Conduite d’évacuation des gaz moteur 1.6 16V pour véhicules Citroën et Peugeot
Description
Tuyau destiné aux moteurs 1.6 16V, conçu pour l’acheminement des gaz prélevés/recirculés du circuit d’échappement selon la version moteur (liaison EGR/collecteur d’admission ou liaison turbocompressée). Pièce compatible avec de nombreux modèles Citroën et Peugeot équipés de cette motorisation. Référence constructeurs utilisée : 1192W0 (Stellantis).
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle : Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot Partner
- Codes Produit : 1192W0
- Autres Références : Référence interne Stellantis liée aux applications 1.6 16V
Fonction et avantages
Cette conduite assure le transfert contrôlé des gaz entre les éléments du système d’admission/échappement (EGR, collecteur, turbo selon version). Une conduite en bon état permet de maintenir la pression et le débit corrects, d’éviter les fuites d’air/gaz et de préserver le bon fonctionnement du moteur, la régulation des émissions et la réponse à l’accélération.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
- Encrassement par dépôts de suie provoquant obstruction partielle et perte d’efficacité.
- Vieillissement et fissuration sous l’effet des cycles thermiques répétés et des vibrations.
- Corrosion ou dégradation des raccords et colliers entraînant des fuites.
- Mauvaise fixation ou serrage insuffisant après interventions précédentes.
Conseils de montage
Avant toute intervention, travailler sur un moteur froid. Contrôler l’état des colliers, des joints et des orifices d’étanchéité ; remplacer systématiquement les joints/coliers usés. Démonter la conduite en desserrant les colliers ou raccords, nettoyer les surfaces d’appui pour éliminer la suie ou les dépôts, puis monter la nouvelle conduite en respectant l’alignement sans forcer. Serrer les colliers correctement pour éviter les fuites, puis effectuer un contrôle visuel et un essai routier pour vérifier l’absence de fuites et le bon fonctionnement du moteur. En cas d’accumulation importante de suie, envisager de contrôler et nettoyer la vanne EGR et le collecteur d’admission.
Remplacement — étapes pratiques
- Garer le véhicule sur une surface plane et laisser refroidir le moteur.
- Localiser la conduite concernée (entre EGR/collecteur ou turbo selon configuration).
- Desserrer et retirer les colliers ou raccords, puis extraire la conduite en prenant soin de ne pas endommager les pièces adjacentes.
- Nettoyer les surfaces d’appui et remplacer les joints ou colliers si nécessaire.
- Installer la nouvelle conduite, vérifier l’alignement et serrer les colliers.
- Contrôler l’étanchéité au ralenti puis lors d’un essai routier; vérifier l’absence de fumées anormales et de codes défauts au tableau de bord.
Public cible
Conçu pour les mécaniciens professionnels et les amateurs avertis réalisant l’entretien ou la réparation des moteurs 1.6 16V sur véhicules Citroën et Peugeot. Référence 1192W0 souvent recherchée en boutique par numéro de pièce.
