Le module de commandes au volant COM2000 est une pièce essentielle pour le pilotage et le confort de conduite des modèles Citroën et Peugeot listés ci‑dessous. Référence recherchée par les mécaniciens et les bricoleurs sous les numéros 96605638XT, 96787362XT, 624235, 6239AE, 6239CQ, 6242F0 et COM2000. Conception destinée au contrôle des éclairages, des antibrouillards, des essuie‑glaces avant et arrière, du klaxon ainsi qu’à l’intégration des commandes du régulateur de vitesse et des touches radio (si présentes ou transférées). Remplacement simple pour qui maîtrise la dépose de la garniture de colonne et le branchement des connecteurs; idéal pour la réparation rapide d’un volant dont les commandes délabrent ou sont inopérantes.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle: Citroën Xsara, Citroën Berlingo II, Peugeot 206, Peugeot Partner II (voir déclinaisons compatibles)
• Codes produit: 96605638XT, 96787362XT, 624235
• Autres numéros: 6239AE, 6239CQ, 6242F0, COM2000

Fonction

Le jeu de leviers COM2000 regroupe les commandes électriques accessibles depuis la colonne de direction. Il permet d’actionner les feux (codes/phares), les antibrouillards, les essuie‑glaces avant et arrière, le klaxon, ainsi que les commandes liées au régulateur de vitesse et à l’autoradio lorsque la commande dédiée est présente ou réaffectée. Les contacts et micro‑interrupteurs intégrés convertissent les actions mécaniques en signaux électriques vers les calculateurs du véhicule.

Véhicules compatibles

Principalement adapté aux modèles Citroën et Peugeot suivants: Xsara, Berlingo II, Peugeot 206 et Partner II. Recherchez les références listées ci‑dessus pour confirmer la compatibilité avec la version exacte et l’année.

Remplacement

1. Couper l’alimentation: Déconnecter la batterie avant toute intervention et attendre quelques minutes pour neutraliser les circuits.
2. Accéder à la colonne: Retirer les habillages inférieurs et supérieurs de la colonne de direction.
3. Démonter l’ancienne commande: Débrancher les connecteurs électriques et retirer les vis ou clips de fixation du module COM2000.
4. Monter la nouvelle pièce: Positionner le nouveau module, revisser/clipser, rebrancher soigneusement tous les connecteurs en respectant les détrompeurs.
5. Vérifier le fonctionnement: Rétablir l’alimentation et contrôler toutes les fonctions (feux, clignotants, essuie‑glaces, klaxon, commandes radio/cruise si applicables).

Recommandations de montage

• Effectuer l’opération dans un environnement propre pour éviter l’introduction de poussière et d’humidité dans les connecteurs.
• Ne pas forcer les clips et connecteurs; utiliser les outils appropriés pour démonter les garnitures sans casse.
• Respecter les consignes de sécurité autour du système airbag et de la colonne de direction; si intervention proche de l’airbag, suivre la procédure constructeur.
• Après montage, vérifier la bonne communication des commandes avec les calculateurs et réaliser les tests fonctionnels complets.

Raison la plus fréquente de panne

Les défaillances proviennent le plus souvent de l’usure des contacts et des micro‑interrupteurs internes, de la corrosion des connecteurs (intrusion d’humidité) ou d’un claquement mécanique des leviers après une utilisation intensive. Des symptômes fréquents: commandes intermittentes, essuie‑glaces qui ne répondent plus, feux ou klaxon inactifs, ou boutons du régulateur de vitesse non fonctionnels. Le remplacement du module COM2000 restaure généralement les fonctions quand la panne est localisée à la commande elle‑même.

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Module de commande idéal pour les professionnels de l’entretien automobile et les bricoleurs expérimentés : remplacez rapidement une commande défaillante sous le volant pour retrouver toutes les fonctions de confort et de sécurité. Références courantes recherchées par les ateliers et sur les moteurs de recherche : 96605652XT, 6242C4, 624218, 6242J0, 623939, 6239AK, 6239M2, 6239PW, 6239W2. Compatible avec les familles de véhicules Citroën/Peugeot équipées de l’architecture COM2000 — idéal pour restaurer les commandes d’essuie‑glace, antibrouillard, radio, ordinateur de bord et liaisons ESP. Produit adapté aux remplacements rapides en section électrique, avec gain de temps pour le diagnostic et la remise en service.

