BSI E01-00 Siemens Citroën/Peugeot – 9649627780 6580HE (S118085320A)

Vous recherchez un remplacement fiable pour une unité de confort BSI défectueuse sur les voitures PSA ? Nous proposons un véritable BSI Siemens E01-00 d’occasion, soigneusement testé et prêt à installer. Grâce aux codes identiques, c’est le choix idéal pour une réparation rapide et professionnelle du réseau électrique et des fonctions de confort des Citroën et Peugeot.

Codes OE/Réf clés à rechercher
-PSA/OE: 9649627780 (96 496 277 80)
– PSA/OE : 6580HE (65 80 HE)
-PSA/OE: 1650882680 (16 508 826 80)
-Siemens : S118085320A
– Type : BSI Siemens E01-00 (variante HG)

Compatibilité (approximative selon équipement et année de fabrication)
– Citroën Berlingo M59 (environ 2002–2008)
-Peugeot Partner M59 (env. 2002–2008)
-Peugeot 206 (environ 1999–2007)
– Citroën Xsara Picasso (environ 2000-2010)
Remarque : vérifiez toujours auprès de BSI que les codes et variantes correspondent à la pièce d’origine. Différents équipements (antibrouillards, centrale, vitres électriques, etc.) peuvent nécessiter exactement la même version.

À quoi sert une unité BSI ?
– Commande les fonctions de confort et de carrosserie : verrouillage centralisé, essuie-glace, éclairage, clignotants, antidémarrage, réseau de bord.
– Communique via le bus VAN/CAN avec d’autres centrales.
– Stocke la configuration de la voiture et les données immo (requis lors de l’échange/clonage).

Informations techniques
– Fabricant : Siemens (module PSA BSI)
– Type/Indice : E01-00 (variante HG)
– Alimentation : 12 V
– Communication : VAN/CAN (plateformes PSA)
– Emplacement dans la voiture : intérieur sous le tableau de bord (au niveau de la boîte à fusibles)
– Stockage des données : EEPROM (généralement 95160) – contient la configuration et l’antidémarrage

État de la pièce
– Original d’occasion, entièrement fonctionnel, démonté d’une voiture en état de marche.
– Inspecté visuellement, connecteurs intacts, unité sèche.
– Base testée avant expédition ; garantie à essayer.

Assemblage et programmation – important
– L’appareil n’est pas plug & play sans transfert de données. Pour le bon fonctionnement du moteur et des systèmes de confort, il est nécessaire :
1) Cloner/transférer l’EEPROM du BSI d’origine (recommandé – conservera le VIN, le code PIN, la configuration), ou
2) Virginisation et programmation ultérieure avec diagnostic (Lexia/PP2000/DiagBox) avec le code PIN de la voiture.
– Pour un montage sans problème, nous recommandons de conserver les mêmes codes : 9649627780 / 6580HE / E01-00 (HG).
– L’installation et le codage doivent être effectués par un électricien/mécanicien automobile expérimenté.

Symptômes typiques d’un BSI défectueux auxquels ce remplacement répond
– Démarrage impossible (antidémarrage), pannes de communication, verrouillage centralisé en colère, essuie-glaces, clignotants ou éclairage intérieur, comportement spontané des appareils électriques.

Contenu du paquet
– 1× unité BSI Siemens E01-00 (HG) – sans clés ni transpondeurs.

Pourquoi choisir cette pièce ?
– Pièce d’origine Siemens PSA avec codes vérifiés 9649627780 / 6580HE / 1650882680 / S118085320A.
– Solution de réparation rapide avec possibilité de clonage – intervention minimale dans la configuration de la voiture.

Conseil avant d’acheter
– Comparez les numéros de votre ancienne étiquette BSI avec les codes ci-dessus.
– En cas de confusion, écrivez-nous le VIN et le code de votre unité – cela aidera à vérifier l’adéquation de la pièce à votre voiture particulière.

Liste du catalogue
– Catégorie : BSI – unité de confort / Composants électriques / Unités de commande
– Etiquettes : Citroën Berlingo, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot Partner

Mots-clés (pour une recherche plus facile)
– BSI Siemens E01-00 HG, unité de confort, module de commande de carrosserie BCM PSA, unité de commande de carrosserie, 9649627780, 6580HE, 1650882680, S118085320A.

