Kit de serrures pour véhicules PEUGEOT 206 et 206+. Comprend la serrure de porte conducteur, la serrure de porte passager, le bouchon de réservoir et le contacteur de démarrage ainsi qu’une clé.
Ce kit de serrures est conçu pour les techniciens et les bricoleurs recherchant une solution complète de fermeture pour Peugeot 206 et 206+. Il regroupe tous les éléments mécaniques nécessaires au remplacement simultané des organes d’ouverture (portes avant, trappe à carburant) et du contacteur de démarrage, réduisant ainsi les risques d’incompatibilités entre serrures et facilitant la remise en service rapide du véhicule. Idéal pour corriger des verrouillages défectueux, des barillets usés ou des problèmes d’ouverture centralisée liés aux systèmes mécaniques.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Peugeot
- Modèle: Peugeot 206, Peugeot 206+
- Codes produit: 4162NR, 4162EZ, 4162Z1
- Autres numéros: 4162EW
Compatibilité et remarques
Kit destiné aux modèles Peugeot 206 et 206+ (vérifier l’année et la variante de carrosserie lors du montage). Les références constructeur listées facilitent la recherche par numéro de pièce. Le kit est livré avec une clé; en règle générale, l’ensemble est fourni pour être assorti entre les serrures du kit afin d’assurer une ouverture avec la même clé.
Montage et conseils pratiques
- Préparez les outils: tournevis, clé à douille, lubrifiant sec (graphite) ou spray silicone, éventuellement extracteur de clips pour panneaux de porte.
- Démontez la garniture intérieure de la porte pour accéder au mécanisme: retirez les vis de fixation, décclipsez les agrafes sans déchirer le plastique.
- Repérez et débranchez soigneusement les tringles et les connecteurs électriques liés à la serrure et au contacteur de démarrage.
- Desserrez les fixations de la serrure et du barillet puis remplacez les pièces par celles du kit en respectant l’orientation d’origine.
- Avant remontage, lubrifiez les points de friction (axes, tringles) avec un lubrifiant adapté et testez le fonctionnement mécanique de la serrure à la main.
- Remontez la garniture et vérifiez l’alignement des panneaux et le fonctionnement de la fermeture depuis l’intérieur et l’extérieur.
- Testez la clé fournie sur toutes les serrures du véhicule (portes et trappe) et vérifiez le démarrage si le contacteur est remplacé.
Recommandations de montage
Effectuez l’opération dans un endroit sec et propre. Vérifiez l’état des tringles et des clips de fixation: il est souvent conseillé de remplacer les pièces plastiques fragilisées. Lubrifiez modérément les organes de serrage pour éviter la pénétration de poussière ou d’humidité. Après montage, contrôlez le verrouillage central et la synchronisation des ouvrants.
Raison fréquente de défaillance
Les serrures de portes et les barillets s’usent principalement par frottement mécanique et corrosion due à l’humidité. Les causes courantes incluent l’accumulation de saleté, l’oxydation des éléments métalliques, la rupture des pièces plastiques de liaison (clips, supports de tringle) et l’usure de la gorge du barillet provoquée par une clé usée. Les problèmes électriques d’ouverture centralisée proviennent souvent d’un mauvais contact au niveau du mécanisme de serrure plutôt que d’une panne électronique.
Points d’attention pour les professionnels
Vérifiez l’intégrité des tringles de commande et remplacez les éléments plastiques fragilisés pour éviter une nouvelle intervention rapide. Lors du remplacement du contacteur de démarrage, assurez-vous que la clé fonctionne correctement dans le barillet et que l’ensemble mécanique n’oppose pas de résistance excessive au cylindre de contact. Pour une intervention propre et durable, privilégiez une lubrification sèche (graphite) dans le barillet et un spray silicone pour les axes exposés.
Mots-clés utiles pour la recherche
Serrures Peugeot 206, Kit serrure 206+, Barillet Peugeot 206, Contacteur de démarrage 206, 4162NR, 4162EZ, 4162Z1, 4162EW