Informations techniques

• Fabricant : Delphi (Module COM2000) / Équipement pour Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle : Commande sous volant COM2000 pour Citroën et Peugeot (ex. Xsara, Xsara Picasso, Peugeot 307, 307 II, 308 I)
• Codes produit : 96605652XT, 6242C4, 624218, 6242J0
• Autres numéros : 623939, 6239AK, 6239M2, 6239PW, 6239W2, COM2000

Montage et codage – important

• L’unité peut être appairée au véhicule d’origine (VIN/PIN/clefs).
• Options de mise en service :
  1. Clonage des données de l’unité d’origine (EEPROM/Flash) – après clonage l’unité fonctionne en plug and play.
  2. Virginisation et initialisation/codage via DiagBox (ou en ligne) + adaptation des clefs.
• Il est recommandé que l’intervention soit réalisée par un professionnel disposant du matériel de service PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Avant toute dépose/pose, toujours déconnecter la batterie et suivre la procédure du constructeur pour éviter d’endommager l’unité.

Recommandations de montage

• Déconnecter la batterie et attendre quelques minutes pour la décharge des condensateurs avant toute intervention.
• Retirer les caches de colonne de direction pour accéder au module COM2000 ; débrancher soigneusement tous les connecteurs et repérer les clips de fixation.
• Transférer les leviers (commodos) si nécessaire et vérifier l’intégrité des nappes et des broches avant remontage.
• Si l’unité est appairée à l’ancien véhicule, prévoir clonage ou codage via l’outil diagnostique approprié pour restaurer toutes les fonctions (voir section « Montage et codage – important »).
• Après montage, contrôler le bon fonctionnement des fonctions (essuie‑glace avant/arrière, antibrouillards, autoradio, ordinateur de bord, ESP) et effacer les codes défauts éventuels avec l’outil de diagnostic.

Raison la plus fréquente de panne

Les pannes sont généralement liées à l’usure des contacts et à la corrosion des connexions (infiltration d’humidité), ainsi qu’à des ruptures mécaniques des leviers ou à des défauts de soudure sur le circuit imprimé. Des surtensions électriques ou un contact intermittent au niveau des connecteurs peuvent aussi provoquer des dysfonctionnements intermittents des commandes (perte de rétroéclairage, fonctions stoppées ou erratiques).

Ce module est une solution répandue pour restaurer les commandes de confort et de sécurité sur de nombreux modèles Citroën et Peugeot. Vérifiez les références imprimées sur la pièce et comparez-les aux codes listés ci‑dessus pour une correspondance rapide lors de la recherche et de la commande.

Commandes au volant (manettes d’éclairage et d’essuie-glace) DELPHI COM2005 d’origine pour Peugeot 307 et 308. Pièce de démontage d’occasion entièrement fonctionnelle – idéale en remplacement d’un module défectueux qui provoque le dysfonctionnement des clignotants, des essuie-glaces ou des antibrouillards. Souvent recherché par les codes 96651590XT, 6242.CC, 6424.KN, 98069976XT.

Principales caractéristiques
– Type : COM2005 (multiplex/CAN) – ne peut pas être confondu avec COM2000
– Fabricant : DELPHI/PSA
– Fonctions : clignotants et feux, essuie-glaces et lave-glaces avant et arrière, antibrouillards, commande ordinateur de bord (bouton en bout de levier)
– Unité sous le volant avec deux leviers ; peut également inclure un connecteur d’airbag rotatif (ressort d’horlogerie) – se référer aux photos du produit
– Principalement plug & play ; les fonctions disponibles dépendent de la configuration du BSI

Numéros OEM/PSA (pour la recherche et la vérification de la correspondance)
-96651590XT
-98069976XT
– 6242.CC
– 6424.KN

Compatibilité
– Peugeot 307 (surtout facelift avec CAN, vers 2005-2008)
-Peugeot 308 I (T7, 2007-2013)
Remarque : Certains modèles comme la Xsara Picasso utilisent la version COM2000 ; cette partie est COM2005. Vérifiez toujours la compatibilité par numéro de pièce et connecteurs.