BSI E01-00 Siemens – unité de commande confort d’origine PSA pour Citroën/Peugeot. Il s’agit d’une pièce d’occasion d’origine qui contrôle les fonctions de confort et de carrosserie du véhicule (verrouillage centralisé, éclairage, essuie-glaces, clignotants, antidémarrage, communication sur le bus VAN). Convient pour remplacer une unité défectueuse – lorsque les codes correspondent, une compatibilité totale peut être obtenue après un codage correct.

Principaux numéros OE/REF à rechercher
-PSA : 9649627780, 1650882380
-Siemens : S118085320A
– Codes/marques PSA alternatifs : 6580.H2, 6580.FP, 6580.GT (NFP – n’est plus produit)
– Marquage sur l’étiquette : BSI E01-00 (Siemens/VDO)

Compatibilité des véhicules
– Citroën Berlingo M49/M59 (env. 1999–2008, VAN multiplex)
– Citroën Xsara Picasso (environ 1999-2010)
-Peugeot 206 (environ 1998-2009)
-Peugeot Partner M49/M59 (env. 1999–2008)
Remarque : La compatibilité réelle dépend principalement de la correspondance des codes présents sur l’étiquette (9649627780 / S118085320A / SW index E01-00) et de l’équipement de la voiture. Veuillez comparer les numéros et la conception du connecteur avec votre BSI d’origine avant de commander.

Que gère le BSI ?
– Verrouillage centralisé, fonction confort, alarme/avertisseur sonore
– Clignotants, éclairage, essuie-glaces/lave-glace, commutation de certains relais
-Interface antidémarrage, communication avec l’ECU moteur et le tableau de bord
– Diagnostic et télécodage via Lexia/PP2000/DiagBox (réseau VAN)

Quand cette pièce résout-elle le problème
– Commutation automatique des essuie-glaces/feux, dysfonctionnements des clignotants
– L’unité centrale tombe, la télécommande ne fonctionne pas, problèmes avec immo (impossible de démarrer)
– Défauts électriques aléatoires après chargement ou après fuite dans la boîte à fusibles intérieure

Important pour l’assemblage et le codage
– Débranchez toujours la batterie avant le démontage/montage (au moins 10-15 minutes avant le travail).
– Après installation, le BSI doit être télécodé à l’équipement spécifique de la voiture et couplé à l’antidémarrage (code PIN, Lexia/DiagBox).
– Les télécommandes/puces des clés doivent généralement être réadaptées.
– Alternatives de montage :
– utiliser « set » (BSI + ECU moteur + puces clés) – sans avoir besoin d’appairage immo,
– soit « virginisation/réinitialisation » BSI et encodage ultérieur dans la voiture.
– Il est recommandé de confier le codage à un mécanicien/électricien automobile expérimenté.

Informations techniques
– Fabricant : Siemens (VDO)
– Modèle/Index : BSI E01-00 (multiplex VAN)
– Alimentation : 12 V, unité intérieure avec fusibles et connecteurs multibroches multiples
– Emplacement dans la voiture : au niveau de la boîte à fusibles intérieure (généralement sous le volant/côté gauche du tableau de bord, selon le modèle)

État et emballage
– Pièce d’origine PSA d’occasion. État voir photo/étiquette.
– Fourni en tant qu’unité BSI seule (sans clés, ECU et autres accessoires, sauf indication contraire).

Conseils pour faire le bon choix
– Suivez les codes correspondants : 9649627780 / S118085320A / E01-00.
– Vérifiez le type de réseau (VAN vs CAN) et l’équipement du véhicule (antibrouillards, climatisation, toit ouvrant, etc.) pour correspondre au télécodage.
– Si vous n’êtes pas sûr, envoyez le VIN et une photo de l’étiquette BSI originale – nous vérifierons la compatibilité.

Rechercher des mots-clés
BSI Citroën, BSI Peugeot, unité de confort, BCM, boîte à fusibles intérieure, Siemens S118085320A, 9649627780, 1650882380, 6580H2, 6580FP, 6580GT, Xsara Picasso, 206, Berlingo, Partner, VAN multiplex, télécodage, antidémarrage.

Description

Unité BSI (Boîtier de Servitude Intelligent) Siemens destinée aux véhicules du groupe Stellantis — Citroën et Peugeot. Ce module centralise et gère de nombreuses fonctions électriques et confort : verrouillage central, éclairage intérieur et extérieur, essuie-glaces, commandes de rétroviseurs, interfaces avec le tableau de bord et gestion des commandes conviviales. Référence recherchée par numéro : 9653667580, S118085320, E01-00.

