Ceinture de sécurité passager pour CITROEN C4 et PEUGEOT 307
Modèle à cinq portes
Ceinture pyro passager d’origine (ceinture de sécurité avant droite avec prétensionneur pyrotechnique) pour Citroën C4 I 5d et Peugeot 307 5d. Il s’agit d’une pièce PSA d’occasion, adaptée pour remplacer une courroie activée ou endommagée. Les pièces portant ce code OE sont souvent abandonnées (NFP), cet original est donc un choix idéal pour une réparation rapide et précise sans modifications.
Avantages clés
– Qualité PSA d’origine et ajustement précis
– Treuil complet avec tendeur pyro pour le côté avant droit (passager)
– Convient pour les berlines 5d (pas pour les coupés ou SW à 7 places)
– Fréquemment recherché sous les numéros 8974.T5 et 96527696XX – facile à trouver une correspondance
Compatibilité
– Citroën C4 I (2004-2010), 5 portes, ceinture avant droite
– Peugeot 307 (env. 2001–2008), 5 portes, ceinture avant droite
Remarque : comparez toujours le code de la pièce et la forme des supports/connecteurs avec votre pièce d’origine avant de commander.
Numéros OEM/PSA
-8974T5 (8974.T5)
– 96527696XX (par exemple variantes d’embouts pour différentes séries de production)
– Statut de disponibilité du PSA : NFP (pas de production ultérieure)
Informations techniques
– Type de ceinture : Enrouleur automatique 3 points avec prétensionneur pyrotechnique (SRS)
– Emplacement : avant droit (passager), montant B
– Connecteur prétensionneur : connecteur airbag PSA (2 broches, version jaune – vérifier la correspondance)
– Couleur de la ceinture : noir (norme PSA)
– Montage : fixation boulonnée à la carrosserie ; conçu pour la carrosserie 5d
– La livraison ne comprend généralement pas de boucle/boucle pour le siège (c’est une pièce séparée)
Statut et contrôle
– Pièce d’origine d’occasion issue du démontage
– La ceinture est enroulée et verrouillée ; prétensionneur pyro sans signe d’activation
– Signes cosmétiques normaux d’utilisation qui n’affectent pas la fonction
Recommandations d’installation
– Avant toute manipulation des composants du SRS, débranchez la batterie et attendez min. 10-15 minutes
– Après montage, effacer les éventuelles erreurs du bloc airbag (DiagBox/Lexia/PP2000)
– Respecter les couples de serrage prescrits et utiliser de nouvelles vis de fixation selon PSA, si le fabricant l’exige
– Confiez l’installation à un technicien qualifié
Comment vérifier la conformité des pièces
– Comparez les codes OEM : 8974.T5, 96527696XX
– Vérifier le type de carrosserie (5d) et l’emplacement (avant droit)
– Vérifiez la conception des supports du prétensionneur et du connecteur avec votre courroie d’origine
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Remarque : si vous n’êtes pas sûr de la compatibilité, envoyez le VIN et une photo de la pièce d’origine avec le connecteur – nous vous recommanderons la bonne variante.
