Commande de régulateur de vitesse pour véhicules Citroën et Peugeot
Description
Commande de régulateur de vitesse (commutateur sous le volant) compatible avec les véhicules du groupe Stellantis. Pièce repérée fréquemment sous la référence 98035106ZD, conçue pour permettre la gestion des fonctions de régulateur de vitesse : activation/désactivation, mémorisation (Set/Resume), annulation et réglage de la consigne. Produit adapté aux ateliers et aux particuliers bricoleurs souhaitant remplacer un commodo défectueux pour retrouver le contrôle précis du régulateur.
Compatibilité et modèles
Compatible avec plusieurs modèles Citroën et Peugeot. Liste non exhaustive fournie par le déposant :
- Citroën Berlingo III
- Citroën C3 II / C3 III
- Citroën DS3
- Citroën Partner II / Partner III
- Peugeot Expert III
- Peugeot Jumpy III
- Peugeot Rifter
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Commande de régulateur sous le volant pour modèles Citroën et Peugeot (voir compatibilités ci-dessus)
- Codes Produit: 98035106ZD
- Autres Références: Aucune autre référence fournie
Montage recommandé
Avant toute intervention, couper l’alimentation électrique du véhicule en déconnectant la batterie. Procéder conformément aux préconisations du constructeur pour éviter d’endommager les organes autour de la colonne de direction (airbag, spiralé de direction). Démontage typique :
- Déconnecter la batterie et patienter quelques instants pour décharger les circuits.
- Retirer les caches de la colonne de direction pour accéder au commodo (utiliser outils de garniture si nécessaire).
- Repérer et débrancher la ou les prises électriques du commodo.
- Démonter les vis/ergots de fixation et remplacer le commodo par la nouvelle pièce.
- Rebrancher les connecteurs, remonter les caches et reconnecter la batterie.
- Contrôler le fonctionnement du régulateur sur route ou via un outil de diagnostic si disponible.
Pour les professionnels : vérifier l’absence de défauts liés à l’électronique du véhicule après montage. Pour les particuliers : si l’intervention implique la manipulation de l’airbag ou du spiralé, confier l’opération à un atelier qualifié.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
- Usure des contacts et des micro‑interrupteurs due à un usage intensif.
- Dommages mécaniques (chocs, casse des leviers ou des ergots plastiques).
- Corrosion ou oxydation des cosses et connecteurs suite à infiltration d’humidité.
- Problèmes électriques provoquant des contacts intermittents ou perte de fonction.
La longévité dépend de l’utilisation et de l’environnement du véhicule ; un commodo qui présente des réponses erratiques ou une perte complète de fonctions indique généralement l’usure des contacts ou un problème de connectique.
Remarques utiles
Pièce souvent recherchée sous la référence 98035106ZD. Idéale pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés souhaitant un remplacement direct du commodo de régulateur de vitesse. Après remplacement, effectuer un essai routier pour valider la reprise des fonctions du régulateur.