Public Cible

Conçue pour les professionnels de l’atelier et les bricoleurs expérimentés. Idéale pour les mécaniciens qui remplacent des modules BSI ou recherchent une référence par numéro de pièce. Le texte contient les codes les plus couramment recherchés pour faciliter le repérage sur les moteurs de recherche.

Compatibilité

Compatibilité avec certains modèles Citroën et Peugeot du groupe Stellantis. Exemple de modèle signalé par les références fournies :

• Peugeot 206

Vérifiez les références imprimées sur l’unité pour confirmer la correspondance des codes listés ci‑dessous.

Informations techniques

• Fabricant : Siemens
• Modèle : BSI E01-00
• Codes produit : 9653667580, S118085320, E01-00
• Autres numéros : 1650882680, 6580FQ, NFP, E

Remplacement et procédure d’installation

Emplacement : le BSI est généralement placé derrière la boîte à gants ou sous le tableau de bord selon le modèle. Procédure générale :

• Couper l’alimentation : toujours déconnecter la batterie avant toute intervention.
• Accéder à l’unité : retirer les garnitures et la boîte à gants si nécessaire.
• Démontage : débrancher les connecteurs en prenant soin des loquets, puis retirer le module.
• Remontage : installer le nouveau module, reconnecter les faisceaux et remettre en place les éléments démontés.
• Contrôle : effectuer un passage en revue des fonctions électriques (éclairage, verrouillage, instruments) après la remise sous tension.

Attention : respecter les procédures du constructeur lors du démontage et du remontage pour éviter d’endommager les connecteurs ou l’unité.

Montage et codage – Important

• – L’unité est d’occasion et est « appairée » au véhicule d’origine (VIN/PIN/clés).
• – Options de mise en service :
•   1) Clonage des données depuis l’ancienne unité (EEPROM/Flash) – après clonage l’unité est plug and play.
•   2) Virginisation puis initialisation/télécodage via DiagBox (ou en ligne) + adaptation des clés.
• – Recommandé d’être effectué par un professionnel équipé du matériel de service PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
• – Avant démontage/montage déconnecter systématiquement la batterie et respecter la procédure du constructeur pour éviter d’endommager l’unité.

Recommandations pour la pose

Effectuer le codage ou le clonage avec l’outil adapté pour garantir le fonctionnement complet (alarme, démarrage, commandes au volant, etc.). Contrôler l’état des connecteurs et du faisceau avant installation. Si l’unité est remplacée par une unité non programmée, prévoyez la séance de télécodage/clonage avec un équipement PSA.

Pourquoi le composant tombe‑t‑il en panne ?

Causes fréquentes :

• Entrée d’humidité ou corrosion des connecteurs.
• Surtensions électriques ou batteries mal manipulées provoquant des dégats électroniques.
• Soudure défectueuse ou composants internes vieillissants sur des unités plus anciennes.
• Problèmes de masse ou court‑circuits dus à des interventions antérieures mal réalisées.

En cas de panne récurrente, inspecter le câblage, les masses et l’environnement (présence d’eau, corrosion) avant de remplacer le module.

Points forts pour l’achat

Recherche facilitée par les numéros de pièce inclus, compatibilité avec modèles cités et description claire des opérations d’installation et de codage. Idéal pour les ateliers et bricoleurs qualifiés qui souhaitent une solution de remplacement pour les systèmes de confort et d’électronique de bord.

Le boîtier BSI (Boîtier de Servitude Intelligent) SIEMENS E01-00 centralise la gestion des fonctions électriques et de confort sur ces modèles. Il supervise l’éclairage, la fermeture centralisée, les ouvrants, les essuie-glaces, l’alarme, l’antidémarrage et la communication entre calculateurs via le réseau CAN. Ce module est une pièce clé pour résoudre des pannes intermittentes liées aux organes de confort et aux signaux électriques, souvent recherchée par référence produit par les professionnels et les bricoleurs.

Compatible avec les références les plus courantes, ce BSI est fréquemment remplacé lorsqu’il provoque des dysfonctionnements visibles (verrouillage centralisé, tableaux de bord, feux, démarrage). La présence des codes et références dans la description facilite la recherche en ligne pour les ateliers et les particuliers qui effectuent leurs réparations.

