Présentation

Airbag latéral de pavillon (airbag rideau) destiné au côté gauche (conducteur) des Peugeot 3008 I et 5008 I. Pièce de sécurité essentielle, conçue pour protéger la tête et la partie supérieure du buste en cas d’impact latéral ou de tonneau. Référence constructeur : 9801663080.

Compatibilité et Référence

Conçu pour :

• Peugeot 3008 I (Première génération, environ 2008–2016)
• Peugeot 5008 I (Première génération, environ 2009–2016)

Référence utilisée fréquemment par les ateliers et les bricoleurs : 9801663080. Convient pour les véhicules équipés d’airbags latéraux de pavillon d’origine PSA/Peugeot.

Fonction et Avantages

• Protection de la tête et du haut du corps en cas d’impact latéral et lors d’un retournement.
• Montage discret dans le garnissage de pavillon pour conserver l’esthétique intérieure.
• Pièce OEM de remplacement (référence constructeur) assurant compatibilité et intégration électrique optimale avec le système SRS.

Comment se fait le Remplacement

Remplacement généralement réalisé en quelques étapes par un professionnel ou un bricoleur expérimenté :

• Débrancher la batterie et attendre au moins 10 minutes afin de permettre la décharge des circuits SRS.
• Retirer soigneusement le garnissage du pavillon et les pièces de finition pour accéder à l’airbag.
• Désengager les fixations mécaniques et débrancher le connecteur SRS en respectant les clips de sécurité.
• Installer le nouvel airbag, verrouiller le connecteur et remettre les fixations selon la position d’origine.
• Remonter le garnissage, reconnecter la batterie et vérifier l’allumage du témoin SRS au tableau de bord. En cas de témoin persistant, effectuer la lecture/effacement des codes défaut avec un outil de diagnostic adapté.

Temps estimé pour l’intervention : variable selon l’expérience et l’accès (compter généralement 1–2 heures).

Recommandations de Montage

• Débrancher toujours la batterie avant toute intervention et respecter un délai d’attente d’au moins 10 minutes.
• Manipuler l’airbag avec précaution : éviter chocs, pression sur l’enveloppe et sources d’électricité statique.
• Vérifier l’intégrité des connecteurs et du faisceau ; remplacer les fixations ou clips abîmés.
• Après montage, contrôler le système SRS avec un outil de diagnostic compatible et effacer les codes défaut si nécessaire.

Pourquoi la Pièce Se Dégrade Le Plus Souvent

• Déploiement lors d’un accident : l’airbag doit être systématiquement remplacé après déclenchement.
• Dommages physiques ou usure du garnissage rendant l’airbag inutilisable ou mal positionné.
• Corrosion ou mauvais contact des connecteurs entraînant des défauts électriques et témoin SRS.
• Infiltration d’humidité en cas de dégâts liés à l’eau pouvant altérer le module ou les connecteurs.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèle: Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I (Première Génération)
• Codes produit: 9801663080
• Autres numéros: Aucun autre numéro connu

Conseils Finaux

La sécurité passive du véhicule dépend d’un montage correct et de l’intégrité du système SRS. Si vous n’êtes pas sûr de l’intervention, confiez-la à un atelier qualifié. Pour toute opération impliquant des modules ou des systèmes airbag, suivez scrupuleusement les procédures du constructeur et utilisez des outils de diagnostic adaptés si nécessaire.