Ceinture de sécurité conducteur pour Peugeot 308 T7
Enrouleur avec prétensionneur pyrotechnique
Couleur FXX – Noir
Ceinture de sécurité avant destinée aux modèles Peugeot 308 (type T7). Conçue pour garantir la retenue du conducteur en cas de collision, cette ceinture équipée d’un enrouleur à prétensionneur pyrotechnique assure un serrage rapide et efficace du harnais lors du déclenchement des systèmes de sécurité. Référence produit courante recherchée par les professionnels et les bricoleurs : 96568574XX / 8975K6. Idéale pour les ateliers de réparation et les personnes réalisant des interventions en autonomie, la pièce respecte les standards OEM et s’intègre aux dispositifs de sécurité passifs des véhicules du groupe Stellantis.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle : Peugeot 308 T7
- Codes Produit : 96568574XX, 8975K6
- Autres Numéros : 96568574xx
- Type : Ceinture conducteur avec enrouleur et prétensionneur pyrotechnique
- Couleur : FXX – Noir
Remplacement et montage
Le remplacement d’une ceinture de sécurité nécessite rigueur et respect des consignes de sécurité. Procédez comme suit :
- Couper l’alimentation : Déconnecter la batterie et suivre la procédure du constructeur avant toute intervention.
- Accès : Retirer les garnitures latérales (montant B) pour accéder à l’enrouleur et aux points d’ancrage.
- Démontage : Déposer les vis d’ancrage de la ceinture (points d’ancrage supérieur et inférieur et fixation de l’enrouleur). Noter la position et l’orientation des composants.
- Remplacement : Installer la nouvelle ceinture en respectant l’ordre inverse du démontage. S’assurer que la ceinture coulisse librement et que le prétensionneur est correctement fixé.
- Contrôle : Vérifier le bon verrouillage de la ceinture, l’absence de frottements anormaux et que les fixations sont serrées conformément aux préconisations du constructeur.
Recommandations de montage
- Toujours travailler hors tension et respecter les procédures du constructeur pour éviter tout déclenchement involontaire du prétensionneur.
- Utiliser les points de fixation d’origine et des outils adaptés ; le serrage doit respecter les couples recommandés par Peugeot/garage agréé.
- Ne pas réutiliser une ceinture dont le prétensionneur a été déclenché ; remplacer systématiquement en cas de déploiement ou d’accident.
- Confier l’opération à un professionnel si vous n’êtes pas sûr de la procédure ou des contrôles à effectuer.
Raisons les plus fréquentes de défaillance
- Déclenchement du prétensionneur lors d’un accident : le mécanisme pyrotechnique est alors à usage unique et nécessite remplacement.
- Usure mécanique et abrasion du webbing (sangle) due à l’utilisation quotidienne ou à des frottements répétés.
- Blocage ou mauvais enroulement de la sangle, souvent provoqué par des saletés, de la corrosion ou des dommages internes à l’enrouleur.
- Problèmes liés aux fixations (vis desserrées, ancrages corrodés) compromettant l’efficacité en cas de choc.
Pièce recherchée fréquemment par numéro de référence 96568574XX et 8975K6. En cas de doute sur l’état de la ceinture (fils apparents, coupures, odeur de brûlé après incident), remplacez-la immédiatement pour garantir la sécurité du véhicule.