Informations Techniques

• Fabricant : Siemens
• Modèle : BSI E01-00
• Codes Produit : 9657999680, S118085320, E01-00
• Autres Références : 1650882480, 1650882680, 650883080, 6580T5, 6580EZ, 6580EY, 6580GY
• Applications : Citroën Xsara Picasso, Citroën Berlingo, Peugeot 206, Peugeot Partner

Montage Et Codage – Important

• L’unité est d’occasion et est « appariée » au véhicule d’origine (VIN/PIN/Clés).
• Possibilités de mise en service :
1. Clonage des données de l’ancienne unité (EEPROM/Flash) – après clonage, l’unité est plug and play.
2. Virginisation et initialisation/codage via DiagBox (ou en ligne) + adaptation des clés.
• Recommandé : intervention par un spécialiste disposant de l’outillage PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Avant toute dépose/pose, toujours déconnecter la batterie et respecter la procédure du constructeur pour éviter d’endommager l’unité.

Recommandations De Montage

• Déconnecter la batterie et attendre quelques minutes avant toute intervention.
• Accéder au BSI en retirant les garnitures sous le tableau de bord côté conducteur. Prévoir les outils pour déboîter les platines et déposer les vis de fixation.
• Débrancher soigneusement les connecteurs en vérifiant l’absence de corrosion ou de broches pliées. Noter la position des connecteurs avant démontage.
• Après installation, procéder au clonage ou au codage selon l’option choisie et vérifier le fonctionnement des organes pilotés (fermeture centralisée, feux, essuie-glaces, tableau de bord).
• Tester les fusibles et les masses du véhicule si des dysfonctionnements persistent.

Pourquoi La Pièce Tombe En Panne Le Plus Souvent

• Infiltration d’humidité ou pénétration d’eau (fuite pare-brise, caillebotis sous pare-brise) provoquant corrosion et court-circuits.
• Surtensions électriques (saut de batterie, démarrages forcés) endommageant l’électronique interne.
• Oxydation des broches et mauvais contacts au niveau des connecteurs.
• Vieillissement des composants électroniques et cycles thermiques répétés.

Symptômes fréquents d’une défaillance de BSI : verrouillage centralisé aléatoire, témoins électriques ou de tableau de bord erratiques, dysfonctionnement des feux ou des essuie-glaces, et problèmes d’antidémarrage. Pour une remise en service fiable, privilégiez une opération complète de clonage ou de codage réalisée avec l’outillage PSA.

Cette référence est recherchée par ses codes produits et variantes indiqués ci‑dessus, ce qui facilite la localisation de la pièce et l’achat. Si vous êtes mécanicien ou bricoleur expérimenté, ce BSI est une solution directe pour restaurer les fonctions de confort et la communication électrique du véhicule.

Le module BSI (Boîtier de Servitude Intelligent) Siemens E01-00 est une pièce électronique essentielle pour les véhicules Citroën et Peugeot. Ce module centralise et contrôle de nombreuses fonctions de confort et d’équipements électriques, telles que l’éclairage intérieur, les essuie-glaces, la centralisation des portes ou encore la gestion des alarmes. Il est conçu pour assurer une communication fiable entre les différents systèmes du véhicule.

Ce modèle est compatible avec plusieurs véhicules du groupe PSA, notamment les Citroën XSARA Picasso, Berlingo II, ainsi que les Peugeot 206 et Partner. Grâce à son intégration parfaite, il garantit une performance optimale et une maintenance simplifiée.

Conseils d’installation et durabilité

Le remplacement du module BSI Siemens E01-00 doit être effectué par un professionnel ou un amateur expérimenté, car cela nécessite souvent un diagnostic électronique précis et la reprogrammation du boîtier pour assurer son bon fonctionnement avec les autres systèmes du véhicule. Le BSI peut parfois présenter des défaillances liées à des usures des composants internes, surtout après plusieurs années d’utilisation.

Le module est généralement situé derrière la boîte à gants ou sous la planche de bord. L’accès nécessite souvent le démontage de ces éléments ainsi que le débranchement de la batterie pour des raisons de sécurité. Une fois remplacé, il est recommandé de vérifier les fonctions du véhicule et d’effectuer un reset des systèmes électroniques si nécessaire.

