Module de commande ESP et d’aide au stationnement pour véhicules PEUGEOT 3008 et 5008 de première génération
Module de commande dédié à l’ESP et au système d’aide au stationnement, compatible avec les séries Peugeot 3008 I et 5008 I. Conçu pour restaurer les fonctions de stabilité et l’assistance au stationnement lorsque le module d’origine est défectueux, ce composant reprend les commandes des capteurs de roues, des actionneurs de freinage et des capteurs ultrasonores/arrière selon l’équipement du véhicule. Références produit courantes visibles chez les professionnels et dans les catalogues : 96638425XT, 96656490ZD, 6490V7. Idéal pour les mécaniciens et les particuliers bricoleurs qui recherchent une pièce de remplacement précise par numéro de référence.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Peugeot)
- Modèle: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Codes produit: 96638425XT, 96656490ZD, 6490V7
- Autres numéros: 6490.V7, 6490V7, 96638425XT, 96656490ZD
Fonction et utilité
Ce module supervise et commande les fonctions relatives à la stabilité du véhicule (ESP/contrôle de traction) et gère l’assistance au stationnement (activation/désactivation des capteurs, traitement des signaux et affichage des alertes). En cas de défaillance, vous pouvez rencontrer des voyants au tableau de bord (ESP, ABS, avertissements de stationnement) et une perte d’assistance au freinage électronique ou des alertes erratiques lors des manœuvres.
Conseils de montage
Avant toute intervention, déconnecter la batterie pour éviter tout court-circuit et protéger l’électronique. Procéder comme suit :
- Accéder au module en retirant les garnitures nécessaires selon l’implantation sur le véhicule.
- Débrancher soigneusement les connecteurs électriques en vérifiant l’absence de corrosion ou de broches endommagées.
- Desserrez les fixations et remplacez le module par la nouvelle unité en respectant le couple de serrage recommandé par le constructeur.
- Rebrancher les connecteurs et la batterie.
- Contrôler les codes défauts à l’aide d’un outil de diagnostic compatible et effacer les défauts présents.
Après montage, il est recommandé d’exécuter une procédure de vérification et de calibrage des systèmes concernés (calibrage des capteurs de freinage/roue et des capteurs de stationnement) à l’aide d’un outil de diagnostic adapté. Si des opérations de codage ou d’adaptation sont nécessaires, confier l’intervention à un professionnel équipé des outils PSA appropriés pour garantir la remise en service complète des fonctions.
Raison la plus fréquente de défaillance
Les pannes surviennent le plus souvent à cause d’infiltrations d’humidité et de corrosion au niveau des connecteurs, d’impacts ou vibrations endommageant les composants internes, ainsi que de surtensions électriques. L’usure naturelle et l’exposition prolongée aux conditions routières (saleté, sel, humidité) accélèrent la détérioration des contacts et des circuits. Un capteur défectueux ou un court-circuit dans le faisceau peut également déclencher la défaillance du module.
Pourquoi choisir ce module
Référençant les codes utilisés par les ateliers, ce module permet une recherche rapide et une installation ciblée. Il restaure les fonctions de sécurité et de confort liées à l’ESP et à l’aide au stationnement, tout en offrant une solution adaptée aux professionnels et aux amateurs avertis qui effectuent la maintenance par numéro de pièce.
