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	<title>(P84 &#8211; CM Pièces Détachées</title>
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	<description>Pièces détachées automobiles Citroën</description>
	<lastBuildDate>Wed, 10 Jun 2026 02:01:16 +0000</lastBuildDate>
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	<title>(P84 &#8211; CM Pièces Détachées</title>
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		<title>Faisceau PDC arrière Peugeot 3008 9665188480 6528Y4</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Nov 2025 03:08:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9665188480 6528Y4]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Faisceau de l&rsquo;assistant de stationnement pour PEUGEOT 3008 première série. Pare-chocs arrière.</p>
<p>Faisceau électrique pour l&rsquo;aide au stationnement arrière destiné au Peugeot 3008 de première génération. Conçu pour relier les capteurs ultrasoniques du pare-chocs arrière au calculateur du véhicule, ce faisceau est recherché par son numéro de référence (9665188480 / 6528Y4) et constitue une pièce de remplacement essentielle pour les ateliers et les bricoleurs. Référence utile pour la recherche et le remplacement rapide : 9665188480, 6528Y4, 6528.Y4.</p>
<h3>Fonction et utilité</h3>
<p>Le faisceau assure l&rsquo;alimentation électrique et la transmission des signaux entre les capteurs de distance arrière et l&rsquo;unité de commande du système d&rsquo;assistance au stationnement (PDC). Il comprend les connecteurs, les sections câblées et les points de fixation nécessaires au montage dans le pare-chocs arrière. Une bonne intégrité du faisceau garantit un diagnostic fiable des obstacles et le bon fonctionnement des avertisseurs sonores et visuels.</p>
<h3>Compatibilités Modèles</h3>
<p>Conçu pour : Peugeot 3008 I (Première Génération). Convient aux véhicules équipés d&rsquo;un système d&rsquo;assistance au stationnement arrière d&rsquo;origine correspondant aux références indiquées.</p>
<h3>Remplacement — Procédure générale</h3>
<p>1. Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter les courts-circuits et protéger l&rsquo;électronique.<br />2. Retirer les habillages intérieurs du coffre et déclipser les protections du pare-chocs arrière.<br />3. Déposer le pare-chocs selon la procédure du constructeur pour accéder au faisceau et aux capteurs.<br />4. Débrancher soigneusement les connecteurs des capteurs et repérer le routage du faisceau (attaches et colliers).<br />5. Retirer l&rsquo;ancien faisceau en respectant les points de fixation, puis positionner et fixer le nouveau faisceau en respectant le chemin d&rsquo;origine.<br />6. Reconnecter les capteurs, remonter le pare-chocs et les garnitures, reconnecter la batterie et effectuer un contrôle fonctionnel du système de stationnement (cycle d&rsquo;allumage, test capteurs).</p>
<h3>Durée estimée</h3>
<p>Intervention typique en atelier : 1 à 2 heures selon l&rsquo;expérience et les outils disponibles. Temps plus long si des éléments de pare-chocs sont endommagés ou rouillés.</p>
<h3>Fréquence et causes de défaillance</h3>
<p>Les faisceaux de capteurs arrière peuvent se détériorer pour plusieurs raisons : infiltrations d&rsquo;eau et corrosion des connecteurs, abrasion par frottement contre des éléments internes, dommages mécaniques lors d&rsquo;impacts ou de démontages répétés, ou morsures de rongeurs. Des connexions lâches entraînent des faux défauts ou une perte de signal vers le calculateur, provoquant des alertes PDC erratiques ou l&rsquo;arrêt complet du système.</p>
<h3>Informations techniques</h3>
<ul>
<li>Fabricant: Stellantis / Peugeot</li>
<li>Modèle: Peugeot 3008 I (Première Génération)</li>
<li>Codes de produit: 9665188480, 6528Y4</li>
<li>Autres références: 6528.Y4, P84, (T84)</li>
</ul>
<h3>Conseils de montage</h3>
<p>&#8211; Toujours déconnecter la batterie avant toute opération sur le faisceau électrique.<br />&#8211; Manipuler les connecteurs avec précaution: déclipser les ergots sans tirer sur les fils.<br />&#8211; Utiliser des colliers et des attaches conformes pour éviter tout frottement sur la carrosserie ou les pièces mobiles.<br />&#8211; Appliquer de la graisse diélectrique sur les cosses et connecteurs exposés pour limiter la corrosion.<br />&#8211; Vérifier l&rsquo;étanchéité autour des passages de câbles et s&rsquo;assurer que les capteurs sont correctement alignés après remontage.<br />&#8211; Effectuer un test fonctionnel complet après installation (vérification des signaux des capteurs et contrôle au tableau de bord).</p>
