V7563811280 – CM Pièces Détachées https://www.calculetteemauricette.fr Pièces détachées automobiles Citroën Wed, 03 Jun 2026 02:29:03 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0 https://www.calculetteemauricette.fr/wp-content/uploads/2024/09/cropped-cm_fav-32x32.png V7563811280 – CM Pièces Détachées https://www.calculetteemauricette.fr 32 32 Raccord d’air 1.4 VTI 70 kW Citroën Peugeot V756361880 V7563811280 https://www.calculetteemauricette.fr/p/raccordement-air-sur-caisson-filtre-1-4-vti-70-kw-8fs-citroen-peugeot-v756361880-1436j7/ Sun, 10 Nov 2024 03:07:25 +0000 https://www.calculetteemauricette.fr/p/raccordement-air-sur-caisson-filtre-1-4-vti-70-kw-8fs-citroen-peugeot-v756361880-1436j7/ Raccord d’air 1.4 VTI 70 kW 8FS 8FP pour véhicules Peugeot et Citroën

Raccord d’air spécialement conçu pour les motorisations 1.4 VTI 70 kW. Pièce de liaison entre le boîtier de filtre à air et le circuit d’admission, elle garantit un flux d’air étanche et constant vers le moteur. Idéale pour les ateliers et les bricoleurs recherchant une pièce de remplacement correspondant aux références constructeur courantes.

Fonction

Le raccord d’air assure l’étanchéité du passage d’air entre le filtre à air et la tubulure d’admission (papillon/collecteur). Il évite les fuites d’air parasite qui fausseraient le mélange air/carburant et impacteraient les performances moteur, la consommation et les émissions.

Compatibilité et Modèles

  • Citroën C4 II
  • Peugeot 207
  • Peugeot 308
  • Motorisation ciblée : 1.4 VTI 70 kW (codes de châssis 8FS / 8FP selon variantes)

Informations Techniques

  • Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modèle(s): Citroën C4 II; Peugeot 207; Peugeot 308
  • Codes Produit: V756361880; V756361880-03; V7563811280; V7563811280-03
  • Autres Numéros: 1436J7; V753482280

Remplacement et Recommandations de Montage

Le remplacement est simple et adapté à un mécanicien ou à un bricoleur expérimenté. Procédure générale :

  • Garnir le moteur et laisser refroidir avant intervention.
  • Localiser le boîtier du filtre à air et la tubulure d’admission reliée par le raccord.
  • Desserrez les colliers et clips maintenant le raccord sur le boîtier et sur la tubulure.
  • Retirer le raccord endommagé et nettoyer les portées pour éliminer poussière et débris.
  • Monter le nouveau raccord en positionnant correctement les lèvres d’étanchéité et serrer uniformément les colliers.
  • Vérifier l’absence de jeu, fuites et le bon positionnement après démarrage moteur.

Utiliser des colliers adaptés et ne pas sur-serrer pour éviter d’endommager le raccord. Contrôler également les conduits voisins (capteurs et durites) lors de l’intervention.

Raison La Plus Fréquente De Défaillance

  • Vieillissement et fissuration du matériau dû à la chaleur et aux vibrations répétées.
  • Contamination par des projections d’huile ou résidus qui fragilisent la pièce.
  • Clips ou colliers cassés entraînant des jeux et fuites d’air.
  • Mauvaise installation ou serrage inadapté provoquant des déformations prématurées.

Référencez la pièce par son numéro pour une recherche rapide : V756361880, V7563811280, 1436J7. Commandez ce raccord d’air pour retrouver une admission d’air étanche et un fonctionnement moteur régulier.

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