Informations techniques
-Interface : PSA multiplex/CAN
– Commandes : stick gauche (feux, clignotants, antibrouillards), stick droit (essuie-glace/lave-glace, essuie-glace arrière), bouton ordinateur de bord
– Les connecteurs et supports mécaniques doivent correspondre à votre unité d’origine
– Pour les voitures équipées d’ESP, un calibrage du capteur d’angle du volant peut être nécessaire après l’installation

État et garantie
– Pièce d’origine usagée, testée lors du démontage, inspectée visuellement ; état voir photos
– Garantie de fonctionnalité selon les conditions de notre e‑shop

Recommandations d’installation
– Débranchez toujours la batterie avant le montage (travaux dans la zone de l’airbag)
– Comparez les numéros de pièces (par exemple 96651590XT / 98069976XT / 6242.CC / 6424.KN), les modèles de leviers et les connecteurs avec votre ancienne pièce.
– Si vous avez un régulateur de vitesse dans votre voiture, vérifiez si vous avez besoin d’une version avec un levier de régulateur de vitesse

Pourquoi choisir un original d’occasion ?
– Meilleure fiabilité et compatibilité que les remplacements bon marché
– Économies importantes par rapport à une pièce neuve
– Remplacement rapide sans avoir besoin de modifier le câblage

Vous n’êtes pas sûr de la compatibilité ? Envoyez-nous le VIN ou une photo de l’étiquette et des connecteurs de votre appareil – nous vérifierons la conformité avec les pièces 96651590XT, 98069976XT, 6242.CC, 6424.KN.

Drivers de leviers COM2000 pour Citroën et Peugeot avec câblage multiplex. Le module sous le volant regroupe la commande des feux, des antibrouillards, des gouvernes de direction, des essuie-glaces avant et du klaxon ; L’équipement prend également en charge le régulateur de vitesse et la télécommande de l’autoradio (le pilote radio doit être livré ou transféré de l’épisode original selon les besoins). Grâce à la conception originale du chien, une bonne communication avec le réseau de bord et la fonctionnalité de tous les systèmes concernés sont assurées.

Cet interrupteur combiné est situé sur le montant du volant. Les manifestations typiques de son usure sont des clignotements spontanés, des coupures par ondulation, des interruptions non fonctionnelles des essuie-glaces, un dysfonctionnement occasionnel des colliers de serrage ou un problème de contrôle des phares antibrouillard. Le remplacement est adapté aux symptômes mentionnés ou après des dommages mécaniques aux leviers.

Conseil de montage : débranchez la batterie avant de commencer les travaux et attendez la décharge du système (due à l’airbag). Retirez ensuite les colonnes de direction, retirez le volant airbag selon les procédures du constructeur et débloquez l’interrupteur du verrou. Comparez soigneusement les connecteurs, les équipements (antibrouillards, régulateur de vitesse, radiocommande) et la désignation de l’unité avant d’assembler la nouvelle pièce. Pour certaines voitures, il est nécessaire de réinstaller un pilote d’autoradio ou un levier de régulateur de vitesse distinct de la pièce d’origine.

informations techniques

• Constructeur : PSA (Citroën/Peugeot), désignation du module COM2000
• Modèle : Peugeot 206 ; Peugeot 307 I ; Citroën Berlingo II ; Peugeot Partenaire II
• Codes produit : 96605695XT (OE)
• Autres numéros : COM2000, foule

Recommandations de sélection : suivez le code 96605695XT et comparez la conception physique et les équipements. Le bon choix de variante garantit un fonctionnement sans problème du gouvernail, des feux, des essuie-glaces et des fonctions supplémentaires telles que le régulateur de vitesse et la commande du système audio.

Pilotes sous le volant Delphi COM2000 pour Citroën/Peugeot – pièce d’occasion d’origine avec codes 96451821ZL et 6242G5. Il s’agit d’un module complet sous le volant (interrupteur sous le volant), qui assure le contrôle quotidien des feux et des essuie-glaces. Le remplacement idéal d’un défaut des feux de direction, des essuie-glaces ou du klaxon, lorsqu’on le retrouve souvent selon le code 6242G5 / 96451821ZL.

