Ceinture de Sécurité Arrière Droite Pour Citroën C3
Siège Arrière Côté Passager
Renforcez la sécurité de vos interventions avec cette ceinture de sécurité arrière droite conçue pour les modèles Citroën C3. Pièce courante dans les ateliers, elle remplace l’élément d’origine endommagé ou usé afin de rétablir la retenue correcte du passager arrière. Adaptée aux mécaniciens professionnels et aux bricoleurs expérimentés, la description ci‑dessous fournit les informations techniques et les conseils de montage utiles pour une installation fiable.
Caractéristiques et Fonction
La ceinture assure la contention du passager en limitant les mouvements lors d’un freinage brusque ou d’un choc. Elle se compose d’un enrouleur à ressort, d’un sangle tissée haute résistance et d’un point d’ancrage. Le mécanisme d’enroulement maintient la sangle tendue en conduite normale et bloque la course en cas d’accélération soudaine ou d’impact pour réduire le risque de blessure.
Informations Techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën
- Modèle: Citroën C3 (Siège Arrière Côté Passager)
- Codes Produit: 96408573XX, 8973TZ, 8975TZ
- Autres Numéros: 8973TZ/8975TZ, NFP (selon version)
Compatibilité
Conçue principalement pour Citroën C3. Selon variantes et années, la référence peut également correspondre à certaines configurations proches (voir codes produit ci‑dessus pour vérification en atelier). Vérifiez la correspondance des fixations et du connecteur avant montage.
Conseils de Montage
- Déposez les garnitures latérales avec précaution pour accéder à l’enrouleur et aux ancrages.
- Desserrez et retirez les fixations d’origine sans forcer les clips en plastique. Remplacez les vis/écrous endommagés par des éléments conformes.
- Positionnez la ceinture selon l’acheminement d’origine et fixez les points d’ancrage au couple recommandé par le constructeur si disponible.
- Contrôlez le bon fonctionnement de l’enrouleur: la sangle doit se dérouler et se rétracter librement sans blocage; la tension doit être correcte en position normale.
- Après montage, vérifiez l’alignement de la sangle et l’absence de vrillage. Effectuez un contrôle visuel des fixations et de la tenue après quelques kilomètres.
- En cas de présence d’un connecteur ou d’élément pyrotechnique associé (selon équipement), manipulez avec précaution et respectez les procédures de sécurité spécifiques au véhicule.
Raison Principale de Défaillance
Les pannes les plus fréquentes sont l’usure du tissu (abrasion, coupure), le blocage ou la perte d’élasticité du mécanisme d’enroulement due à l’accumulation de saleté, corrodants ou à l’usure interne, et l’endommagement des points d’ancrage suite à un choc. Une mauvaise manipulation ou un montage inadapté peut aussi compromettre le fonctionnement.
Remplacer la ceinture dès l’apparition d’une déformation, d’un accroc visible, d’un mécanisme bruyant ou d’un blocage garantit le maintien du niveau de sécurité attendu pour les passagers.
