Airbag de pavillon gauche pour véhicules Peugeot 308 première série. Côté conducteur.
Airbag de pavillon gauche conçu pour restaurer la protection latérale du conducteur sur les Peugeot 308 de première génération. Pièce de sécurité essentielle, elle remplace un module défectueux ou déployé pour garantir la protection des occupants en cas de collision latérale ou de renversement. Conçu pour une intégration discrète dans le garniture du toit, cet airbag rétablit la fonctionnalité du système SRS tout en respectant l’architecture d’origine du véhicule.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Peugeot
- Modèle: Peugeot 308 (Première série) — Côté conducteur
- Codes produit: 9676859780, 8338U8
- Autres numéros: 8338U8 | 9676859780
Installation et remplacement
Remplacement typique effectué par un professionnel ou un mécanicien expérimenté. Étapes générales :
- Couper la batterie et attendre au moins 10 minutes pour permettre la décharge des circuits SRS avant toute intervention.
- Retirer les garnitures du pavillon et les caches selon la procédure du constructeur pour accéder à l’airbag.
- Débrancher soigneusement le connecteur de l’airbag en prenant garde aux clips et à l’orientation du verrouillage.
- Retirer l’ancien module (déployé ou défectueux) et positionner le nouvel airbag en respectant l’alignement et les points de fixation d’origine.
- Reclipser le connecteur, remonter les garnitures et remettre en place tous les agrafages et vis d’origine.
- Après remontage, utiliser un outil de diagnostic pour effacer les codes SRS et vérifier l’absence de défauts. Un contrôle complet du système SRS est recommandé avant la remise en service du véhicule.
Conseils de montage
- Toujours couper la batterie et respecter un délai d’attente avant d’intervenir sur le circuit airbag.
- Ne jamais heurter, frapper ou chauffer l’inflateur. Manipuler la pièce par les fixations et la housse textile, éviter tout choc mécanique.
- Utiliser les fixations et le couple de serrage prescrits par le constructeur ; en l’absence de valeur précise, respecter les recommandations constructeur disponibles dans la documentation technique PSA.
- Contrôler l’état des connecteurs et des câbles SRS : corrosion ou broches endommagées doivent être réparées avant la remise en service.
- Si vous n’êtes pas sûr de la procédure, confiez le montage à un professionnel disposant d’outils de diagnostic adaptés.
Pourquoi cette pièce se dégrade le plus souvent
- Déploiement lors d’un accident : Après déclenchement, l’airbag doit être remplacé obligatoirement.
- Dommages liés à l’humidité ou infiltrations : L’eau peut corroder les connecteurs et altérer le fonctionnement de l’inflateur.
- Accidents antérieurs et réparations mal exécutées : Fixations ou faisceaux endommagés lors de travaux sur la carrosserie ou l’intérieur.
- Vieillissement des composants : Même si les airbags sont conçus pour durer, des problèmes électriques ou des défauts de connexion peuvent provoquer des pannes.
Pièce recherchée fréquemment par numéro (9676859780, 8338U8) pour les réparations rapides sur Peugeot 308 première série. Convient aux mécaniciens professionnels et aux personnes habilitées à effectuer des opérations sur les systèmes SRS, en respectant les règles de sécurité du constructeur.