Fonction du module : contrôle des feux de croisement/longue distance et antibrouillard, des gouvernes de direction, des essuie-glaces et lave-glace avant et arrière, du klaxon et de l’ordinateur de bord. Il prend également en charge les modes d’essuie-glace automatiques (dans les voitures à capteur de pluie).

Compatibilité selon modèles : Peugeot 206, 307 I, 406, 807 et Citroën C5 I, C8, Berlingo II, Partner II, Xsara et Xsara Picasso. Vérifiez toujours la correspondance par le numéro de pièce et les connecteurs avec votre unité d’origine, car le chien a utilisé plusieurs variantes de COM2000 en fonction de l’équipement.

Manifestations typiques de défauts et raisons d’échange : clignotements spontanés ou ondulations, klaxon non fonctionnel, fonctionnement irrégulier des essuie-glaces, levier non retour en position de base ou perte de contact occasionnelle. La cause est l’usure mécanique des contacts internes et des micro-interrupteurs due à l’âge et à une utilisation fréquente.

Notes d’installation : Le remplacement s’effectue sous le volant. Débranchez toujours la batterie pour des raisons de sécurité et attendez quelques minutes avant de démonter l’airbag. Après avoir démonté le volant, le COM2000 se dégage de l’arbre et déconnecte les connecteurs. Lors de l’installation, faites attention à la centenance et au verrouillage corrects de l’unité. Dans la plupart des cas, le plug & play; Pour certaines voitures, les réglages/configurations de base des fonctions via le diamètre/lexia peuvent être nécessaires après l’assemblage (par exemple la présence de phares antibrouillard ou d’essuie-glace arrière est contrôlée par la configuration BSI).

informations techniques

• Constructeur : Delphi (PSA Citroën/Peugeot)
• modèle : COM2000 – module levier sous le volant
• Codes produits : 96451821zl, 6242G5
• Autres numéros : 96 451 821 ZL, 6242.G5, COM2000

Astuce pour bien sélectionner : Comparez l’étiquette de votre épisode original (numéros 9645… / 6242…) et la forme/nombre des connecteurs. L’accord de code augmente considérablement la certitude de compatibilité au sein de l’équipement du véhicule.

Levier de commande du régulateur de vitesse / cruise control compatible avec les systèmes utilisés par Citroën et Peugeot. Pièce idéale pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant remplacer une commande sous-volant défaillante. Référence courante recherchée par numéro de pièce : 96655861XT, 96655861ZD, 6242ZS. Conception adaptée aux modules de colonne de direction de type COM2008, offrant un montage simple et une intégration directe sur de nombreux modèles Stellantis récents.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle : Adaptable sur de nombreux modèles Citroën et Peugeot (voir liste ci-dessous)
• Codes produit : 96655861XT, 96655861ZD, 6242ZS
• Autres références : 6242Z, 96655861DZ, COM2000, COM2008

Véhicules compatibles (exemples)

Compatibilité courante avec : 206, 407, 807, Berlingo III, C5 II, C8, Expert II, Jumpy II, Partner III, C3 II, DS3, 308 T9. Convient principalement aux véhicules équipés des commandes de type COM2008 et aux modèles produits après 2008. Vérifier le numéro de pièce lors de la commande pour une correspondance précise.

Fonction et utilisation

Le levier commande les fonctions du régulateur de vitesse : activation/désactivation, mémorisation de la vitesse, augmentation/diminution de la consigne et reprise. Il transmet des impulsions électriques au module de gestion (COM) situé sur la colonne de direction. Pièce essentielle pour maintenir la sécurité et le confort lors de trajets longs.

Comment remplacer

• Couper la batterie avant toute intervention pour éviter tout court-circuit et activer les mesures de sécurité électrique.
• Retirer les caches inférieurs de la colonne de direction pour accéder à la visserie et aux connecteurs.
• Débrancher le connecteur électrique du levier en prenant soin de dégager les clips sans forcer.
• Dévisser la fixation du levier (généralement quelques vis Torx ou cruciformes) et retirer la commande usagée.
• Monter le nouveau levier en respectant l’ordre inverse, vérifier le bon encliquetage du connecteur et resserrer la visserie au couple indiqué par le constructeur si disponible.
• Réassembler les caches de colonne, reconnecter la batterie et vérifier le fonctionnement des commandes au démarrage.

