Feu arrière gauche pour véhicules PEUGEOT 307 hayon jusqu’en 2005
Sans douilles d’ampoules (ampoules non incluses)
Côté conducteur
Pièce d’origine
Description
Feu arrière gauche de remplacement d’origine pour Peugeot 307 hayon (jusqu’en 2005). Conçu pour un ajustement précis et une installation simple, ce feu reprend les spécifications d’origine pour garantir la visibilité, la sécurité et la conformité aux normes. Référencé sous le code 6350P4, il est fréquemment recherché par les mécaniciens professionnels et les bricoleurs qui effectuent eux-mêmes les réparations sur des véhicules Peugeot. Idéal pour remplacer une unité endommagée après un impact, une infiltration d’eau ou un vieillissement des composants.
Avantages et caractéristiques
- Pièce d’origine Stellantis: qualité et compatibilité assurées.
- Conçue pour le côté conducteur (gauche) du hayon.
- Livrée sans douilles d’ampoules — prévoir les ampoules appropriées.
- Remplacement direct « plug-and-play » lorsque la connectique et les supports sont en bon état.
- Permet de restaurer l’étanchéité et l’esthétique du véhicule après détérioration du feu.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis Citroën Peugeot
- Modèle: Peugeot 307 (Hayon) jusqu’en 2005
- Codes produit: 6350P4
- Autres numéros: Aucun autre numéro renseigné
Recommandations de montage
- Couper le contact avant toute intervention; si nécessaire, déconnecter la batterie pour éviter tout court-circuit.
- Ouvrir le hayon et retirer les garnitures intérieures pour accéder aux fixations du feu.
- Desserrer les vis ou écrous de fixation, déclipser avec précaution les agrafes plastique pour ne pas les casser.
- Débrancher le connecteur électrique et retirer l’ancienne unité.
- Monter le nouveau feu en veillant à l’étanchéité du joint; remplacer les clips ou vis endommagés si nécessaire.
- Rebrancher la connectique, remonter la garniture et tester toutes les fonctions lumineuses (veilleuse, feu de stop, clignotant, feux de recul).
- Après montage, vérifier l’alignement et l’étanchéité; contrôler l’absence de jeu pour éviter les vibrations et infiltrations d’eau.
Raison la plus fréquente de panne
Les défaillances surviennent le plus souvent par infiltration d’eau entraînant corrosion des contacts ou des douilles, fissure de la coque suite à un impact, détérioration des joints d’étanchéité provoquant de la condensation, ou casse des fixations/clips. Dans de nombreux cas, l’oxydation des connexions provoque des contacts intermittents ou des défaillances partielles des fonctions lumineuses. Remplacer l’ensemble du feu est souvent la solution la plus fiable lorsque l’étanchéité ou la structure est compromise.
Conseils pratiques
- Vérifier l’état des douilles et des connecteurs au moment du montage; remplacer les pièces corrodées.
- Utiliser des ampoules adaptées et de qualité pour éviter des surchauffes ou des mauvais contacts.
- En cas d’impact, contrôler également les fixations de la carrosserie et les câblages voisins.
- Conserver le code produit 6350P4: il facilite la recherche et la commande de la pièce.
