Vous recherchez une pièce de rechange fiable pour votre CITROËN BERLINGO ? Nous proposons un airbag conducteur d’occasion garantissant la sécurité et la fonctionnalité attendues d’une pièce d’origine. Cet airbag est adapté aux modèles CITROËN BERLINGO fabriqués à partir de 2002 et constitue un choix idéal pour les mécaniciens professionnels et les passionnés qui souhaitent maintenir leur véhicule en excellent état sans investir dans des pièces neuves coûteuses.

L’airbag se présente dans la finition NOIR CORNELIE, parfaite pour conserver l’esthétique d’origine de votre véhicule. Son installation est directe et simple, permettant un remplacement rapide et efficace sans besoin d’outils spéciaux ou d’intervention technique prolongée.

Informations techniques :

• Fabricant : PSA CITROËN PEUGEOT
• Modèle : CITROËN BERLINGO II
• Codes produits : 96639595XT, 98158975XT, 4112KX
• Autres références : FXT – NOIR CORNELIE
• Couleur : Noir

Bien que la fréquence exacte des défaillances d’airbags ne soit pas disponible, il est essentiel de pratiquer une maintenance régulière et une vérification des systèmes d’airbag pour garantir votre sécurité sur la route. Ce composant est soigneusement sélectionné pour assurer son fonctionnement optimal. Choisissez cet airbag conducteur d’occasion pour assurer la protection lors de vos trajets avec confiance, grâce à un pièce automobile fiable et accessible.

Pour plus d’informations ou pour passer commande, n’hésitez pas à contacter notre service client disponible pour vous assister. Restaurez la fonctionnalité des éléments de sécurité de votre CITROËN BERLINGO avec cette pièce de qualité. Les commandes sont traitées rapidement et l’airbag est prêt à être expédié avec des options de livraison rapide directement à votre atelier ou domicile.

Airbag conducteur de remplacement conçu pour les Citroën Berlingo (Berlingo II) à partir de 2002. Ce module d’airbag est destiné aux mécaniciens professionnels et aux amateurs éclairés effectuant la réparation ou le remplacement de composants de sécurité passive. Recherché fréquemment par références (96454032XT, 96454032XT00, 96454032XT01, 96639595XT01, 4112GG, 98158975XT, 98032239MJ), il permet de restaurer la protection du conducteur après intervention sur le volant ou suite à un déploiement. Produit adapté aux ensembles de volant d’origine, finition noire Cornélie (FXT).

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën Berlingo II (à partir de 2002)
• Codes produit: 96454032XT, 96454032XT00, 96454032XT01, 96639595XT01
• Autres références: 4112GG, 98158975XT, 98032239MJ

Fonction

Le module d’airbag conducteur protège le chauffeur en cas de collision frontale en activant l’inflateur pyrotechnique qui déploie rapidement le coussin gonflable. Il intègre le sac gonflable, l’inflateur et les connecteurs pour l’interface avec le système SRS (Safety Restraint System).

Remplacement et procédure générale

Le remplacement doit être réalisé conformément aux préconisations constructeurs. Procédure générale: déconnecter la batterie et attendre au minimum 10 minutes pour laisser se décharger les circuits SRS; retirer les vis ou clips de fixation du module airbag sur le volant; débrancher soigneusement les connecteurs en respectant les sens d’emboîtage; positionner le nouvel airbag et verrouiller les fixations; reconnecter et vérifier l’intégrité des connexions; remettre la batterie et contrôler l’état du témoin SRS avec un outil de diagnostic adapté. Pour éviter toute contamination ou endommagement, manipuler le module côté airbag orienté vers le haut et ne jamais frapper ni exposer l’inflateur à une source de chaleur.

Conseils de montage

• Effectuer l’intervention dans un environnement propre et sec.
• Déconnecter la batterie et patienter au moins 10 minutes avant toute manipulation.
• Utiliser des outils isolés et suivre les couples de serrage recommandés par le constructeur pour le volant si applicables.
• Vérifier l’état de la nappe spirale (contacteur tournant/clock spring) et des connecteurs avant remontage, car un défaut sur ces éléments peut provoquer l’allumage du témoin SRS.
• Après montage, effectuer un contrôle électronique du système SRS avec un outil de diagnostic pour effacer les codes ou détecter d’éventuelles anomalies.

Raison la plus fréquente de défaillance

L’airbag lui-même devient inutilisable principalement après un déploiement lors d’un accident; il doit alors être remplacé. D’autres causes fréquentes de dysfonctionnement incluent la corrosion des connecteurs (infiltration d’humidité), des dommages mécaniques au module ou à la nappe spirale du volant, ainsi que des défauts électriques détectés par le calculateur SRS. Une intervention antérieure mal réalisée ou une fixation incorrecte peut aussi entraîner des problèmes d’alerte SRS.

Pour qui

Référence idéale pour les ateliers de réparation, concessionnaires et bricoleurs expérimentés recherchant une pièce de sécurité détectable par références (96454032XT, 96454032XT00, 96454032XT01, 96639595XT01, 4112GG, 98158975XT, 98032239MJ). Utiliser toujours les outils et procédures adaptés pour garantir la sécurité du véhicule et de ses occupants.