Recommandations de montage

• Utiliser des outils adaptés (tournevis Torx/cruciforme) et conserver la propreté des connecteurs pour éviter l’oxydation.
• Ne pas forcer les clips plastiques lors du démontage pour éviter de les casser.
• Après remplacement, effectuer un contrôle fonctionnel complet : activation/désactivation du régulateur, mémorisation et modification de la vitesse, reprise depuis l’arrêt.
• Si le véhicule présente des messages d’erreur sur le tableau de bord ou un dysfonctionnement persistant, un diagnostic avec un outil multi-marques est recommandé pour vérifier les bus de communication et les codes défauts.

Causes fréquentes de défaillance

• Usure des contacts électriques internes due à un usage intensif, provoquant des contacts intermittents ou une perte de fonction.
• Oxydation ou infiltration d’humidité dans le logement de la colonne de direction, entraînant des dysfonctionnements électriques.
• Rupture mécanique du levier ou des ressorts internes après choc ou manipulation brutale.
• Problèmes de connectique (broches pliées ou sales) empêchant la transmission correcte des commandes.

Pièce de rechange à code fréquent pour les ateliers et particuliers cherchant un remplacement rapide et économique du confort de conduite. Vérifiez le numéro de pièce présent sur l’élément défectueux pour confirmer la compatibilité avant montage.

Remplacez les commandes défectueuses par une pièce compatible pour retrouver toutes les fonctions au volant : éclairage antibrouillard, gestion de l’ordinateur de bord, détection des essuie-glaces, klaxon, pilotage du régulateur de vitesse et commande de l’autoradio. Pièce recherchée fréquemment sous la référence 96375855ZL, adaptée aux ateliers et aux bricoleurs qui effectuent eux-mêmes l’entretien. Conception destinée à une intégration directe sur la colonne de direction des modèles compatibles, pour une réparation efficace et durable.

Compatibilité

Pièce destinée principalement aux modèles suivants :

• Citroën C5
• Citroën C8
• Citroën Xsara
• Citroën Xsara Picasso
• Peugeot 307
• Peugeot 807

Informations Techniques

• Fabricant: Eaton / Stellantis
• Modèle: EATON COM 2000
• Codes Produit: 96375855ZL
• Autres Numéros: 9637585555ZL, 6242F9, 6242.f9, COM2000

Montage Recommandé

Intervention à effectuer par un technicien qualifié ou un bricoleur expérimenté suivant ces recommandations :

• Déconnecter la batterie avant toute intervention et attendre quelques minutes pour laisser le système électrique se décharger. Respecter la procédure du constructeur, en particulier lors de travaux à proximité de l’airbag.
• Retirer les habillages de colonne de direction pour accéder aux vis de fixation de la manette.
• Démonter la manette en dévissant les fixations et en débranchant le connecteur électrique avec précaution.
• Si nécessaire, transférer la commande ou le bouton spécifique (par exemple pour l’autoradio ou le régulateur) depuis l’ancienne manette vers la nouvelle.
• Reposer la nouvelle manette, reconnecter le connecteur et vérifier le fonctionnement de toutes les fonctions avant de refermer les habillages.

Raison Principale De Panne

• Usure des contacts électriques due à un fort kilométrage et à des micro-arcs, entraînant un mauvais fonctionnement des commandes.
• Infiltration d’humidité ou corrosion provoquant une oxydation des contacts ou des broches de connexion.
• Défaillance mécanique (cassure de la manette ou des éléments de fixation) suite à un choc ou à une fatigue des plastiques.
• Problèmes de câblage ou de connecteurs mal branchés après interventions antérieures.

Conseils Pratiques

• Lors de l’achat, recherchez la référence 96375855ZL pour garantir la compatibilité avec les modèles listés.
• Contrôlez visuellement l’état des connecteurs et nettoyez-les en cas d’oxydation avant de monter la nouvelle manette.
• Si plusieurs fonctions (régulateur, autoradio) ne remontent pas après remplacement, vérifiez le câblage et les fusibles associés.

Pièce idéale pour les ateliers et les passionnés de mécanique souhaitant rétablir les commandes au volant de façon fiable et durable.

