et de la poulie avant la remise en service.

Ce compresseur SANDEN SD6V12 est une solution courante pour les réparations de climatisation sur les modèles Citroën et Peugeot indiqués. Les références fournies facilitent la recherche du bon modèle pour votre véhicule et permettent une intégration rapide dans un atelier professionnel ou un garage amateur averti.

Vous recherchez un compresseur de climatisation fiable pour votre Citroën ou Peugeot ? Découvrez ce compresseur Sanden SD6V12 d’occasion, compatible avec les modèles Citroën Xsara Picasso et Peugeot 206+. Cette pièce est une solution économique sans compromettre la qualité ni la performance.

Les compresseurs de climatisation jouent un rôle crucial dans le système de climatisation automobile, assurant la compression et la circulation du réfrigérant pour un refroidissement efficace de l’habitacle. Le remplacement d’un compresseur usé peut considérablement améliorer la fonctionnalité de l’ensemble du système et augmenter le confort de conduite, particulièrement pendant les chaudes périodes estivales.

Informations techniques

• Fabricant : Sanden
• Modèle : SD6V12
• Codes produits : 9671453780, 9800822280
• Autres références : 6453XQ, 648714, 648715

Le compresseur Sanden est reconnu pour sa durabilité et sa fiabilité. Le modèle SD6V12 est spécialement conçu pour une installation facile dans les véhicules Citroën Xsara Picasso et Peugeot 206+, ce qui simplifie la procédure de remplacement pour les mécaniciens professionnels et les amateurs. Il est recommandé que l’installation soit réalisée par un professionnel afin d’assurer le bon fonctionnement et l’efficacité optimale du système de climatisation.

Ne restez pas sans climatisation lors des journées chaudes. Avec le compresseur Sanden SD6V12, bénéficiez d’un système fiable et performant qui restaurera le confort frais de votre véhicule. Découvrez cette pièce d’occasion de qualité et assurez que votre voiture soit prête à affronter les défis de l’été.

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Les compresseurs de climatisation jouent un rôle crucial dans le circuit frigorifique de votre véhicule en comprimant le gaz réfrigérant et en assurant ainsi le refroidissement efficace de l’habitacle. Cette pièce est régulièrement sollicitée et peut s’user prématurément en raison de la pression thermique et mécanique élevée.

Le compresseur Sanden SD6V12 est reconnu pour sa robustesse et son efficacité, convenant particulièrement aux modèles équipés de moteurs PSA où la référence 9671453780 est requise. Son montage doit être effectué avec attention, en respectant les recommandations constructeur, notamment le remplacement du filtre déshydratant et la vérification de l’ensemble du circuit frigorifique pour garantir une performance optimale et prolonger la durée de vie du compresseur.

Informations techniques

• Fabricant : Sanden
• Modèles compatibles : Véhicules Citroën et Peugeot équipés du compresseur SD6V12
• Codes produit : 9671453780, 9800822280
• Autres références : 648714, 648715

Compresseur de climatisation Sanden SD6V12 1439F 1439
Pièce d’occasion garantie fonctionnelle.
Huile recommandée : PAG 46
Quantité d’huile (ml) : 135
Diamètre de la poulie (mm) : 119
Nombre de nervures : 6
Nombre de trous de fixation : 4

Vous recherchez un compresseur de climatisation fiable pour votre Citroën ou Peugeot ? Ce compresseur Sanden SD6V12 1439F est une solution de haute qualité, compatible avec plusieurs modèles tels que Peugeot 206, 307 et Citroën Xsara, Berlingo et autres, offrant une large compatibilité.

Ce composant assure un refroidissement performant et durable, essentiel pour maintenir un confort optimal lors des fortes chaleurs. L’installation est simple, adaptée autant aux mécaniciens professionnels qu’aux amateurs éclairés. Pour garantir un rendement maximal, utilisez de l’huile PAG 46 dans la quantité recommandée de 135 ml.

Informations Techniques

• Fabricant : Sanden
• Modèle : SD6V12 1439F 1439
• Codes produit : 9646273380, 6453KS
• Autres références : 6453LN
• Poulie : diamètre 119 mm
• Nombre de nervures : 6
• Nombre de trous de fixation : 4

Convient aux modèles Citroën Berlingo, C2, C3, C3 Pluriel, Xsara, Xsara Picasso, ainsi qu’aux Peugeot 206, 307 et Partner. Ce compresseur assure une facilité de montage et une performance élevée pour un climatiseur automobile opérationnel rapidement.

Fabriqué avec des matériaux robustes, ce compresseur garantit longévité et efficacité. Redonnez à votre véhicule une atmosphère fraîche grâce à ce composant de qualité signé Sanden, référence dans le domaine des systèmes de climatisation automobile.