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	<title>P0505 &#8211; CM Pièces Détachées</title>
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	<description>Pièces détachées automobiles Citroën</description>
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		<title>Papillon d&#8217;admission d&#8217;air Citroën Peugeot 9647925480</title>
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		<pubDate>Thu, 13 Feb 2025 03:15:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9647925480 1635W2 NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Papillon des gaz, corps de papillon pour moteurs 1.4 16V et 1.6 16V pour véhicules Citroën et Peugeot.</p>
<p>Pièce de remplacement essentielle pour le système d&rsquo;admission, cette unité (références 9647925480 / 1635W2) restaure la réponse du moteur et la gestion du ralenti sur les motorisations 1.4 16V et 1.6 16V. Conçue pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés, elle facilite le dépannage en cas de codes défauts liés au papillon ou au contrôle du ralenti. Optimisée pour la compatibilité avec les modèles Citroën et Peugeot indiqués, elle permet de retrouver une admission d&rsquo;air régulière et une bonne précision du capteur de position du papillon (TPS).</p>
<h3>Informations techniques</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricant:</strong> Stellantis</li>
<li><strong>Modèle:</strong> Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot Partner</li>
<li><strong>Codes produit:</strong> 9647925480, 1635W2, 1635.W2, NFP</li>
<li><strong>Autres numéros:</strong> P0120, P0123, P0505</li>
</ul>
<h3>Conseils de montage</h3>
<p>Montage réalisable en atelier ou par un bricoleur muni d&rsquo;outils adaptés. Procéder de la manière suivante : débrancher la batterie pour des raisons de sécurité avant toute intervention ; déconnecter la durite d&rsquo;admission et le connecteur électrique du capteur de position ; dévisser les fixations du corps de papillon et retirer la pièce défectueuse ; nettoyer la surface d&rsquo;appui et remplacer le joint si nécessaire ; positionner la nouvelle unité et serrer les fixations en respectant les prescriptions du constructeur. Après montage, effectuer une procédure d&rsquo;adaptation du papillon soit par cycles d&rsquo;allumage, soit à l&rsquo;aide d&rsquo;un outil diagnostic pour réinitialiser l&rsquo;apprentissage et vérifier l&rsquo;absence de fuites d&rsquo;admission.</p>
<h3>Raison la plus fréquente de panne</h3>
<p>Les pannes proviennent le plus souvent d&rsquo;un encrassement interne (dépôts huile/carbonne) qui empêche le volet de se fermer ou d&rsquo;ouvrir correctement, d&rsquo;un dysfonctionnement du capteur de position du papillon (TPS) ou d&rsquo;une usure mécanique des axes/axes de réglage. Des prises d&rsquo;air sur l&rsquo;admission ou un conduit d&rsquo;air fissuré peuvent également fausser la lecture et provoquer des codes défauts relatifs au contrôle du ralenti.</p>
<h3>Codes d&rsquo;erreur fréquemment associés</h3>
<p>Codes OBD souvent rencontrés : P0120 (Problème circuit capteur position papillon), P0123 (Signal capteur papillon trop élevé), P0505 (Système de régulation de ralenti). Ces codes orientent le diagnostic vers le papillon, son capteur ou la gestion du ralenti.</p>
<p>Remarque pratique : Remplacer un papillon colmaté par des dépôts offre souvent une solution durable. En cas de doute sur l&rsquo;origine électrique, vérifier le connecteur et la continuité du câblage avant de remplacer la pièce.</p>
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