COM2000 Conducteur de volant de Delphi pour Citroën et Peugeot. Le module rassemble le gouvernail et les leviers lumineux, les feux de brouillard, les commandes d’essuie-glace avant et arrière, le cor et, selon l’équipement, contrôle également l’autora radio et le régulateur de vitesse. Il s’agit d’une partie d’occasion originale du chien, idéal en remplacement d’un commutateur défectueux. Il est également recherché sous les codes 96511180xt et 6242C3.

Solution appropriée pour les défauts fréquents de COM2000: arrêt spontané ou retour automatique inexact des clignotants, vitesses d’essuie-glace, voyous non fonctionnels, dysfonctionnement occasionnel de Clampson ou erreur d’airbag causée par un câble en spirale défectueux dans l’anneau sous le volant. Le remplacement de l’unité complète obtient une réparation rapide et fiable sans diagnostics longs de sous-couverts individuels.

En règle générale, l’assemblage est simple: lorsque la batterie est déconnectée (attendez au moins 10 minutes en raison du système d’airbag), l’airbag et le volant sont supprimés, le Bajonet COM2000 est déverrouillé, les connecteurs se déconnectent et la pièce de rechange est déployée. Pour certains équipements, il est nécessaire de transférer un pilote de régulateur de vitesse ou un contrôle radio séparé vers la nouvelle unité. Lors de la manipulation du câble d’airbag en spirale, assurez-vous de maintenir sa position centrale.

Informations techniques
Fabricant: Delphi (COM2000)
Modèle: Citroën C8, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 807
codes de produit: 96511180xt, 6242c3
Autres nombres: 624227, 6239av, 6239p5, 6239pp, 6239q9, 6239wy, 6239v9

Avant d’acheter, nous vous recommandons de vérifier la correspondance en fonction du code OEM et de l’équipement de votre voiture (phares antibrouillard, radio-régularité, régulateur de vitesse, essuie-glace arrière). La correspondance par numéro de pièce est le moyen le plus sûr d’assurer une compatibilité complète sans avoir besoin de modifications.

Interrupteur combiné d’origine sous le volant Delphi Com2000 pour Citroën et Peugeot. Convient en remplacement du gouvernail défectueux, des lumières et des essuie-glaces sur des modèles avec un câblage multiplex. Ce module (codes de chien 96511179xt, 6242c2) est souvent recherché par le numéro de pièce et remplace l’original indisponible (NFP). Idéal pour Citroën C5 I, C8, Berlingo II et Peugeot 206, 307, 807, partenaire II – Comparez toujours les nombres et les connecteurs avant de commander.

La fonction et l’équipement du module varient en fonction de la version de la voiture: comprend généralement des feux de brouillard, des essuie-glaces (y compris le capteur de pluie, le cas échéant) l’essuie-glace arrière, l’ordinateur embarqué, le régulateur de vitesse et le contrôle de la radio-autocar. Pour le radio-contrôleur, il peut être nécessaire d’ajouter ou de transférer le contrôle existant de votre voiture. Si vous avez affaire à la commutation spontanée des lumières / essuie-glaces, un retour des clignotements altéré ou une commutation non fonctionnelle des modes d’ordinateur de planche, le remplacement du module COM2000 est une solution commune et efficace.

Remarques d’installation: Le remplacement est retiré en retirant le volant et les couvercles de colonne de direction en plastique. Débranchez toujours la batterie pour des raisons de sécurité et attendez au moins 10 minutes avant de manipuler l’airbag. Débranchez ensuite les connecteurs du module, relâchez le verrou et remplacez la pièce par une pièce. Dans la plupart des cas, l’installation de Plug & Play; L’activation du régulateur de vitesse (si la voiture n’avait pas auparavant) peut nécessiter des diagnostics et une autorisation de fonctionner en BSI / ECU. Comparez la position et le type de connecteurs, le levier et l’équipement (feux de brouillard, capteur de pluie, radio-contrôle).