<h3>Raison la plus fréquente de défaillance</h3>
<p>La cause la plus courante est l&rsquo;infiltration d&rsquo;humidité entraînant la corrosion des connecteurs et des contacts, suivie par les dommages mécaniques lors d&rsquo;impacts ou de démontages du pare-chocs. Un faisceau mal fixé peut également s&rsquo;user prématurément par abrasion.</p>
<p>Produit adapté aux professionnels et aux amateurs expérimentés : recherchez la référence 9665188480 / 6528Y4 pour trouver cette pièce précise et assurer une réparation fiable du système PDC arrière.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Mécanisme de lunette arrière droite Peugeot 3008 5008 9682808680 9224F6</title>
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		<pubDate>Tue, 04 Nov 2025 03:08:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[CHIEN CITROEN PEUGEOT
9682808680 1607674980 9224F6]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Mécanisme de lève-vitre électrique arrière gauche pour voitures PEUGEOT 3008 et 5008 de première génération<br />
Lève-vitre arrière derrière le passager</p>
<p>Mécanisme de lunette arrière droite (extracteur) – Peugeot 3008 I / 5008 I, pièce d&rsquo;occasion d&rsquo;origine. Régulateur électrique pour porte arrière droite (derrière le passager), souvent recherché sous les numéros 9224F6, 9682808680 et 1607674980. Remplacement idéal en cas de chute de vitre, de saut/casse de câbles ou de fonctionnement de vitre non fonctionnel.</p>
<p>Avantages clés<br />
&#8211; Pièce d&rsquo;origine PSA &#8211; ajustement parfait, aucune modification (plug &#038; play)<br />
&#8211; Orientation correcte : porte arrière droite (derrière le passager sur les voitures avec conduite à gauche)<br />
&#8211; Compatibilité prouvée avec 3008/5008 I, longue durée de vie par rapport aux remplacements bon marché</p>
<p>Compatibilité<br />
&#8211; Peugeot 3008 I (T84), année de production env. 2009-2016, SUV 5d, porte arrière droite<br />
&#8211; Peugeot 5008 I (T87), année de fabrication env. 2009-2017, monospace 5/7 places, porte arrière droite<br />
&#8211; Ne convient pas aux 3008 II (P84, 2016+) et 5008 II (P87, 2017+)</p>
<p>Numéros de pièces (interchangeables)<br />
&#8211; PSA OEM : 9224F6<br />
&#8211; Référence/service : 9682808680, 1607674980<br />
Recherchez également comme : lève-vitre arrière droit, lève-vitre électrique, mécanisme de lève-vitre, porte arrière droite 3008/5008.</p>
<p>Informations techniques<br />
&#8211; Localisation : porte arrière droite<br />
&#8211; Exécution : mécanisme de fermeture des vitres électriques (régulateur)<br />
&#8211; Alimentation : réseau de bord 12 V (pour commande de lève-vitre électrique)<br />
&#8211; Construction : guides et mécanisme à corde/crémaillère pour monter et descendre le verre<br />
&#8211; Installation : aux points d&rsquo;origine, sans nécessité de modifier la carrosserie</p>
<p>Remarques sur l&rsquo;achat et le montage<br />
&#8211; Avant de commander, comparez le numéro de pièce (9224F6 / 9682808680 / 1607674980) et le design avec la pièce d&rsquo;origine.<br />
&#8211; Nous livrons comme le montrent les photos du produit ; Le moteur d&rsquo;extraction est inclus uniquement s&rsquo;il est indiqué/visible.<br />
&#8211; Nous recommandons de vérifier l&rsquo;état des guides et de la fixation du verre, le bon câblage et, si nécessaire, d&rsquo;effectuer un calibrage de base des butées après le montage.</p>
<p>État<br />
&#8211; Pièce d&rsquo;origine utilisée lors du démontage, les signes cosmétiques normaux d&rsquo;utilisation n&rsquo;affectent pas le fonctionnement. L&rsquo;état et l&rsquo;intégralité sont régis par les photos.</p>
<p>Cette description s&rsquo;applique au mécanisme ARRIÈRE DROIT. Si vous recherchez le côté gauche, veuillez vérifier la bonne orientation dans le menu.</p>
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