Pièce de remplacement destinée aux professionnels de l’entretien automobile et aux bricoleurs expérimentés. Ce tuyau de climatisation assure la circulation du fluide frigorigène entre les composants du circuit de climatisation et contribue au bon fonctionnement du système de refroidissement de l’habitacle. Références souvent recherchées par numéro : 9671596080, 9800886980, 6477J1 — visibilité optimale pour les recherches SEO et identification rapide du composant.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle : Peugeot 207, Citroën C3 Picasso
• Codes produit : 9671596080, 9800886980, 6477J1
• Autres numéros : 9655448980, 647705

Fonction et description

Le tuyau de climatisation relie des éléments clés du circuit (par exemple compresseur, condenseur, évaporateur et détendeur selon l’architecture) et assure l’étanchéité et le transport du fluide frigorigène. Conçu pour résister aux variations de pression et de température, il comporte des raccords spécifiques et des joints d’étanchéité (O-rings) compatibles avec le système d’origine.

Remplacement et procédure

Le remplacement doit être effectué en respectant les règles de sécurité et les étapes suivantes : récupération du fluide frigorigène avec équipement adapté, dépose des fixations et raccords endommagés, remplacement des joints d’étanchéité par des pièces neuves lubrifiées, montage du nouveau tuyau en respectant l’orientation et les couples de serrage constructeur, puis test d’étanchéité et recharge du circuit. Une purge et un contrôle de l’absence d’air dans le circuit sont indispensables pour garantir la performance.

Recommandations de montage

• Récupérer le fluide frigorigène à l’aide d’équipement homologué avant toute intervention.
• Remplacer systématiquement les joints (O-rings) et lubrifier avec l’huile adaptée au type de fluide.
• Vérifier l’absence de corrosions et l’état des supports et colliers de fixation.
• Respecter les couples de serrage et la procédure constructeur pour éviter les fuites.
• Effectuer un test d’étanchéité (bain de détection, test à la pression ou fumigation) avant la remise en service.

Raison la plus fréquente de défaillance

Les fuites sont la cause la plus courante : elles proviennent généralement de la corrosion due aux projections routières et à l’humidité, de l’usure des joints (vieillissement, dessèchement) ou d’un choc mécanique endommageant le tuyau ou ses raccords. Des vibrations prolongées et une mauvaise fixation accélèrent aussi la fatigue et provoquent des fissures ou ruptures.

Conseils d’utilisation

Pour maintenir l’efficacité du système de climatisation, inspectez régulièrement les raccords et recherchez des traces d’huile autour des jonctions. Une intervention rapide en cas de fuite permet d’éviter la contamination du circuit et des dommages au compresseur.

Fonction

Le tuyau de climatisation assure la circulation du fluide frigorigène entre les composants du circuit (compresseur, condenseur, évaporateur et détendeur). Il garantit l’étanchéité et la résistance aux pressions et aux variations de température. Sur ces modèles, la liaison est généralement réalisée par des raccords avec joints toriques et brides fixées par collier ou écrou à sertir.

Compatibilité et recherche

Pièce adaptée aux Peugeot 207 et Citroën C3 Picasso. Recherchez la pièce facilement grâce aux références constructeur : 9655448980, 9800886980, 647705. Idéale pour mécaniciens et bricoleurs qui trouvent souvent le produit via son numéro de référence.

Remplacement

Étapes principales pour remplacer le tuyau :

• Récupération du fluide frigorigène à l’aide d’une station de récupération homologuée (opération réglementée).
• Démonter les fixations et déconnecter les raccords en veillant à ne pas endommager les brides.
• Remplacer systématiquement les joints toriques par des neufs lubrifiés avec l’huile recommandée (huile PAG ou spécifiée par le constructeur).
• Monter le nouveau tuyau en respectant les points de fixation et le cheminement d’origine pour éviter les frottements et contraintes mécaniques.
• Réaliser une mise sous vide du système, test d’étanchéité, puis recharge du circuit avec le fluide approprié (la plupart des Peugeot 207 et Citroën C3 Picasso utilisent R134a ; respecter la préconisation constructeur pour le type et la quantité).
• Contrôler le bon fonctionnement de la climatisation et l’absence de fuites après remise en service.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

• Corrosion ou oxydation des parties métalliques, surtout sur véhicules exposés au sel ou à l’humidité.
• Usure et durcissement des joints toriques entraînant des fuites au niveau des raccords.
• Dommages mécaniques dus à un choc, frottement contre d’autres composants ou fixation desserrée.
• Fatigue due aux vibrations et aux cycles thermiques répétés.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Peugeot 207; Citroën C3 Picasso
• Codes produits: 9655448980; 9800886980; 647705
• Autres numéros: 647705 | 9655448980 | 9800886980

Conseils de montage

• Effectuer la récupération du fluide avec du matériel agréé. Ne pas libérer le fluide dans l’atmosphère.
• Remplacer tous les joints accessibles lors de l’intervention et lubrifier correctement pour assurer l’étanchéité.
• Vérifier et éventuellement remplacer le filtre déshydrateur si le circuit a été ouvert ou contaminé.
• Respecter le cheminement d’origine et les points de fixation pour éviter les contraintes mécaniques.
• Après montage, effectuer une mise sous vide et une recharge conformément aux spécifications constructeur, puis contrôler la pression et la température de service.

Pourquoi choisir cette pièce

Référencée par le constructeur et compatible avec les modèles courants, cette tuyauterie facilite la réparation rapide du circuit de climatisation. Référencez la par son numéro pour retrouver la bonne pièce sans erreur et minimiser les temps d’immobilisation du véhicule.

Références utiles pour la recherche : 9655448980, 9800886980, 647705 — tuyau climatisation Peugeot 207, tuyau climatisation Citroën C3 Picasso.

Ce tuyau de climatisation est conçu spécialement pour les véhicules Peugeot 207. Il fait partie intégrante du circuit frigorifique en reliant le compresseur de climatisation à l’évaporateur situé dans le tableau de bord. Le tuyau est installé sous le pare-chocs avant, ce qui nécessite une intervention précise pour son remplacement.

Avant de procéder au changement de ce tuyau, il est impératif de récupérer le reste du fluide frigorigène présent dans le système afin d’éviter toute fuite ou contamination. Ensuite, il est nécessaire de démonter le pare-chocs avant pour accéder au tuyau et effectuer son remplacement en toute sécurité. Ce composant est sujet à une usure due aux variations de température, vibrations et corrosions, qui peuvent provoquer des fuites et réduire l’efficacité de la climatisation.

Fonction et Importance

Le tuyau de climatisation joue un rôle crucial dans le circuit de refroidissement de votre véhicule. Il assure le transport du fluide frigorigène entre le compresseur et l’évaporateur, permettant ainsi la diffusion d’air frais dans l’habitacle. Un tuyau défectueux entraîne une baisse de performance du système, des risques de fuites de gaz et donc une climatisation inefficace, particulièrement désagréable en été.

Informations Techniques

• Fabricant : PSA (Peugeot Citroën)
• Modèle : Peugeot 207
• Codes Produit : 9655448980, 9800886980, 6477G2
• Autres références : 647705