Fonctions principales

• Gestion des systèmes d’éclairage intérieur et extérieur
• Contrôle des essuie-glaces et de la minuterie
• Commande centrale des portes et alarmes
• Intégration avec les commandes au volant et autres modules électroniques

Informations Techniques

• Fabricant : Siemens
• Modèles compatibles : Citroën XSARA Picasso, Citroën Berlingo II, Peugeot 206, Peugeot Partner
• Codes produit : 9646777280, E01-00
• Autres références : 658063, 6580GZ, 6580FP, S118085310 G E

Un boîtier BSI SIEMENS (E01-00 / E02-00) destiné aux modèles Citroën et Peugeot, reconnu sous les références fréquentes 9650584580 et S118085320 B. Pièce idéale pour les professionnels de l’atelier et les bricoleurs expérimentés, cette unité gère de nombreuses fonctions de confort et de sécurité du véhicule. Recherchée couramment sous ses codes (6580P1, 6580P2, 6580L3, 6580FP, 6580GV), elle remplace la centrale électrique responsable de la gestion des essuie-glaces, des éclairages, des verrous centraux, du démarrage et de l’interface avec l’antidémarrage électronique.

Fonction

Le BSI (Boîtier de Servitude Intelligent) est le module central de gestion des fonctions de carrosserie et de confort. Il reçoit et distribue les signaux entre les commandes du conducteur, les actionneurs et les autres calculateurs du véhicule. Il supervise notamment :

• Les éclairages intérieurs et extérieurs
• Les essuie-glaces et lave-glaces
• La fermeture centralisée et le contrôle des ouvrants
• La communication avec l’immobiliseur et le démarrage
• La gestion des capteurs et commandes de confort (vitres, rétroviseurs, sièges selon version)

Modèles Compatibles

• Citroën Berlingo
• Citroën Xsara Picasso
• Peugeot 206
• Peugeot Partner

Informations Techniques

• Fabricant: Siemens
• Modèle: BSI E01-00 / E02-00
• Codes Produit: 9650584580, S118085320 B
• Autres Numéros: 6580P1, 6580P2, 6580L3, 6580FP, 6580GV, E01-00, E02-00

Remplacement Et Procédure

Le remplacement du BSI nécessite des précautions et, dans la plupart des cas, une reprogrammation ou un clonage des données. Procédure générale :

1. Couper l’alimentation électrique en déconnectant la batterie.
2. Retirer les habillages sous le tableau de bord pour accéder au boîtier.
3. Débrancher les connecteurs en notant leur position et vérifier l’absence de corrosion ou d’humidité.
4. Remplacer le boîtier et rebrancher soigneusement les connecteurs.
5. Effectuer le clonage ou le codage nécessaire avant de remettre le véhicule en service (voir section « Montage Et Codage – Important »).

Recommandations D’Installation

• Respecter la sécurité électrique : toujours déconnecter la batterie avant toute intervention.
• Vérifier l’état des connecteurs et faisceaux : nettoyer les cosses oxydées et réparer les fils abîmés.
• Protéger le boîtier de l’humidité et de la condensation lors du remontage.
• Après montage, contrôler le bon fonctionnement des fonctions prises en charge par le BSI (verrouillage, éclairage, essuie-glaces, démarrage).
• Pour la mise en service et l’adaptation des clés/immobiliseur, utiliser l’outillage de diagnostic approprié.

Montage Et Codage – Important

– L’Unité Est Utilisée Et Est « Appairée » Avec Le Véhicule D’origine (VIN/PIN/Clés).
– Possibilités De Mise En Service :

1. Klonage Des Données De L’Ancienne Unité (EEPROM/Flash) – Après Klonage L’Unité Est Plug And Play.
2. Virginisation Et Initialisation/Telecoding Via DiagBox (Éventuellement En Ligne) + Adaptation Des Clés.

– Recommandé D’effectuer Par Un Professionnel Équipé Du Matériel De Service PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
– Avant Toute Dépose/Pose Toujours Déconnecter La Batterie Et Respecter Les Procédures Constructeur Pour Éviter D’endommager L’Unité.

Pourquoi La Pièce Tombe Souvent En Panne

• Entrée D’eau Et Corrosion Des Broches Ou Du Circuit Interne (Fuites Par Pare-brise Ou Gaine Humide).
• Surtensions Électriques Lors De Démarrages Ou De Sauts De Tension (saut de batterie, mauvais câblage).
• Usure Électronique Avec Le Temps : Vieillissement Des Condensateurs Et Des Composants Soudés.
• Mauvais Contact Ou Masse Défectueuse Provoquant Des Dysfonctionnements Aléatoires.
• Erreurs Logicielles Ou Corruption De La Mémoire EEPROM En Cas De Coupure During Écriture.