Informations techniques

• Fabricant: Delphi (COM2000)
• Modèle: Citroën C5 I, C8, Berlingo II; Peugeot 206, 307, 807, partenaire II
• Codes de produit: 96511179xt, 6242c2
• Autres nombres: 624231, 9239p3

Ceci est la partie originale de la suppression. Avant d’acheter, veuillez vérifier attentivement la correspondance par le numéro de la pièce et de l’équipement de la voiture; Différentes variantes de COM2000 diffèrent en fonction des fonctions (feux de brouillard, capteur de pluie, régulateur de vitesse, contrôle radio). Grâce à un appariement précis selon les codes OEM (96511179xt, 6242c2, 624231, 9239p3), vous minimisez le risque d’incompatibilité et obtenez un remplacement fiable pour le module d’origine, qui est déjà conservé en tant que NFP.

Description

Levier de commande (commutateur sous volant) pour activer et piloter le régulateur de vitesse (cruise control) sur de nombreux modèles Citroën et Peugeot. Conçu pour s’intégrer sur les ensembles électroniques COM2000 et COM2002, il permet les fonctions courantes : mise en marche, réglage de la vitesse, augmentation/diminution, reprise et annulation. Pièce recherchée fréquemment par ses références constructeur (voir section Informations techniques), idéale pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant remplacer une commande défaillante ou restaurer les fonctions du régulateur.

Compatibilité

Convient pour une large gamme de véhicules Citroën et Peugeot produits après 2001, notamment :

• Peugeot 206
• Peugeot 307 I
• Peugeot 406
• Peugeot 407
• Peugeot 807
• Peugeot Partner II
• Citroën Berlingo II
• Citroën C5 I
• Citroën C8

Fonctionnalité

Commande mécanique/électrique montée sur la colonne de direction pour gérer le régulateur de vitesse. Selon le montage, le levier envoie des signaux à l’unité COM2000/COM2002 pour :

• Activer/Désactiver le régulateur
• Enregistrer et maintenir une vitesse (Set)
• Augmenter ou diminuer la vitesse réglée
• Reprendre la vitesse précédemment mémorisée (Resume)
• Annuler rapidement la régulation (Cancel)

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis
• Modèle: Commande sous volant pour COM2000 / COM2002
• Codes Produit: 96336889ZL, 96336889XT, 9641796480, 96538213XT, 6242Z9
• Autres Références: COM2000, COM2002, PP2000

Remplacement et procédure

Remplacement possible en atelier ou par un particulier expérimenté. Procédure générale :

1. Déconnecter la batterie avant toute intervention.
2. Retirer les caches de colonne et, si nécessaire, l’airbag selon la procédure constructeur (respecter les précautions de sécurité).
3. Démonter l’ancien levier en déverrouillant les clips et débrancher le connecteur électrique.
4. Brancher et positionner le nouvel élément, vérifier l’encliquetage mécanique.
5. Remonter les éléments dans l’ordre inverse et reconnecter la batterie.
6. Vérifier le fonctionnement du régulateur. Sur certains véhicules, une adaptation via DiagBox/PP2000 peut être nécessaire pour restaurer toutes les fonctions.

Recommandations de montage

• Effectuer l’intervention dans un environnement propre pour éviter l’introduction de poussière ou d’humidité dans la colonne.
• Respecter le couple de serrage et les procédures du constructeur pour la dépose de l’airbag.
• Tester toutes les fonctions du régulateur après montage (Set, Resume, Cancel, incrément/décrément).
• Si adaptation électronique requise, utiliser l’outillage PSA (DiagBox / PP2000) ou confier l’opération à un atelier équipé.

Raison la plus fréquente de défaillance

Il n’existe pas d’intervalle d’entretien fixe pour ce type de commande. Les pannes surviennent généralement après plusieurs années d’utilisation et sont souvent dues à l’usure des contacts électriques, à l’oxydation ou à l’infiltration d’humidité, ainsi qu’à l’usure mécanique des clips et leviers. Une utilisation intensive ou des manipulations brutales peuvent accélérer la détérioration.

Avantages pour l’acheteur

• Référence directe pour recherche rapide par code produit (SEO orienté : 96336889XT, 9641796480, 96538213XT, 6242Z9).
• Compatibilité avec un grand nombre de modèles Citroën et Peugeot équipés de COM2000/COM2002.
• Installation réalisable par un mécanicien indépendant ou un bon bricoleur respectant les consignes de sécurité.