Kit de serrures pour PEUGEOT 206 – porte conducteur, porte passager. Bouchon de réservoir et contacteur d’allumage + 1 clé. La serrure de porte avec loquet blanc n’est pas fonctionnelle.
Ensemble de serrures conçu pour les Peugeot 206, idéal pour les mécaniciens et les bricoleurs cherchant une solution complète pour remplacer les organes de fermeture usés ou endommagés. Ce kit regroupe la serrure de porte conducteur, la serrure de porte passager, le bouchon/fermeture de trappe à carburant et la colonne de direction/contacteur d’allumage (barillet) livré avec une clé unique. Références fréquemment recherchées par les professionnels et sur les moteurs de recherche : 4162EW, 4162Z1, 4162NR, 1692330580.
Fonction et avantages
Les serrures assurent la fermeture mécanique des portes, la protection contre l’accès non autorisé et l’interaction avec le système de verrouillage central. Le barillet d’allumage permet la mise en marche du véhicule via la clé fournie. Remplacer l’ensemble permet de :
- Restaurer un verrouillage fiable des portes et de la trappe à carburant.
- Réduire les risques de blocage de la serrure ou de perte de clé.
- Simplifier la gestion des clés en utilisant une clé unique pour plusieurs serrures.
Comment se fait le remplacement
Remplacement typique pour un atelier ou un bricoleur expérimenté :
- Ouvrir la porte et retirer le cache intérieur et le panneau de porte pour accéder à la serrure.
- Déconnecter les tringles et les câbles de commande, dévisser les fixations de la serrure et extraire l’ensemble.
- Pour le barillet/contacteur d’allumage, déposer la colonne de direction si nécessaire puis remplacer le barillet en respectant le calage de position.
- Monter les nouveaux éléments en sens inverse, vérifier le bon fonctionnement mécanique avant remontage complet du panneau.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Peugeot
- Modèle: Peugeot 206
- Codes Produit: 4162EW, 4162Z1
- Autres Références: 4162Z1, 4162NR, 1692330580
Recommandations de montage
- Travailler sur batterie déconnectée pour éviter tout court-circuit involontaire.
- Utiliser des outils adaptés et repérer l’orientation des tringles lors du démontage pour un remontage rapide.
- Lubrifier les mécanismes avec un lubrifiant sec (graphite) ou graisse recommandée pour serrures afin d’assurer un mouvement fluide.
- Vérifier l’état des tringles, clips et fixations et les remplacer si usés pour éviter un fonctionnement défectueux.
Raison la plus fréquente de panne
Les serrures et le barillet s’usent principalement par l’usure mécanique, l’infiltration d’humidité et la corrosion, ou par accumulation de saletés. Les éléments en plastique (clips, loquets) peuvent se casser avec le temps — comme indiqué, la serrure avec le loquet blanc n’est pas fonctionnelle — entraînant un dysfonctionnement du verrouillage. Un barillet grippé ou endommagé empêche l’insertion/tour de la clé et justifie son remplacement.
Conseils pratiques
- Contrôler le bon alignement des portes après remplacement pour éviter les efforts excessifs sur les serrures.
- Si plusieurs serrures doivent être centralisées sur une même clé, prévoir l’adaptation ou la découpe de la clé par un professionnel.
- Remplacer également les composants de fixation fragiles pour garantir la durabilité de la réparation.