Mots-Clés À Utiliser Pour La Recherche: BSI Siemens, 9650584580, S118085320, 6580P1, 6580P2, 6580L3, 6580FP, 6580GV, Boîtier BSI Citroën Peugeot.

Produit destiné aux ateliers et aux intervenants techniques : vérifiez la référence imprimée sur votre ancien boîtier pour confirmer la correspondance des codes avant intervention. L’installation demande du savoir-faire et, pour la mise en service complète, l’utilisation d’outils PSA est fortement recommandée.

L’Unité de Commande BSI (Boîtier de Servitude Intelligent) Siemens E01-00 est conçue pour les modèles Citroën Xsara Picasso, notamment la version 1.6 HDI de l’année 2004. Ce module électronique centralise la gestion de divers systèmes électriques et électroniques du véhicule, incluant l’éclairage, les essuie-glaces, la fermeture centralisée et d’autres fonctions de confort et de sécurité.

Cette pièce est essentielle pour maintenir une communication optimale entre les différents composants de votre voiture, assurant un fonctionnement fiable et intégré. L’usure ou la défaillance de cette unité peut provoquer des dysfonctionnements électriques tels que des problèmes d’allumage, des commandes non réactives ou des erreurs au tableau de bord. Son remplacement est souvent nécessaire après plusieurs années d’utilisation, en particulier dans des environnements humides ou soumis à des vibrations constantes.

Le montage de cette unité nécessite un désassemblage partiel du tableau de bord, souvent accessible pour les mécaniciens professionnels ou les amateurs expérimentés en réparation automobile. Il est important de vérifier la compatibilité avec le numéro de produit d’origine pour garantir une installation sans problème.

Informations Techniques

• Fabricant : Siemens
• Modèle : Citroën Xsara Picasso 1.6 HDI (2004)
• Codes Produit : 9652474680, S118085320, C 6580P1, 6580P2
• Autres Références : E01-00

Fonction

Le BSI centralise et contrôle plusieurs fonctions de confort et de sécurité : verrouillage centralisé, commandes des vitres et rétroviseurs, essuie-glaces, éclairage intérieur et extérieur, gestion du tableau de bord et interface entre les différents calculateurs du véhicule. Il gère également certains circuits électriques et la communication CAN entre modules.

Symptômes de panne courants

• Impossibilité de verrouiller/déverrouiller les portes via la télécommande ou les boutons.
• Problèmes de démarrage ou coupures intermittentes du moteur (dysfonctionnement de la gestion du contacteur).
• Comportement erratique des essuie-glaces, feux ou éclairage du tableau de bord.
• Voyants d’erreur liés à la communication entre calculateurs.

Remplacement et installation

Intervention recommandée pour mécaniciens ou personnes expérimentées. Procédure générale :

• Couper l’alimentation : débrancher la batterie avant toute manipulation.
• Localiser le BSI : souvent situé derrière la boîte à gants ou sous le tableau de bord selon le modèle.
• Débrancher les connecteurs et retirer le module défectueux.
• Remplacer par le BSI neuf ou conforme, reconnecter les faisceaux et fixer le boîtier.
• Rebrancher la batterie et effectuer les contrôles. Dans la plupart des cas, une programmation / codage avec un outil de diagnostic compatible est nécessaire pour synchroniser le BSI avec le véhicule et les autres calculateurs.

Causes d’usure et durée de vie

Les pannes surviennent généralement après plusieurs années d’utilisation ou suite à des événements électriques : surtensions, court-circuits, infiltrations d’humidité ou corrosion des connecteurs. Des interventions incorrectes sur l’installation électrique peuvent aussi endommager le BSI.

Informations techniques

• Fabricant: Siemens
• Modèle: BSI E01-00
• Codes produit: 9649627780
• Autres références: S118085320A, 6580E8, 1650882380, 6580E4, 6580E5

Remarque: Ce module est compatible avec de nombreux modèles Citroën et Peugeot équipés du BSI E01-00. La vérification de l’adaptation par numéro de référence (9649627780 et autres codes listés) est recommandée avant achat. Pour une remise en service complète, prévoyez éventuellement la programmation chez un atelier disposant d’un outil de diagnostic PSA.